2015年被稱為中國商業(yè)航天的元年,,也是中科創(chuàng)星在這一賽道投資布局的開始,。作為國內(nèi)最早將目光投向商業(yè)航天的投資機構之一,中科創(chuàng)星目前已布局涵蓋了從衛(wèi)星制造到火箭發(fā)射,,再到衛(wèi)星運營,、衛(wèi)星應用的全產(chǎn)業(yè)鏈,并拓展投資了如激光通信,、電推系統(tǒng)等關鍵核心單機,,投資的企業(yè)包括中科宇航,、天擎航天、長光衛(wèi)星,、微納星空,、格思航天、垣信衛(wèi)星等,。
“中國曾錯過了‘大航海時代’,,決不能再錯過即將到來的‘大航天時代’?!边@是中科創(chuàng)星創(chuàng)始合伙人米磊常說的一句話,。在“大航天時代”,商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈有何前景和投資機會,?行業(yè)有什么短板和不足,?圍繞這些問題,米磊接受了證券時報記者專訪,。
證券時報記者:中科創(chuàng)星為何能那么早就布局商業(yè)航天賽道,?
米磊:我很早就關注到以SpaceX為代表的全球商業(yè)航天的快速發(fā)展,也因此一直在關注國內(nèi)的進展和變化,。2014年底,,國務院首次出臺指導意見鼓勵民間資本參與商業(yè)航天,我越來越感受到全球一定會迎來“大航天時代”,,中國也一定會大力發(fā)展商業(yè)航天,,結合對行業(yè)內(nèi)技術進展、領軍人才的了解,,以及對商業(yè)航天市場的判斷,,我們便開始投資商業(yè)航天,,并且有勇氣和決心布局,。
證券時報記者:過去十年,商業(yè)航天一級市場投融資情況發(fā)生了怎樣的變化,?
米磊:從一開始的無人問津,,到2017年、2018年左右迎來高點,,再到后面幾年增長不及預期,,商業(yè)航天跟許多硬科技產(chǎn)業(yè)一樣,也經(jīng)歷了一個起伏的周期,。這兩年,,隨著國家的重視,商業(yè)航天投融資又火熱起來,。但不管中間如何起伏,,商業(yè)航天一直在慢慢生根發(fā)芽,。而且值得注意的是,在不那么喧囂的時候,,反而更有利于真正想踏踏實實干事的人,,行業(yè)太喧囂了反而容易造成一定的資源浪費??傮w來看,,我覺得目前商業(yè)航天的融資環(huán)境還不夠好,整個行業(yè)面臨著資本投入不足的挑戰(zhàn),。
證券時報記者:商業(yè)衛(wèi)星方面,,中科創(chuàng)星的投資思路是怎樣的?哪個環(huán)節(jié)的投資機會更大,?
米磊:早期的時候,,我們就在投資衛(wèi)星整星企業(yè),后面也延伸至產(chǎn)業(yè)鏈上下游,,目前全產(chǎn)業(yè)鏈的項目都有在關注,。整星企業(yè)方面,我們主要會看團隊的行業(yè)積累是否足夠深厚,,是否有長期從事衛(wèi)星研制的經(jīng)驗,。產(chǎn)業(yè)鏈方面,我們重點看能夠大幅降低成本的環(huán)節(jié)和創(chuàng)新技術,,比如更高性能,、更低成本的載荷等。
證券時報記者:業(yè)內(nèi)有聲音認為,,目前整星企業(yè)已經(jīng)足夠多了,,資本應更多關注產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)。您如何看待這一觀點,?
米磊:我覺得相比于國外,,國內(nèi)頭部整星企業(yè)的融資還是不夠的,當然整箭企業(yè)拿到的融資也同樣不夠,。其實在國外,,無論是做衛(wèi)星還是做火箭的公司都不太多,中國目前資源太分散了,,不夠集中,,頭部企業(yè)能力有待提升。中國需要有真正意義上的商業(yè)衛(wèi)星鏈主企業(yè),,能夠源源不斷地發(fā)射衛(wèi)星,,這樣整個產(chǎn)業(yè)鏈才會被帶動起來。產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起來了,,各個環(huán)節(jié)企業(yè)的融資也就會更加順暢,。
越成熟的行業(yè),,集中度越高。未來最核心的是要加快衛(wèi)星組網(wǎng)步伐,,有足夠多的用戶付費購買商業(yè)衛(wèi)星的服務,,這樣才能完成商業(yè)閉環(huán),從而形成源源不斷地衛(wèi)星發(fā)射需求,。同時,,要有序地將頭部鏈主企業(yè)盡快扶持壯大,這樣有利于將更多資源投入到真正具有創(chuàng)新意義的事情上,,避免低水平競爭,。
(證券時報記者 周春媚)