證券時報網(wǎng)
陳澄
2025-01-23 21:31
風(fēng)機(jī)齒輪傳動產(chǎn)品制造商德力佳闖關(guān)滬主板IPO。
2024年12月31日上交所公告,，德力佳傳動科技（江蘇）股份有限公司（簡稱“德力佳”）滬主板IPO獲受理,，公司計劃募資18.81億元。
德力佳主要從事高速重載精密齒輪傳動產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,，下游應(yīng)用領(lǐng)域目前主要為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,，核心產(chǎn)品為風(fēng)電主齒輪箱。
按傳遞功率分類,，風(fēng)電行業(yè)正經(jīng)歷著顯著的技術(shù)變革,，其中最突出的趨勢之一就是風(fēng)機(jī)的大型化。風(fēng)機(jī)的大型化,，不僅能夠提高風(fēng)能的捕獲效率,，還能有效降低單位千瓦的建設(shè)成本。為了順應(yīng)下游風(fēng)機(jī)大型化的發(fā)展趨勢,，德力佳不斷優(yōu)化和創(chuàng)新風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)品,，確保能夠滿足客戶不同傳遞功率的需求。
在風(fēng)電整機(jī)設(shè)計中,，根據(jù)傳動鏈的不同結(jié)構(gòu),，可以分為三種主要技術(shù)路線：雙饋（高速傳動）、半直驅(qū)（中速傳動）和直驅(qū),。雙饋和半直驅(qū)機(jī)型都使用風(fēng)電主齒輪箱來提高發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,，而直驅(qū)機(jī)型則無風(fēng)電主齒輪箱，風(fēng)機(jī)葉輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī),。
德力佳風(fēng)電主齒輪箱產(chǎn)品覆蓋了雙饋和半直驅(qū)兩種技術(shù)路線,。其中，高速傳動風(fēng)電主齒輪箱主要用于雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,，通過多級傳動結(jié)構(gòu)將風(fēng)輪的低速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)所需的高速轉(zhuǎn)動,，以滿足發(fā)電機(jī)的工作需求。中速傳動風(fēng)電主齒輪箱則主要用于半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,，結(jié)合了直驅(qū)和雙饋技術(shù)的優(yōu)點,，通過減少傳動級數(shù)，提高了傳動效率,。
報告期內(nèi),，德力佳已與金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源,、明陽智能,、三一重能等風(fēng)電整機(jī)行業(yè)頭部企業(yè)建立起良好的合作關(guān)系。
自2017年成立以來,，德力佳深耕風(fēng)力發(fā)電傳動設(shè)備領(lǐng)域,，經(jīng)過多年的發(fā)展，已構(gòu)建起從前端開發(fā)設(shè)計,、中端批量生產(chǎn)到后端運(yùn)維服務(wù)的全業(yè)務(wù)鏈體系,；具備從1.5MW到22MW全系列產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)能力,；在功率密度、傳動效率,、齒輪安全系數(shù),、振動及噪音等指標(biāo)上均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
近年來,，隨著中國風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的迅速發(fā)展,，德力佳業(yè)務(wù)規(guī)模及市場占有率不斷提升，2023年營收規(guī)模已超40億元,。根據(jù)QYResearch統(tǒng)計,，2023年，德力佳全球市場占有率12.77%,，位列全球第三,，中國市場占有率20.68%，位列中國第二,。
業(yè)績方面,，2022年至2024年上半年，德力佳分別實現(xiàn)營收31.08億元,、44.42億元和13.72億元,，同期凈利潤分別為5.4億元、6.34億元和2.35億元,。
本次IPO,，德力佳擬募資18.81億元，用于年產(chǎn)1000臺8MW以上大型陸上風(fēng)電齒輪箱項目,，汕頭市德力佳傳動有限公司年產(chǎn)800臺大型海上風(fēng)電齒輪箱汕頭項目,。
