松發(fā)股份(603268.SH)重大資產(chǎn)重組取申請(qǐng)文件已獲上交所受理,。作為2024年的“妖股”,, 松發(fā)股份自2024年10月披露重組預(yù)案后,,一度拉出14個(gè)漲停板,。
這次重組到底能給松發(fā)股份帶來什么,?
置入資產(chǎn)價(jià)值的三級(jí)跳
松發(fā)股份此次交易方案包括:(一)重大資產(chǎn)置換:松發(fā)股份擬以持有的截至評(píng)估基準(zhǔn)日全部資產(chǎn)和經(jīng)營性負(fù)債與中坤投資持有的恒力重工 50.00%股權(quán)的等值部分進(jìn)行置換。 (二)發(fā)行股份購買資產(chǎn):松發(fā)股份擬以發(fā)行股份的方式向交易對(duì)方購買資產(chǎn),, 具體包括:1,、向中坤投資購買上述重大資產(chǎn)置換的差額部分;2,、向蘇州恒能,、 恒能投資、陳建華購買其合計(jì)持有的恒力重工剩余 50.00%的股權(quán),。 (三)募集配套資金:松發(fā)股份擬向不超過35名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金,。
此次交易完成后,松發(fā)股份的主營業(yè)務(wù)將從原先的陶瓷制品變?yōu)樵齑瑯I(yè),。
由于松發(fā)股份和恒力重工屬于同一實(shí)控人即陳建華,、范紅衛(wèi)夫婦,此次置入的資產(chǎn)恒力重工的公允價(jià)值仍是市場(chǎng)關(guān)注重點(diǎn),。
基于評(píng)估基準(zhǔn)日2024年9月30日的評(píng)估結(jié)論,,恒力重工凈資產(chǎn)賬面價(jià)值為 29.9億元,股東全部權(quán)益評(píng)估價(jià)值為80億元,,增值率為167.84%,。
事實(shí)上,恒力重工的資產(chǎn)價(jià)值在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了多級(jí)跳躍,。
恒力重工名下主要資產(chǎn)通過破產(chǎn)拍賣取得,。韓國STX集團(tuán)于2006年底在大連投資建設(shè)國內(nèi)最大外資造船基地,2013年STX旗下相關(guān)公司因經(jīng)營不善出現(xiàn)資金鏈斷裂,。此后,,STX 各公司管理人曾先后開展多輪破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)拍賣但均以流拍告終,STX各公司的破產(chǎn)資產(chǎn)長期處于閑置狀態(tài),。2021年底,,大連市中級(jí)人民法院重新啟動(dòng)STX相關(guān)資產(chǎn)的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)評(píng)估、拍賣程序,,2022年7月,,恒力重工以17.29億元底價(jià)獲得STX的13家公司的破產(chǎn)資產(chǎn)。
2024年9月30日,,恒力重工完成第一次增資,,注冊(cè)資本由5億元增至30億元,這一數(shù)值與恒力重工的凈資產(chǎn)賬面價(jià)值較為接近。直至2024年底,,恒力重工此次資產(chǎn)注入的評(píng)估價(jià)值增至80億元,。
對(duì)此,恒力重工的解釋是,,破產(chǎn)清算時(shí)的評(píng)估與此次評(píng)估在評(píng)估對(duì)象,、價(jià)值類型、評(píng)估方法和評(píng)估目的上均有不同,,最主要的變化是評(píng)估價(jià)值類型從清算價(jià)值變?yōu)槭袌?chǎng)價(jià)值,。另外,恒力重工在收購 STX 各公司破產(chǎn)資產(chǎn)后投入了大量資金用于相關(guān)資產(chǎn)的修繕和盤活,,而后快速推進(jìn)船舶制造業(yè)務(wù)的發(fā)展。隨著船舶制造業(yè)務(wù)逐步步入正軌,,開工訂單增加,,2024年恒力重工的盈利能力提升,。
值得注意的是,,本次重組還將大幅擴(kuò)張股本,本次置出和置入資產(chǎn)的差價(jià)為74.87億元,,發(fā)行價(jià)為10.16元/股,,即發(fā)行股份購買資產(chǎn)對(duì)應(yīng)股本為7.37億股,;同時(shí),,本次重組募集配套資金50億元,發(fā)行價(jià)格不低于定價(jià)基準(zhǔn)日前 20 個(gè)交易日上市公司股票交易均價(jià)的80%,,目前公司股價(jià)為42.44元/股,,假設(shè)公司股價(jià)在發(fā)行日前圍繞40元/股波動(dòng),,對(duì)應(yīng)發(fā)行價(jià)為32元/股,即對(duì)應(yīng)新增1.56億股,。
松發(fā)股份目前總股本為1.24億股,,如果此次重方案通過,,將分別新增股本7.37億股和1.56億股,,重組后總股本將變?yōu)?0.17億股,按照公司當(dāng)前股價(jià),,重組后市值可能在400億元以上,。也就是,,短短兩年多時(shí)間內(nèi),,恒力重工從最初的STX資產(chǎn)完成了三級(jí)跳躍,,實(shí)現(xiàn)了數(shù)十倍的增值,,這在任何一個(gè)資本市場(chǎng)上都是一個(gè)奇跡,。
三年48億元業(yè)績承諾“豪賭”
當(dāng)然,,這樣的資產(chǎn)增值速度,,要想通過審核,,業(yè)績承諾無疑是最重的砝碼。在此次交易中,,交易對(duì)方承諾,,恒力重工2025年—2027年的累計(jì)扣非后歸母凈利潤不低于48億元,。
與豪邁的業(yè)績承諾相對(duì)應(yīng)的,,是恒力重工孱弱的現(xiàn)實(shí)。2022年,、2023年,、2024年1-9月,恒力重工分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1951.47萬元,、6.63億元,、33.06億元,凈利潤-2610.84萬元,、113.71萬元,、1.34億元。這一業(yè)績承諾顯然頗有“豪賭”的意味,。
根據(jù)恒力重工的預(yù)測(cè),,公司2025年,、2026年和2027年?duì)I收分別為144.9億元,、195.8億元和262億元,,對(duì)應(yīng)凈利潤分別為11.3億元,、16.4億元和20.6億元,,合計(jì)為48.3億元,。按照公司2024年10-12月的收入預(yù)測(cè),公司2024年全年?duì)I收預(yù)計(jì)為46.68億元,,也就是說,,公司2025年相比2024年有超過兩倍的營收增長,。
不僅如此,,公司預(yù)計(jì)2025年毛利率也將大幅提升,。2024年1到9月,,公司綜合毛利率為10.5%,,根據(jù)預(yù)測(cè),,公司2025年毛利率是15.5%,,并且未來毛利率將長期維持在15%左右。
預(yù)計(jì)收入大幅增長疊加毛利率改善是公司業(yè)績爆發(fā)的兩個(gè)關(guān)鍵因素,。在造船業(yè),,由于船舶建造周期較長,,一般客戶都會(huì)有一定預(yù)付款形成合同負(fù)債,,因此合同負(fù)債是造船公司收入的先導(dǎo)指標(biāo),。截至2024年9月30日,,恒力重工合同負(fù)債為10.9億元。
目前恒力重工銷售的主要船型為散貨船,,選取A股三家涉及散貨船的公司中國重工(601989.SH),、中國船舶(600150.SH)和中船防務(wù)(600685.SH),其當(dāng)年收入和上年的合同負(fù)債金額基本處于一個(gè)數(shù)量級(jí),。如重工船舶2022年三季度末合同負(fù)債為456億元,,2023年?duì)I業(yè)收入為748億元。
而恒力重工2024年三季度末合同負(fù)債為10.9億元,,要挑戰(zhàn)2025年144.9億元的收入,,這個(gè)實(shí)現(xiàn)的可能性要打一個(gè)問號(hào)。
毛利率方面,,恒力重工對(duì)2025年毛利率的“上調(diào)”可能基于新開工船舶銷售均價(jià)提升。在公告中,,恒力重工提出,,2024年公司陸續(xù)開始生產(chǎn)更加大型化的散貨船及 VLCC,,上述船舶的合同價(jià)格相對(duì)較高。受上述因素影響,,2024年1-9月新開工船舶銷售均價(jià)達(dá)到33,687.46 萬元/艘,,較2023年 21,314.73萬元/艘上漲58.05%。
目前,,克拉克森新造船價(jià)格指數(shù)較2020年底低位上漲45%,,名義價(jià)值已接近2008年的峰值水平。毫無疑問,,造船行業(yè)處于景氣周期,,但這種極端景氣度下的毛利率是否能夠長期維持仍存疑問。