中國(guó)汽車業(yè)又交出了一份傲人的答卷。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,2024年,,我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%。其中,,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛,,同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%,,較2023年提高9.3%,。
不出意料,,全球汽車產(chǎn)銷第一,、全球新能源汽車產(chǎn)銷第一、全球汽車出口第一,,這三個(gè)“第一”我國(guó)都將蟬聯(lián),。而在這些創(chuàng)新高的數(shù)據(jù)背后,還有三個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的指標(biāo)值得關(guān)注:國(guó)內(nèi)新能源乘用車新車滲透率已連續(xù)五個(gè)月超過(guò)50%,,乘用車L2級(jí)以上輔助駕駛滲透率超過(guò)55%,,自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率已超過(guò)65%。這說(shuō)明,,我國(guó)在這一輪汽車業(yè)變革中已經(jīng)取得了階段性的領(lǐng)先,,新能源汽車已經(jīng)成為我國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。
在這樣的大背景下,,高智能的自主品牌新能源汽車成為“爆款”就顯得順理成章,。更深入探究還會(huì)發(fā)現(xiàn),這樣的“爆款”在2024年擁有豐沃的成長(zhǎng)“土壤”,。
在分析2024年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)多項(xiàng)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高的原因時(shí),,業(yè)界已形成共識(shí)的有四大因素:政策利好、基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善,、供給豐富,、價(jià)格降低。其中,,政策無(wú)疑是最大利好,。在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東看來(lái),面對(duì)經(jīng)濟(jì)整體增速相對(duì)乏力,、消費(fèi)者信心不足等挑戰(zhàn),,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量依舊能保持增長(zhǎng),去年7月出臺(tái)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策(“兩新”政策)提高補(bǔ)貼力度,,成為推動(dòng)車市增長(zhǎng)的關(guān)鍵影響因素,。由于報(bào)廢更新的新能源車較燃油車補(bǔ)貼多5000元,各地以舊換新政策的新能源車也普遍比燃油車補(bǔ)貼多3000元左右,,因此更多的報(bào)廢更新車主和部分以舊換新車主選擇購(gòu)買新能源車,。統(tǒng)計(jì)顯示,,在汽車以舊換新中,換購(gòu)新能源汽車的比例超過(guò)60%,,而且改善型需求也日益增長(zhǎng),。再加之各地充電設(shè)施加緊建設(shè),“超充之城”你追我趕,,“續(xù)航焦慮”在2024年基本成了過(guò)去式,,也為新能源汽車“爆款”頻出奠定了基礎(chǔ)。
不過(guò),,2024年新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈,,不僅價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)貫穿始終,創(chuàng)新產(chǎn)品也層出不窮,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上2024年上市的全新新能源車型有106款,創(chuàng)下歷年之最,,新車幾乎覆蓋了乘用車全部的細(xì)分市場(chǎng),。在業(yè)界看來(lái),這標(biāo)志著新能源車企能選擇差異化定位占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)不充分的市場(chǎng),,依靠大單品沖榜銷冠的時(shí)代走向終結(jié),。因此,在這一年任何一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)成為“爆款”都是經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的嚴(yán)苛考驗(yàn),。由此,,探究爆款車成長(zhǎng)的“小環(huán)境”也非常必要。在記者的深入調(diào)研中,,不僅看到這些爆款車有著更新的技術(shù)突破,、更貼近需求的設(shè)計(jì)、更靈活的市場(chǎng)策略,,而且發(fā)現(xiàn)培育出這些爆款車的車企和汽車人都有著干事創(chuàng)業(yè)的熱情,、對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)深刻的洞悉理解、樸實(shí)勤奮的風(fēng)格,,以及開(kāi)闊的胸襟和包容的氣度,。只有這樣的氣質(zhì),才能引領(lǐng)汽車業(yè)創(chuàng)新大潮,,也引領(lǐng)全球汽車新能源時(shí)代,。
可以預(yù)見(jiàn)的是,2025年的汽車市場(chǎng)仍將延續(xù)火熱發(fā)展態(tài)勢(shì),?!皟尚隆闭叱掷m(xù)發(fā)揮作用、新能源免購(gòu)置稅政策延續(xù)、海外市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大等利好將延續(xù),,但同時(shí)汽車業(yè)也將面臨消費(fèi)信心不足,、行業(yè)內(nèi)卷帶來(lái)負(fù)面影響、外部環(huán)境壓力加大等挑戰(zhàn),。曾經(jīng)的爆款車能否繼續(xù)輝煌,?新的爆款車將如何涌現(xiàn)?讓我們拭目以待,。