證券時報網(wǎng)
趙黎昀
2025-01-22 21:09
林伯強(qiáng)（廈門大學(xué)管理學(xué)院講席教授,、中國能源政策研究院院長）
碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）已經(jīng)成為歐盟的核心氣候政策工具之一。從大國間氣候博弈角度來看,，隨著碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的實施,，歐盟在全球碳排放治理中的影響力將進(jìn)一步增強(qiáng),。該機(jī)制不僅將迫使與歐盟進(jìn)行貿(mào)易的國家重新評估其碳排放政策,，也可能推動更多國家,，特別是發(fā)達(dá)國家，采納類似的碳關(guān)稅機(jī)制,，以維護(hù)其國際市場競爭力,。未來的氣候談判和國際貿(mào)易關(guān)系中，碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制將持續(xù)實施是重要關(guān)注點,。
在碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制政策中，歐盟認(rèn)可進(jìn)口產(chǎn)品已繳納的碳成本，這意味著出口國可以通過先征碳稅或者將出口行業(yè)納入碳市場的方式獲得減免,。因此,，對中國來說，碳交易市場成為應(yīng)對碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的重要工具,。
但是,，碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制政策的復(fù)雜和多樣將給中國碳交易市場帶來一定挑戰(zhàn)。為此,，需要在碳交易市場規(guī)劃中提前考慮碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制因素,，從而統(tǒng)籌應(yīng)對國內(nèi)低碳轉(zhuǎn)型和外部減排壓力。
近年來,，中國已經(jīng)密集出臺多項碳市場擴(kuò)容的前期政策,。利用碳市場來應(yīng)對歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制已經(jīng)成為國內(nèi)碳市場下一步行動的共識。
在碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制背景下,，中國碳交易市場將面臨若干挑戰(zhàn),。一是將鋼鐵、水泥,、鋁等行業(yè)統(tǒng)一納入碳交易市場可能讓大量非出口企業(yè)遭遇成本挑戰(zhàn),。如何平衡行業(yè)成本增長壓力和出口損失是碳市場擴(kuò)容的關(guān)注點。二是不同產(chǎn)業(yè)間的減排成本和效率差異可能導(dǎo)致配額分配不公平,，進(jìn)而影響碳市場價格變動,。鋼鐵、水泥等行業(yè)可能減排相對困難,。擴(kuò)大覆蓋范圍需在減排與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間找到平衡,。為了不影響企業(yè)競爭力和經(jīng)濟(jì)增長，快速提高碳價需要一個合理的上升路徑,，并給予企業(yè)適應(yīng)時間,。三是碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的政策走勢尚不明確，未來行業(yè)覆蓋范圍和納入時間點有待觀察,。目前,，歐盟僅聲明將在過渡期結(jié)束后新納入行業(yè)，但并未指明詳細(xì)行業(yè),。從歷史發(fā)展路徑來看,，中國碳交易市場設(shè)計多以推動國內(nèi)減排為目標(biāo)，而較少考慮CBAM等外部壓力,。從地方試點到全國碳市場啟動,，原本設(shè)想的納入八大行業(yè)到只覆蓋發(fā)電行業(yè)，從側(cè)面反映出全國碳市場的設(shè)計建設(shè)存在各種阻力,。未來,，碳市場要應(yīng)對多變的外部政策因素,，政策的協(xié)調(diào)推行恐怕也會受到重重阻力。此外,，碳排放數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性也是一大挑戰(zhàn),。
為了更好地應(yīng)對歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制帶來的挑戰(zhàn)，并推動中國碳市場在國內(nèi)氣候治理中發(fā)揮更大作用,，需要采取一系列全面且深入的措施來完善碳交易體系,。
第一，制定詳細(xì)可行的碳市場擴(kuò)容計劃,，結(jié)合國內(nèi)低碳轉(zhuǎn)型規(guī)劃,，循序漸進(jìn)擴(kuò)大碳市場的覆蓋范圍。目前,，中國碳市場主要集中在電力行業(yè),。為了與碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制保持一致，鋼鐵,、水泥,、鋁業(yè)等高碳排放行業(yè)將逐步納入碳交易體系。碳市場擴(kuò)容計劃應(yīng)結(jié)合中國低碳轉(zhuǎn)型的總體進(jìn)程以及國內(nèi)碳市場發(fā)展的具體情況,，如現(xiàn)有市場參與者的碳排放量,、碳市場交易活躍度以及配額分配機(jī)制的科學(xué)性和公平性。在此過程中,，應(yīng)特別注重各行業(yè)納入順序和配額分配機(jī)制設(shè)計,，確保不同產(chǎn)業(yè)在碳市場擴(kuò)容過程中能夠有序參與。鋼鐵,、水泥和鋁都是重要的排放行業(yè),，需要事前謹(jǐn)慎評估這些行業(yè)納入對碳市場的影響，盡可能減少市場波動和經(jīng)濟(jì)沖擊,。
第二,，應(yīng)密切關(guān)注英國、美國,、加拿大等國的碳關(guān)稅立法進(jìn)程,，建立前瞻性的碳交易市場建設(shè)框架，確保碳市場能夠有效發(fā)揮避險作用,。歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的實施標(biāo)志著全球氣候政策進(jìn)入了一個新的階段,，這不僅是歐盟為了保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)和應(yīng)對碳泄漏問題的舉措，更是全球氣候博弈的新開端,。隨著歐盟率先推出碳關(guān)稅機(jī)制,，其他發(fā)達(dá)國家如美國、英國,、加拿大等,，出于保護(hù)自身經(jīng)濟(jì)利益和推動全球減排的考慮,，也極有可能在未來推出符合各自國家利益的碳關(guān)稅機(jī)制。這意味著,，我國高碳產(chǎn)業(yè)出口將面臨較大的不確定性風(fēng)險,。今后，碳市場可能成為我國應(yīng)對全球氣候博弈的重要的避險工具,。需要建立靈活的跟蹤機(jī)制，追蹤評估各國碳關(guān)稅立法情況,。在合理評估不同碳關(guān)稅機(jī)制基礎(chǔ)上,，我國需綜合國內(nèi)和國外情況統(tǒng)籌規(guī)劃碳交易市場，從而最大程度降低外界政策的干擾,。
第三,，提高碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量是確保碳市場有效運(yùn)行的基礎(chǔ)。加強(qiáng)碳排放數(shù)據(jù)的監(jiān)測,、報告和核查（MRV）體系建設(shè),，采用先進(jìn)技術(shù)如衛(wèi)星遙感和物聯(lián)網(wǎng)，提高數(shù)據(jù)收集的效率和準(zhǔn)確性,。以高質(zhì)量的排放數(shù)據(jù)助力國內(nèi)碳市場的公平運(yùn)行,，為應(yīng)對碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制提供可靠的證據(jù)支持。此外,，完善的MRV體系也將增強(qiáng)國際社會對中國減排努力的信心,。
第四，積極參與國際碳市場規(guī)則的發(fā)起制定,，倡導(dǎo)建立公平合理的國際碳定價協(xié)調(diào)機(jī)制,。加強(qiáng)與歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體的對話，在碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制實施過程中爭取更多的考慮和過渡期安排,。同時,，推動建立國際碳定價協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)全球碳市場的公平與效率,。通過國際合作,，分享我國碳市場建設(shè)的經(jīng)驗，同時借鑒其他國家的先進(jìn)做法,，共同應(yīng)對氣候變化這一全球性挑戰(zhàn),。
