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2025年的天空,，注定會(huì)更加繁忙,。新年伊始，空中旅游,、低空巡檢,、無(wú)人機(jī)消防應(yīng)急……低空飛行的新場(chǎng)景應(yīng)用，正在各地頻頻上演,。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,，萬(wàn)億級(jí)的低空產(chǎn)業(yè)，是未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎,，各地政府紛紛出手,。根據(jù)證券時(shí)報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前,，在“低空之城”的競(jìng)逐路上,，至少有20個(gè)地區(qū)成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模已超千億元,。

作為低空經(jīng)濟(jì)最重要的載體之一,，eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）更是各路資本追逐的寵兒。記者了解到,，國(guó)內(nèi)eVTOL廠家的訂單,，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，“一機(jī)難求”的盛況正在上演。同時(shí),，產(chǎn)業(yè)釋放出來(lái)的巨大潛力,，也吸引產(chǎn)業(yè)資本扎堆涌入，產(chǎn)業(yè)鏈吸金力明顯增強(qiáng),，各路資本上演現(xiàn)實(shí)版的生死時(shí)速,。

商業(yè)化探路

“從成立祥源通航，到成功實(shí)現(xiàn)首飛,，我們只花了短短1個(gè)多月時(shí)間,，這可能創(chuàng)造了行業(yè)的一個(gè)奇跡?！眲⒔瓭龑?duì)證券時(shí)報(bào)記者稱,，“這期間，我們完成了購(gòu)機(jī),，停機(jī)坪的改建,、航道設(shè)計(jì)、規(guī)劃,，飛行報(bào)備等一系列幾乎難以完成的事件,。”

目前,，劉江濤任職祥源通航董事長(zhǎng),。此前，他曾任海航旅游集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng),、凱撒旅游執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官,，在航空旅游領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

在我國(guó),，乘坐eVTOL游覽沒(méi)有先河,，從事旅游產(chǎn)業(yè)的祥源文旅（祥源通航控股股東），欲做該賽道的嘗鮮者,，并于2024年11月12日成立祥源通航,，首批就購(gòu)買了5架eVTOL,。

今年元旦,，在世界自然遺產(chǎn)地、國(guó)家5A級(jí)景區(qū)丹霞山,，記者見(jiàn)證了祥源通航的首批eVTOL成功首飛,。不過(guò)，由于國(guó)內(nèi)尚未對(duì)eVTOL頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證,，所以此次首飛的兩架eVTOL并沒(méi)有搭乘觀光的游客,。但在劉江濤看來(lái)，此次首飛是低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化的一次重要探索。

“低空+旅游,，將會(huì)是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,。”劉江濤對(duì)記者稱,，目前直升機(jī)觀光已經(jīng)商業(yè)化,，但是直升機(jī)價(jià)格太貴，動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)元,，這導(dǎo)致直升機(jī)觀光的費(fèi)用高,，一般千元級(jí)別起步，普通游客往往難以承受,。而eVTOL目前價(jià)格為幾百萬(wàn)元,，量產(chǎn)后，價(jià)格降至百萬(wàn)元以內(nèi)是大概率事件,。所以,，在文旅領(lǐng)域，eVTOL商業(yè)化的第一步是替代直升機(jī)觀光,。

據(jù)了解,，目前，國(guó)內(nèi)很多旅游景區(qū),，直升機(jī)觀光已經(jīng)相當(dāng)成熟,。譬如在三亞，觀光直升機(jī)的型號(hào)越來(lái)越多,，起飛的頻率也越來(lái)越高,。但是，從舒適度來(lái)說(shuō),，乘坐直升機(jī)觀光的噪音太大,，且游客不能在機(jī)艙前排就座，這導(dǎo)致游客體驗(yàn)感不好,。相反,，乘坐eVTOL觀光，游客的舒適度會(huì)明顯提高,。

“根據(jù)我們這么多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),，并不擔(dān)心eVTOL觀光吸引不到游客，我們擔(dān)心的是制造商不能提供多型號(hào)的eVTOL,，滿足游客的選擇,。”劉江濤認(rèn)為,，在旅游景區(qū),，eVTOL觀光可以創(chuàng)造很多場(chǎng)景和產(chǎn)品，很多游客也會(huì)愿意為此付費(fèi)。

eVTOL觀光,，是祥源文旅開(kāi)拓低空經(jīng)濟(jì)的第一步,。目前，祥源控股（祥源文旅大股東）投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)了40余個(gè)文旅項(xiàng)目,遍布14個(gè)省份,其中世界遺產(chǎn)6處,國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)10處,。在劉江濤的設(shè)想中,，eVTOL還可以充當(dāng)景區(qū)的交通工具。另外,，以eVTOL為主題,，還可在旅游景區(qū)打造飛行營(yíng)業(yè)、飛行樂(lè)園等多元化沉浸式產(chǎn)品,，發(fā)掘新的文旅經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),。

在場(chǎng)景應(yīng)用中，除了低空+文旅,，物流,、農(nóng)業(yè)、巡檢,、應(yīng)急救援等領(lǐng)域,，也被視為低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)的重要賽道，同樣涌現(xiàn)出一批探路者,。

譬如,，在物流領(lǐng)域，“無(wú)人機(jī)送外賣”已成為一些城市上空的一道風(fēng)景線,。公開(kāi)資料顯示,，截至2024年12月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在上海,、北京,、深圳、廣州等城市開(kāi)通53條航線,，并累計(jì)完成訂單超40萬(wàn)單,；順豐豐翼物流無(wú)人機(jī)在大灣區(qū)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，日均起降800至2000架次,，日均運(yùn)輸單量突破1.2萬(wàn)票,。

競(jìng)逐“低空之城”

萬(wàn)億級(jí)的低空經(jīng)濟(jì)，已成多地政府發(fā)展新興經(jīng)濟(jì)的重要抓手,。

自2024年以來(lái),，從中央到地方，關(guān)于低空空域開(kāi)發(fā),、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈培育、飛行器適航取證,、場(chǎng)景應(yīng)用,、人才培養(yǎng)等各方面支持政策密集出臺(tái)，各地的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,、國(guó)有獨(dú)資低空經(jīng)濟(jì)公司,、低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)紛紛成立。

以產(chǎn)業(yè)基金為例,，根據(jù)證券時(shí)報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),，截至目前，全國(guó)至少有20個(gè)地區(qū)成立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,，總規(guī)模已超千億元,。

從產(chǎn)業(yè)基金的規(guī)模來(lái)看，有億元級(jí)別的基金,，也有超過(guò)百億元的基金群,。其中，基金規(guī)模達(dá)100億元的城市包括蘇州,、無(wú)錫,、北京、廣州,、珠海等,，主要集中在長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū),。

從基金規(guī)模來(lái)看,，蘇州低空產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模居首位。據(jù)蘇州發(fā)布,，2024年,，蘇州簽約低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金16個(gè)，總規(guī)模超200億元,。簽約低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目超過(guò)250個(gè),，計(jì)劃總投資超730億元。力爭(zhēng)至2026年聚集產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)1000家,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1000億元,。從各地低空產(chǎn)業(yè)建設(shè)來(lái)看，安徽合肥的表現(xiàn)較為搶眼,。記者發(fā)現(xiàn),，截至目前，合肥已陸續(xù)引入了零重力,、億航智能,、覽翌航空等多家eVTOL整機(jī)制造企業(yè),。其中，合肥國(guó)資背景的合肥高新創(chuàng)業(yè)投資管理合伙企業(yè),、合肥創(chuàng)新科技風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司,，還分別參與了零重力、覽翌航空的融資,。

浙江紹興亦在打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,，力爭(zhēng)到2027年，低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元,。2024年12月底,，紹興還專門舉行了2024（首屆）低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)家大會(huì)。記者當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)看到,，為了推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，大會(huì)還舉行了10位低空經(jīng)濟(jì)智庫(kù)專家聘任儀式、重大低空項(xiàng)目簽約儀式,。

在低空賽道的角逐中,，有東部地區(qū)的強(qiáng)市，也不乏西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地市,，譬如四川自貢,、四川北川、新疆石河子等,。

一機(jī)難求

各地推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)的熱度,，上游的主機(jī)廠商深有感受。

“過(guò)去一年,，我們太忙了,。對(duì)于我們項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，不是在出差,，就是在出差的路上,，我已經(jīng)半年多沒(méi)有回過(guò)家了?！眹?guó)內(nèi)一家eVTOL公司相關(guān)人士對(duì)記者稱,，客戶購(gòu)機(jī)后，最終的目的是商業(yè)化運(yùn)營(yíng),，在成功飛起來(lái)之前,，需要做好空域規(guī)劃、航線設(shè)計(jì),、起降場(chǎng)規(guī)劃布局,、飛行員培訓(xùn)等。在此過(guò)程中,，廠商需要做好售后服務(wù)工作,。

據(jù)了解,，低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品線涵蓋eVTOL、直升機(jī),、無(wú)人機(jī),、專用多旋翼飛機(jī),、固定翼飛機(jī),，以及民用的熱氣球、滑翔傘等,。其中,，eVTOL作為一種創(chuàng)新飛行器被認(rèn)為是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)最具潛力的細(xì)分市場(chǎng)之一，因此也最受資本市場(chǎng)關(guān)注,。

目前,，國(guó)內(nèi)主要的eVTOL廠家，包括億航智能,、小鵬匯天,、沃蘭特航空等10余家。其中,，億航智能生產(chǎn)的EH216-S機(jī)型,，是國(guó)內(nèi)唯一已取得TC、AC,、PC三證的eVTOL,。同時(shí)，申請(qǐng)中的OC證已獲受理,。OC證類似于出租車的運(yùn)營(yíng)許可證,，拿到認(rèn)證將意味著可以實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。其他eVTOL企業(yè)的三證申請(qǐng),，也在陸續(xù)申報(bào)中,。

雖然國(guó)內(nèi)的eVTOL企業(yè)，還沒(méi)有拿到OC證,，但下游的商家為了搶得先機(jī),，已經(jīng)早早布局。公開(kāi)資料顯示,，截至目前,，小鵬匯天的“陸地航母”，已經(jīng)收獲了超過(guò)3000架超前預(yù)訂訂單,。截至2024年11月,，沃蘭特航空簽訂戰(zhàn)略合作及意向訂單860余架。2024年11月,，吉利控股旗下的沃飛長(zhǎng)空與工銀金租簽署了首批120架AE200意向采購(gòu)訂單,。億航智能相關(guān)人士對(duì)記者說(shuō),，隨著各地對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的重視，億航智能的訂單,，出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),。自2024年三季度以來(lái)，EH216系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的訂單和意向訂單,，超過(guò)1100架,，客戶來(lái)自合肥、太原,、溫州等地,。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度,，億航智能交付的EH216系列產(chǎn)品,，分別為26架、49架,、63架,。而在2023年全年，億航智能共計(jì)交付52架,。對(duì)比億航智能過(guò)去兩年的交貨數(shù)據(jù),，不難看出國(guó)內(nèi)低空市場(chǎng)的需求量在明顯增加。與之對(duì)應(yīng)的是,，公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng),。近日，億航智能預(yù)計(jì)2024年總收入達(dá)4.54億元,，同比增長(zhǎng)287%,。其中，2024年第四季度總收入預(yù)計(jì)達(dá)1.62億元,，同比增長(zhǎng)187%,。

暴增的需求，也影響著交貨日期,。

“目前,，我們有一種乙方變甲方的感覺(jué)?？蛻舨粌H要排隊(duì),，而且還要打預(yù)付款?！鄙鲜鰁VTOL公司人士對(duì)記者稱,。目前，eVTOL制造商給客戶交貨，不僅看下單時(shí)間,、購(gòu)買量大小,、是否交付了訂金，而且商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的條件和前景,，是他們給客戶排單的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一,。伴隨著市場(chǎng)需求的增加，eVTOL廠家正在集體擴(kuò)產(chǎn),。公開(kāi)資料顯示,，2024年四季度以來(lái)，沃飛長(zhǎng)空宣布在成都建設(shè)總部基地,，項(xiàng)目建成后主要用于沃飛長(zhǎng)空自研AE200產(chǎn)品的批量化生產(chǎn),；小鵬匯天在廣州投建飛行汽車智造基地,；峰飛航空宣布將總裝基地落戶武漢,；億航智能已開(kāi)啟云浮生產(chǎn)基地產(chǎn)線和飛行測(cè)試區(qū)的技術(shù)改造，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能,，并將通過(guò)合資工廠,、代工廠的模式，計(jì)劃在安徽,、山西,、廣西、北京等地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,?！拔覀円恢狈e極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)樣板城市的打造，聯(lián)合地方政府及相關(guān)合作伙伴,，從商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的部署切入,，逐步形成低空經(jīng)濟(jì)全生態(tài)的建設(shè)。我們正在廣州,、合肥,、深圳、珠海,、無(wú)錫,、太原、溫州文成等城市率先打造運(yùn)營(yíng)示范樣板,?！眱|航智能方面對(duì)記者稱。

校對(duì)：??陶謙