2024年,,汽車智能化發(fā)展迅猛,,多家車企在市場拓展和應(yīng)用場景方面取得了令人矚目的成績。自動駕駛行業(yè)的融資和估值不斷攀升,,端到端技術(shù)開始對行業(yè)產(chǎn)生重大的影響,。市場對2025年自動駕駛出行充滿想象。
自動駕駛“元年”碩果累累
2024年,,被稱為自動駕駛“元年”,。工業(yè)和信息化部等五部門推動“車路云一體化”應(yīng)用試點,確定20個城市為首批試點城市,。各地紛紛制定自動駕駛相關(guān)地方立法,,不斷加速拓展應(yīng)用場景。
武漢街頭的百度蘿卜快跑登上熱搜,,特斯拉的無人駕駛出租車Robotaxi揭開神秘面紗,。福布斯發(fā)布的2024年《全球自動駕駛十大里程碑》中,蘿卜快跑第六代無人車上榜,,成為唯一上榜的中國自動駕駛公司,。
伴隨著特斯拉FSD(完全自動駕駛)系統(tǒng)的不斷升級和入華傳聞催化,市場對端到端自動駕駛技術(shù)產(chǎn)生無限遐想,。資本市場迅速響應(yīng),多家中國自動駕駛公司紛紛搶灘上市,,地平線、文遠知行,、小馬智行,、佑駕科技等公司成功在港交所及美股市場掛牌,自動駕駛行業(yè)的融資和估值不斷攀升。2024年中國企業(yè)赴美上市融資額排行榜中,,極氪,、文遠知行、小馬智行位居前三,。
決勝年投資時點已到
進入2025年,,自動駕駛持續(xù)保持熱度,車輛投運,、測試及技術(shù)發(fā)布等活動頻繁上演,。特斯拉CEO埃隆?馬斯克(Elon Musk)在近日的財報電話會議上表示,公司計劃于2025年6月在美國得州奧斯丁推出全自動駕駛(FSD)版本,。該功能將在2027年推廣至北美市場,。
同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)表示,2025年就是自動駕駛的決勝年,, Robotaxi的BOM成本(成本總和)已經(jīng)從最初的300萬元,、100萬元、50萬元,、25萬元降至7萬元,,甚至更低。而NOA的成本也在不斷降低,,從7萬元降至3.5萬元,、從2萬元到3000元,預(yù)計到2025年,,將有成本在3000元以下的NOA產(chǎn)品投入市場,,NOA的滲透率有望超過40%。
開源證券表示,,自動駕駛的核心階段是L4級Robotaxi的功能和體驗,。特斯拉Cybercab的發(fā)布意味著2025年—2026年即是美國L4級自動駕駛大規(guī)模落地商業(yè)化的時間。國內(nèi)和海外目前的技術(shù)差距在逐步縮小,,這也意味著國內(nèi)真正的L4級自動駕駛已至,,投資時點已到。
多股全年業(yè)績翻倍增長
自動駕駛概念股目前市值規(guī)模合計3.34萬億元,,9股市值規(guī)模超千億元,,比亞迪、??低?、賽力斯的市值規(guī)模居前,分別達7731.31億元,、2680.4億元和2004.84億元,。
2024年,自動駕駛概念股股價平均上漲8.95%,。雙林股份,、江淮汽車的股價漲幅居前,全年分別上漲167.55%和132.42%,;潤和軟件,、金龍汽車、賽力斯,、道通科技的股價漲幅居前,,均上漲超70%。
今年開年以來,,自動駕駛概念股股價平均下跌0.31%,,整體表現(xiàn)強于大盤。廣和通,、博通集成,、拓普集團、雙林股份,、移遠通信的股價漲幅居前,,均上漲超30%,。
廣和通的股價漲幅居首,今年以來累計上漲49.48%,,公司車載無線通信模組,、智能模組及V2X模組可應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域,解決無人駕駛設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)和智能化需求,。
目前自動駕駛概念股中,,超半數(shù)個股已發(fā)布2024年業(yè)績預(yù)告、快報或年報,。結(jié)合預(yù)告下限,、快報、年報數(shù)據(jù)來看,,長城汽車,、賽力斯、韋爾股份,、拓普集團等7股2024年凈利潤規(guī)模居前,,均超10億元。
長城汽車的盈利規(guī)模最大,,公司業(yè)績預(yù)增,,預(yù)測2024年凈利潤約124億元—130億元,較去年同期凈利潤變化約為76.60%—85.14%,,報告期內(nèi)業(yè)績增長主要由于公司致力于高質(zhì)量發(fā)展,,堅守品質(zhì),打造極致產(chǎn)品體驗,,實現(xiàn)海外銷售增長,、國內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,帶動歸屬于母公司所有者的凈利潤同比大幅增長,。
業(yè)績增幅方面,,凈利潤增幅超100%的個股數(shù)量有6只,移遠通信,、雙林股份,、韋爾股份的業(yè)績增幅均超400%。
移遠通信面向自動駕駛領(lǐng)域,,已推出豐富的C-V2X產(chǎn)品線及高精度定位模組,,公司的車規(guī)級高精度GNSS定位模組LG69T,通過雙頻,、RTK,、慣性導(dǎo)航算法的融合,滿足自動駕駛領(lǐng)域?qū)NSS系統(tǒng)的高性能要求。公司2024年業(yè)績預(yù)增,,預(yù)測凈利潤約5.4億元,,較去年同期變化約為495.33%。公司始終堅持技術(shù)創(chuàng)新,,積極引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,,在通信模組業(yè)務(wù)和智能化解決方案領(lǐng)域均實現(xiàn)了良好的增長。公司預(yù)計2024年年度可實現(xiàn)營業(yè)收入185.6億元左右,,同比增長約33.9%。