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2月24日,，自動駕駛科技公司文遠知行的新一代量產(chǎn)Robotaxi ——GXR 正式獲準在北京開展“車內無人”自動駕駛出行收費服務,，服務范圍囊括北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)域,，包括市內高鐵站等重要站點,。

據(jù)悉，GXR是文遠知行在北京落地的第二個純無人商業(yè)化運營Robotaxi車型,，也是繼去年12月在阿布扎比上線Uber平臺后,，首次在國內投入大規(guī)模純無人商業(yè)應用。

證券時報記者了解到,，這款Robotaxi 車型除了在城區(qū)道路可進行自動駕駛服務,，還獲準在京開展覆蓋北京大興國際機場等高速路段的Robotaxi商業(yè)收費運營。

文遠知行方面介紹道,，GXR是文遠知行在Robotaxi領域深耕超5年的產(chǎn)品,，具備行業(yè)領先的L4級公開道路純無人商業(yè)化運營能力。

在此之前,，文遠知行在2023年6月就已在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)域內推出純無人Robotaxi服務,。

公司判斷，隨著最新量產(chǎn)Robotaxi GXR在京的商業(yè)落地,，文遠知行將持續(xù)擴展GXR的服務范圍和規(guī)模,。按照規(guī)劃，文遠知行計劃2025年在京Robotaxi運營數(shù)將增加至數(shù)百輛,。

據(jù)了解,，目前已將Robotaxi服務融入廣州、北京,、南京,、鄂爾多斯,、蘇州、阿布扎比等多個城市,，并將于2025年第二季度在瑞士首都蘇黎世開啟Robotaxi純無人運營,。

截至目前，在全球范圍內,，Waymo,、Cruise、如祺出行,、小馬智行,、百度蘿卜快跑均可實現(xiàn)全無人自動駕駛，并為公眾提供相應的出行服務,。在國內市場,，北京、上海,、深圳,、廣州、武漢都已從政策層面允許“車內無人”自動駕駛車輛開展服務,。

開源證券分析,，在技術、成本,、政策的三重驅動下,，Robotaxi產(chǎn)業(yè)已經(jīng)臨近商業(yè)化落地拐點。

具體來看,，Robotaxi能夠解決現(xiàn)有網(wǎng)約車,、出租車體驗痛點，需求相對剛性,。從技術上來看,，Robotaxi受益于大模型的發(fā)展，在體驗和接管率上性能顯著提升,。

在成本端,，通過前裝生產(chǎn)車輛、提升運營效率以及逐步減少人員投入,，Robotaxi的成本已經(jīng)進一步下降,，未來多方玩家參與，產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)協(xié)同,，Robotaxi有望打開海量市場空間,。