證券時報網(wǎng)
孫憲超
2025-03-13 22:21
3月13日晚間原尚股份(603813)公告,，公司與廣東新農(nóng)人農(nóng)業(yè)科技集團股份有限公司（下稱“新農(nóng)人”）近日于廣州市簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,，擬通過各自的資源優(yōu)勢,，共同構(gòu)建廣州市黃埔區(qū)農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供中心,、粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”集散中心（黃埔中心）以及廣州市黃埔區(qū)蛋品交易中心倉。
根據(jù)公開資料,，新農(nóng)人公司的控股股東,、實際控制人為鄧肖輝。截至2024年10月31日,，新農(nóng)人總資產(chǎn)為3.86億元,，歸屬于掛牌公司股東的凈資產(chǎn)為2.22億元，2024年1月至10月營業(yè)收入3.9億元,，凈利潤為2184.62萬元,，以上數(shù)據(jù)未經(jīng)審計。
據(jù)披露,，協(xié)議約定雙方將通過資源共用,，包括但不限于市場信息、信息化及其他技術(shù)資源,、產(chǎn)品資源等,，以“優(yōu)勢互補、數(shù)據(jù)互通,、資源共享,、風險共擔”為原則,，重點推進“科技+物流”商業(yè)模式，聯(lián)合申報政策支持項目,。
本協(xié)議是雙方今后長期合作的兼具指導意義的框架性協(xié)議文件,，確立了雙方合作的原則，具體的合作項目,，雙方權(quán)利,、義務以雙方最終簽署的項目合作協(xié)議為準。
公開資料顯示,，作為一家專業(yè)的供應鏈物流服務企業(yè),，原尚股份憑借“物流網(wǎng)絡聯(lián)動+數(shù)智化”模式及專業(yè)服務團隊，已成為汽車行業(yè)及智慧航空貨運口岸可信賴的綜合物流服務商,。依托18年生產(chǎn)物流經(jīng)驗,、全國118城物流服務網(wǎng)絡布局，成功為超過900多家的汽車,、新能源,、食品、家電,、家居衛(wèi)浴、跨境電商及商超等行業(yè)客戶提供個性化物流服務,。
近年來,，原尚股份經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)虧損局面。
該公司近期披露的2024年業(yè)績預告顯示,，預計期內(nèi)實現(xiàn)利潤總額-5000萬元到-4200萬元,，預計實現(xiàn)歸屬凈利潤-5900萬元到-5000萬元，扣非凈利潤為-5800萬元到-4900萬元,。預計2024年年度實現(xiàn)營業(yè)收入2.85億元到2.99億元,，扣除與主營業(yè)務無關(guān)的業(yè)務收入和不具備商業(yè)實質(zhì)的收入后的營業(yè)收入為2.85億元到2.99億元，低于3億元,。
根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》相關(guān)規(guī)定：“最近一個會計年度經(jīng)審計的利潤總額,、凈利潤或者扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤孰低者為負值且營業(yè)收入低于3億元，或追溯重述后最近一個會計年度利潤總額,、凈利潤或者扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤孰低者為負值且營業(yè)收入低于3億元”,，公司股票可能被實施退市風險警示。
對于2024年業(yè)績預虧的主要原因,，原尚股份也分析,，2024年物流市場競爭激烈，公司業(yè)務訂單減少,，部分業(yè)務價格下降,，新業(yè)務開拓不及預期,，導致公司經(jīng)營規(guī)模下降；經(jīng)過長期發(fā)展,，公司在華東,、華南、華中,、華北,、東北、西南均擁有自有物流基地,，公司固定運營成本較高,，成本無法隨之同步下降，加上承租位于廣州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)空港經(jīng)濟區(qū)龍港路以西,、保稅大道以北路段用以建設廣州空港智慧物流中心及配套項目導致費用增加,，對公司利潤造成影響。
此外,，報告期內(nèi)根據(jù)企業(yè)會計準則及相關(guān)會計政策規(guī)定,，結(jié)合各業(yè)務板塊的經(jīng)營情況，基于謹慎性原則,，預計對固定資產(chǎn)計提減值準備,，同時擬對以前年度確認的部分遞延所得稅資產(chǎn)予以沖回。
不過原尚股份依然對行業(yè)趨勢看好,，該公司曾表示,，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)，2024年上半年,，國民經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),，物流需求延續(xù)穩(wěn)定恢復態(tài)勢。二季度以來,，物流服務供給轉(zhuǎn)型升級加速推進,，助力經(jīng)濟流通循環(huán)進一步打通，全社會物流成本穩(wěn)中有降,。2024年上半年,，物流業(yè)總收入6.3萬億元，同比增長3.7%,。從物流規(guī)?？矗锪魇袌鲭S物流需求增長動力轉(zhuǎn)換的同時迎來加速轉(zhuǎn)型期,。從細分領(lǐng)域看,，運輸、倉儲等基礎物流服務向綜合性轉(zhuǎn)型；從競爭程度上看,，物流行業(yè)競爭格局加劇,，企業(yè)專注創(chuàng)新發(fā)展模式；從未來走勢看,，當前我國經(jīng)濟運行總體平穩(wěn),，物流轉(zhuǎn)型升級仍存在較大潛力。
13日晚間公告中原尚股份認為,，本次簽訂的協(xié)議為戰(zhàn)略合作協(xié)議,，不涉及具體金額，對公司經(jīng)營業(yè)績的影響存在不確定性,，將視后續(xù)具體合作情況而定,。本次協(xié)議簽訂，雙方將聚焦農(nóng)產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和市場供應等,，承擔跨區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品的集散,、分揀、倉儲,、冷鏈物流等功能,，鏈接生產(chǎn)基地和消費市場，共同推進大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的優(yōu)化升級,。
