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地平線發(fā)布上市后首份年報 :2024年營收大漲53.6% 交付量及車型定點雙雙創(chuàng)紀(jì)錄
來源:證券時報網(wǎng)作者:鐘恬2025-03-21 23:08

3月21日,,地平線機器人-W(09660.HK,,以下簡稱“地平線”)派發(fā)了亮麗的2024年“成績單”,,這也是公司自2024年10月24日登陸港交所以來發(fā)布的首份財報,。

地平線公告顯示,,公司2024年的營收23.84億元(人民幣,,下同),,實現(xiàn)同比53.6%的高速增長,。從收入構(gòu)成來看,,作為地平線主營業(yè)務(wù)的智能駕駛解決方案營收23.12億元,,同比增長57.2%。其中,,產(chǎn)品解決方案業(yè)務(wù)同比增長31.2%至6.64億元,,授權(quán)及服務(wù)業(yè)務(wù)則同比增長70.9%至16.48億元,均呈現(xiàn)較快的增長態(tài)勢,。

2024年,,公司實現(xiàn)毛利潤18.41億元,同比增長68.3%,。由于穩(wěn)步提高研發(fā)及經(jīng)營效率,,經(jīng)調(diào)整經(jīng)營虧損則收窄至14.95億元,對比上年同期經(jīng)營虧損為16.87億元,,虧損較上年收窄1.92億元,。截至2024年12月31日,地平線持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為154億元,,較截至2023年12月31日的114億元增加35.3%,,現(xiàn)金儲備較為充足。

地平線介紹,,2024年,,公司鞏固了作為領(lǐng)先的乘用車高級輔助駕駛 (ADAS) 及高階自動駕駛 (AD) 解決方案提供商地位,,并實現(xiàn)以下重大里程碑:占據(jù)高級輔助駕駛市場主導(dǎo)地位,到2024年底,,公司在中國OEM高級輔助駕駛市場占據(jù)的市場份額超過40%,,市場領(lǐng)先地位進(jìn)一步加強,反映了高級輔助駕駛解決方案的應(yīng)用范圍不斷擴大高階自動駕駛業(yè)務(wù)勢頭強勢:于高階自動駕駛加速普及的背景下,,公司在中國獨立第三方高階自動駕駛解決方案提供商中排名第二,,市場份額不斷提高,競爭優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固,,使公司在快速發(fā)展的行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,;交付量及車型定點雙雙創(chuàng)紀(jì)錄,2024年產(chǎn)品解決方案的交付量達(dá)至約290萬件,,產(chǎn)品解決方案的累計交付量達(dá)至約770萬件,,交付規(guī)模國內(nèi)第一,另一方面,,公司取得100多款車型定點,,截至2024年12月31日,公司的累計車型定點總數(shù)增加到310多款車型,。

在產(chǎn)品層面,,Horizon Mono方面,2024年公司在中國高級輔助駕駛市場取得最高的市場份額,,此外,,公司就新一代Horizon Mono設(shè)計與一名領(lǐng)先的全球一級供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,這標(biāo)志著公司向全球化邁出關(guān)鍵一步,。

2024年,,公司推出新一代全場景高階自動駕駛解決方案HSD,作為一項突破性創(chuàng)新,,HSD解決方案旨在于所有城市,、高速公路和停車場場景中實現(xiàn)流暢和擬人的高階自動駕駛功能。據(jù)介紹,,HSD具備在中國一線城市繁華市區(qū)行駛的能力,,該解決方案的成熟體現(xiàn)在其優(yōu)雅從容的擬人駕駛風(fēng)格、無縫銜接的決策,、駕駛員幾乎零干預(yù)順利避開障礙物,在無保護(hù)的U形轉(zhuǎn)彎及復(fù)雜的行人交互等場景中與經(jīng)驗豐富的人類駕駛員表現(xiàn)相當(dāng),,HSD因其HMI設(shè)計榮獲iF設(shè)計獎,。

于2024年,地平線推出征程6系列處理硬件,,旨在為公司的高級輔助駕駛及高階自動駕駛解決方案賦能,。其于2025年2月開始生產(chǎn)征程6處理硬件,。據(jù)介紹,征程6系列處理硬件驅(qū)動的智駕解決方案上市后受到市場的廣泛認(rèn)可,。到2024年底,,公司為推廣應(yīng)用而與20多個OEM品牌合作,包括領(lǐng)先的中國OEM,、全球汽車巨頭,、電動汽車一線品牌及其聯(lián)屬合資企業(yè)。

憑借在高級輔助駕駛及高階自動駕駛解決方案的領(lǐng)先地位,,地平線通過可擴展的IP授權(quán)及一站式開發(fā)服務(wù),,以靈活、以客戶為中心的業(yè)務(wù)模式為根基,,為中國及全球合作伙伴賦能,。公司助力OEM及一級供應(yīng)商加快創(chuàng)新周期,同時降低前期研發(fā)成本,。

公司稱,,自2025年初以來,許多OEM開始將高階自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于入門級車型,,推動高階駕駛能力進(jìn)入更廣闊的市場,。公司的最新高速公路NOA高階自動駕駛解決方案搭載最先進(jìn)的征程6E及征程6M處理硬件,成為所有該等OEM面向大眾市場提供可擴展,、高性能的高階自動駕駛解決方案的首選,,有關(guān)合作凸顯公司滿足全球領(lǐng)先電動汽車制造商嚴(yán)格的安全性、效能及性能標(biāo)準(zhǔn)的能力,。

2025年開始,,公司由征程6系列處理硬件提供支持的新一代高級輔助駕駛及高階自動駕駛解決方案將搭載入不斷擴大的車型矩陣。預(yù)計于2025年,,征程系列處理硬件的累計出貨量將超過1000萬件,,成為中國首家實現(xiàn)該里程碑的自動駕駛科技公司。公司預(yù)計將繼續(xù)提升HSD的性能,,以應(yīng)對更復(fù)雜的駕駛場景,,提供擬人化駕駛體驗,泛化場景,,實現(xiàn)全國范圍內(nèi)無縫部署,。據(jù)透露,HSD已獲多個領(lǐng)先的OEM品牌指定集成到其戰(zhàn)略車型,,預(yù)計將于2025年第三季度開始量產(chǎn),。

地平線表示,智能汽車轉(zhuǎn)型是全球汽車行業(yè)革命的大趨勢。隨著技術(shù)突破,、監(jiān)管利好及消費者意愿共同推動大眾市場采用智能出行,,公司預(yù)計2025年將為智能駕駛行業(yè)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點,“我們始終致力于通過高級輔助駕駛及高階自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)智駕平權(quán),,隨著HSD步入量產(chǎn)階段,,我們將占據(jù)引領(lǐng)時代變革的獨有地位?!?/p>

責(zé)任編輯: 康殷
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