“空窗”近3個月后,北交所2025年第一場“發(fā)審會”來了,,與此同時,,隨著北交所上市受理及新股發(fā)行正常安排,北交所IPO審核重新步入常態(tài)化,。
根據(jù)北交所3月19日安排,,北交所上市委員會定于3月26日上午9時召開2025年第1次審議會議,交大鐵發(fā)成為今年北交所第一家首發(fā)上會的公司,。
交大鐵發(fā)于2024年6月26日獲北交所受理,,其間只經(jīng)歷了兩輪問詢,其中因財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)到期自2024年9月27日至2024年10月29日中止審核,,上會速度較快,。
資料顯示,交大鐵發(fā)處于鐵路專用設(shè)備及器材,、配件制造業(yè),,公司是一家主要從事軌道交通智能產(chǎn)品及裝備的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,,并提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)的企業(yè)。主要產(chǎn)品和服務(wù)包括軌道交通智能產(chǎn)品及裝備,、軌道交通專業(yè)技術(shù)服務(wù),,具體為安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品、鐵路信息化系統(tǒng),、新型材料,、智能裝備、測繪服務(wù),、運(yùn)維服務(wù)等,。
交大鐵發(fā)是國家級專精特新“小巨人”企業(yè),據(jù)介紹,,報(bào)告期內(nèi),,公司累計(jì)承擔(dān)/參與各類科研課題共14項(xiàng),其中國家級重點(diǎn)科研課題4項(xiàng),。截至本招股說明書簽署日,,公司共參與制定行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng),擁有已授權(quán)發(fā)明專利22項(xiàng),、已授權(quán)實(shí)用新型專利和外觀專利共57項(xiàng),、軟件著作權(quán)73項(xiàng),。
業(yè)績方面,公司最近兩年業(yè)績持續(xù)增長,,去年盈利規(guī)模超過5000萬元:2024年實(shí)現(xiàn)營收3.35億元,同比增長22.6%,;凈利潤為5339萬元,,同比增長12%,扣非后凈利潤為5199萬元,,同比增長15.7%,。
交大鐵發(fā)還在上會稿中披露了今年一季度業(yè)績預(yù)告:2025年1—3月公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2500萬—3500萬元,較上年同期增長29.55%—81.37%,;歸屬于母公司所有者的凈利潤較上年同期增長55.26%—223.03%,;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者凈利潤較上年同期增長53.36%—193.28%。公司稱,,2025年1—3月上述指標(biāo)較上年同期增長主要系2025年1—3月測繪業(yè)務(wù)同比增長較多,。
公司此次擬公開發(fā)行股票不超過1909.00萬股(未考慮超額配售選擇權(quán)的情況下),或不超過2195.35萬股(全額行使本次股票發(fā)行的超額配售選擇權(quán)的情況下),。預(yù)計(jì)募資1.68億元,,投入新津區(qū)交大鐵發(fā)軌道交通智能產(chǎn)品及裝備生產(chǎn)新建項(xiàng)目、新津區(qū)交大鐵發(fā)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,、營銷及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金,。
在交大鐵發(fā)被安排上會的當(dāng)天,卓??萍己碗p英集團(tuán)2家公司的上市申請同獲北交所受理,,至此,今年以來共有4家公司獲受理,。此外,,開發(fā)科技于本月中旬實(shí)施了公開發(fā)行。市場人士認(rèn)為,,北交所已開啟正常審核周期,。
北交所市場資深人士朱為繹認(rèn)為,北交所作為一個新生市場,,需要上市公司高質(zhì)量擴(kuò)容,,也需要機(jī)構(gòu)資金的大擴(kuò)容。
“如今的北交所不是2023年下半年的北交所,,也不是獨(dú)立行情的北交所,,三個交易所之間不存在所謂的蹺蹺板效應(yīng)。目前資本市場行情有點(diǎn)類似于2024年的12月份,,三個交易所之間是聯(lián)動的,、共振的,經(jīng)過調(diào)整之后很快就能往上。經(jīng)過統(tǒng)計(jì),,北交所2024年業(yè)績快報(bào)顯示,,有111家上市公司(占全部上市公司的42%)2024年的凈利潤同比增長,有31家上市公司2022—2024年連續(xù)三年凈利潤增長,?!彼治龅馈?/p>
校對:冉燕青