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突發(fā),!特斯拉中國(guó)停止供應(yīng)兩款新車(chē)!
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:安宇飛2025-04-11 13:57

4月11日,,證券時(shí)報(bào)記者發(fā)現(xiàn),在特斯拉中國(guó)官網(wǎng),,Model S和Model X兩款車(chē)型已經(jīng)不再有“訂購(gòu)新車(chē)”的選項(xiàng),,僅能進(jìn)行“了解”。在其他頁(yè)面,,僅能購(gòu)買(mǎi)Model S和Model X的現(xiàn)車(chē)和二手車(chē),。

不過(guò)在“選購(gòu)現(xiàn)車(chē)”一欄,還能看到Model S和Model X的現(xiàn)車(chē),。以深圳地區(qū)進(jìn)行搜索,,能看到售價(jià)最低72.19萬(wàn)元的Model S全輪驅(qū)動(dòng)版有現(xiàn)車(chē),,可以“即刻交付”,但并無(wú)Model X現(xiàn)車(chē),。以上海地區(qū)進(jìn)行搜索,,能看到售價(jià)90.29萬(wàn)元的Model X現(xiàn)車(chē)。

停止新車(chē)訂購(gòu),,并非是因?yàn)镸odel S和Model X停產(chǎn)。盡管特斯拉CEO馬斯克曾在公開(kāi)的“特斯拉總體規(guī)劃”中提及,,這兩款車(chē)型最初被定位為為未來(lái)面向大眾市場(chǎng)的平價(jià)車(chē)型籌集資金的工具,。但因?yàn)镸odel S的性能和Model X的寬敞空間,它們到今天還仍能吸引部分消費(fèi)者,,所以一直沒(méi)有被停產(chǎn),。

特斯拉汽車(chē)工程副總裁拉爾斯·莫拉維(Lars Moravy)也表示,目前公司并無(wú)計(jì)劃將Model S和Model X從產(chǎn)品線(xiàn)中移除,。并且他表示,,從自動(dòng)駕駛和機(jī)器人出租車(chē)的使用場(chǎng)景來(lái)看,Model S和Model X都具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),,這兩款車(chē)型在“可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)”都不會(huì)停產(chǎn),。

據(jù)了解,特斯拉上海工廠尚未實(shí)現(xiàn)對(duì)Model S和Model X車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化,,這些車(chē)型主要在特斯拉位于美國(guó)的加州工廠生產(chǎn),。特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)能超過(guò)95萬(wàn)輛,生產(chǎn)車(chē)型均為Model 3和Model Y,。而加州工廠產(chǎn)能超過(guò)65萬(wàn)輛,,其中Model S和Model X產(chǎn)能為10萬(wàn)輛。

本次在特斯拉中國(guó)官網(wǎng)Model S和Model X的新車(chē)停止供應(yīng),,或受美國(guó)加征所謂“對(duì)等關(guān)稅”影響,。4月10日,外交部發(fā)言人林劍在主持例行記者會(huì)時(shí)表示,,關(guān)稅戰(zhàn),、貿(mào)易戰(zhàn)沒(méi)有贏家。中方不愿打,,但也不怕打,。

據(jù)海關(guān)總署4月9日公告,自當(dāng)日12時(shí)01分起,,對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的所有進(jìn)口商品,,在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征84%關(guān)稅。而汽車(chē)也被包含在內(nèi),,關(guān)稅成本激增或許成為Model S和Model X停止在中國(guó)訂購(gòu)新車(chē),、僅能購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)車(chē)的原因,。

從銷(xiāo)量來(lái)看,特斯拉2025年第一季度交付量為33.67萬(wàn)輛,,同比下滑13%,,這是有相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來(lái),首次出現(xiàn)兩位數(shù)下降,,創(chuàng)近三年來(lái)的最低季度銷(xiāo)量水平,,此前市場(chǎng)預(yù)估其一季度銷(xiāo)量為39.03萬(wàn)輛。

據(jù)東吳證券研報(bào),,2024年全年特斯拉銷(xiāo)量178.9萬(wàn)輛,,同比下滑1%。但2024年年內(nèi),,特斯拉銷(xiāo)量保持逐季增長(zhǎng),,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)健。2025年公司目標(biāo)交付216萬(wàn)到234萬(wàn)輛新車(chē),,同比增長(zhǎng)20%到30%,。但富國(guó)銀行的一份報(bào)告預(yù)判稱(chēng),2025年特斯拉在歐洲的交付量將下降40%,,在中國(guó)的交付量將下降14%,,在北美下降3%。

校對(duì):蘇煥文

責(zé)任編輯: 冉超
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