亚洲愉拍一区二区三区_中文字幕一卡二卡三卡_做暖暖视频在线看片免费_337P日本欧洲亚洲大胆精品555588_AV区无码字幕中文色_成人特黄A级毛片免费视频_国产AV午夜精品一区二区三区_国产第一页浮力影院草草影视_国产精品美脚玉足脚交欧美_国产免费一区二区三区不卡,H无码里番肉片在线观看的,天堂天堂资源最新版,最近最新中文字幕大全在线欧美VA免费高清在线观看

證券時(shí)報(bào)記者 阮潤(rùn)生

作為全球集裝箱航運(yùn)巨頭,，中遠(yuǎn)?？?601919)正在經(jīng)歷著全球貨流結(jié)構(gòu)的持續(xù)深刻演變。在最新召開的2024年度業(yè)績(jī)說明會(huì)上,，公司高管表示,，將以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的不確定性。

2024年中遠(yuǎn)?？貙?shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2338.59億元,，同比增長(zhǎng)33.3%；歸屬凈利潤(rùn)491億元,，同比增長(zhǎng)約105.8%,；今年一季度，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)約116.89億元,，與上年同期相比增加約73.04%,，每股收益0.42元。

中遠(yuǎn)?？馗吖芙榻B,，與全球已公布業(yè)績(jī)的主要班輪公司相比，2024年中遠(yuǎn)?？貥I(yè)績(jī)指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平,。

2024年，集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)在全球貿(mào)易逐步復(fù)蘇的帶動(dòng)下,，貨量整體呈現(xiàn)溫和增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),，而紅海局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩、行業(yè)聯(lián)盟格局深刻變革,、港航貿(mào)一體化加速推進(jìn)相互疊加,，使得市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，全球貨流結(jié)構(gòu)持續(xù)深刻演變,。面對(duì)挑戰(zhàn),，公司積極把握市場(chǎng)機(jī)遇，努力推動(dòng)數(shù)字化供應(yīng)鏈和綠色低碳轉(zhuǎn)型,，并取得了出色的業(yè)績(jī),。

今年一季度，全球集裝箱貨量較上年同期仍然保持了一定的增長(zhǎng),，中遠(yuǎn)?？貎?yōu)化全球網(wǎng)絡(luò)布局和營(yíng)銷策略,，提升客戶服務(wù)水準(zhǔn)和全球供應(yīng)鏈韌性，2025年公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展取得了“穩(wěn)中有進(jìn)”的良好開局,。

對(duì)于最近關(guān)稅戰(zhàn)的影響,，中遠(yuǎn)海控高管指出,，當(dāng)前關(guān)稅政策復(fù)雜多變,，美國(guó)對(duì)多國(guó)加征關(guān)稅，導(dǎo)致美國(guó)進(jìn)口成本上升,，美線客戶觀望情緒增加,，預(yù)計(jì)將在短期內(nèi)影響跨太平洋航線船舶裝載率；從中長(zhǎng)期來看,，對(duì)行業(yè)的影響仍然存在較大不確定性,，公司將保持高度重視，密切關(guān)注,，積極應(yīng)對(duì),，并及時(shí)做出調(diào)整。

據(jù)介紹,，復(fù)雜多變?nèi)詫⑹羌b箱航運(yùn)業(yè)的主基調(diào),。中遠(yuǎn)?？匚磥韺⒏忧罢靶?、系統(tǒng)性地加快全球化、規(guī)?；l(fā)展,，提速數(shù)字智能、綠色低碳轉(zhuǎn)型,，以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的不確定性,。

作為全球的航運(yùn)巨頭，中遠(yuǎn)?？刂饕獜氖录b箱航運(yùn)及碼頭運(yùn)營(yíng)管理兩大業(yè)務(wù),，構(gòu)建“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流”一體化供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)體系。截至去年底,，中遠(yuǎn)?？仄煜伦誀I(yíng)集裝箱船隊(duì)規(guī)模538艘，運(yùn)力約332萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，船隊(duì)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì),。

另外，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口的碼頭組合遍布中國(guó)沿海五大港口群及長(zhǎng)江中下游,、歐洲,、地中海,、中東、東南亞,、南美洲及非洲等,。去年底，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在全球39個(gè)港口運(yùn)營(yíng)及管理375個(gè)泊位,。

中遠(yuǎn)?？馗吖苤赋觯陙?，公司持續(xù)發(fā)揮港航協(xié)同優(yōu)勢(shì),，不斷激發(fā)集裝箱航運(yùn)及碼頭運(yùn)營(yíng)管理兩大板塊的協(xié)同效應(yīng)潛力，有效平抑周期性風(fēng)險(xiǎn),。在持續(xù)推進(jìn)船隊(duì)發(fā)展的同時(shí),，公司積極探索全球碼頭布局，不斷加大全球運(yùn)力與碼頭資源協(xié)調(diào)力度,。

具體來看,，圍繞碼頭業(yè)務(wù)，中遠(yuǎn)?？爻思铀偃虿季滞?，還將強(qiáng)化通道建設(shè)，提升關(guān)鍵樞紐港服務(wù)能級(jí),；加速港口智能化,、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型,，積極推動(dòng)港口在無人船應(yīng)用,、監(jiān)管及港口節(jié)能減排等方面的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)制定，強(qiáng)化中國(guó)港口在創(chuàng)新領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。另外,，公司將緊盯雙品牌和海洋聯(lián)盟運(yùn)力重點(diǎn)投放的區(qū)域和市場(chǎng)，通過投資或收購(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈上下游全球性資源,，為高質(zhì)量全球通道建設(shè)提供供應(yīng)鏈資源節(jié)點(diǎn)保障,。

中遠(yuǎn)海控高管表示,，盡管未來全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇存在分化和不確定性風(fēng)險(xiǎn),，但中國(guó)憑借產(chǎn)業(yè)鏈韌性、政策支持以及新興領(lǐng)域的突破,，進(jìn)出口規(guī)模有望保持穩(wěn)定增長(zhǎng),，貿(mào)易結(jié)構(gòu)有望進(jìn)一步優(yōu)化，為港口行業(yè)帶來新的增長(zhǎng)動(dòng)力。