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4月30日，孚能科技(688567)發(fā)布2024年年報和2025年一季報。2024年,，受上游碳酸鋰價格波動及戰(zhàn)略重心向海外市場轉移的雙重影響,，孚能科技實現(xiàn)營業(yè)收入116.80億元，較上年同期下降28.94%,；歸母凈利潤為-3.32億元，同比減虧82.22%。2025年第一季度,，公司實現(xiàn)營業(yè)收入23.25億元，歸母凈利潤為-1.52億元,，同比減虧29.82%,。

孚能科技是一家綜合能源解決方案供應商,，主要從事動力電池及電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,，為國內外交通網(wǎng)提供綠色動力,，并積極研發(fā)儲能技術，聚焦于先進大軟包疊片電池的電芯,、模組和電池包,，已成為全球三元軟包動力電池的領軍企業(yè)之一。

年報顯示,，孚能科技去年取得多項重要技術突破：SPS大軟包產(chǎn)品正式量產(chǎn),，標志著公司在高端動力電池產(chǎn)品領域邁出了關鍵一步；公司開發(fā)的超級快充鐵鋰體系,，實現(xiàn)了LFP電池超過6C的快充能力,，兼具高循環(huán)壽命、高安全性和低成本等優(yōu)勢,，已通過國標認證并應用于部分項目,，進一步拓展了其在PHEV、BEV和儲能領域的應用潛力,。

其中,，在固態(tài)電池領域，孚能科技第一代半固態(tài)電池已實現(xiàn)量產(chǎn)裝車和商業(yè)化交付,；第二代半固態(tài)電池能量密度達330Wh/kg,，預計2025年量產(chǎn)；第三代半固態(tài)電池能量密度達400Wh/kg,，其熱穩(wěn)定性與安全性大幅提升,，目前正推進車規(guī)級認證及產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。全固態(tài)電池方面,，公司同步布局硫化物,、氧化物/聚合物復合體系等多條技術路線，能量密度可達400-500Wh/kg,，且已通過多項安全測試,，具備熱失控自關斷能力，有望率先應用于高端性能車,、eVTOL,、人形機器人等領域。

目前,，孚能科技固態(tài)電池產(chǎn)品已獲得東風,、廣汽、三一,、一汽解放等國內一線整車企業(yè)的項目定點,，同時積極拓展新興產(chǎn)業(yè)市場,。在低空經(jīng)濟領域，公司已與美國頭部eVTOL公司,、國內頭部飛行汽車客戶如上海時的科技,、沃飛長空、零重力等知名企業(yè)達成深度合作,。人形機器人領域,，公司已與多家行業(yè)頭部廠商積極展開對接，2025年有望取得重要合作進展,，贏得國內重點客戶訂單,。

產(chǎn)能建設方面，孚能科技在國內基于先進的SPS大軟包疊片無模組技術,，全力推進贛州30GWh項目和廣州30GWh項目的建設,。截至目前，部分產(chǎn)線已順利投產(chǎn)并實現(xiàn)出貨,，預計2025年第四季度達到預定可使用狀態(tài),。在海外市場，公司旗下合資公司Siro位于土耳其的6GWh產(chǎn)能已基本爬坡完成,，進入穩(wěn)定生產(chǎn)階段,。公司通過國內外產(chǎn)能的同步推進,，實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模的快速擴張和市場覆蓋的持續(xù)優(yōu)化,。

值得一提的是，2025年4月,，隨著股權過戶登記完成,，廣州工控集團及其一致行動人合計持有孚能科技股份占比為16.155%。資料顯示,，廣州工控作為2024年世界500強企業(yè),，聚焦新興材料、核心部件,、高端裝備三大主業(yè)板塊,。