證券時報網(wǎng)
臧曉松
2025-05-09 19:37
來看看隔夜主要財經(jīng)內(nèi)容。
昨夜,，美股三大指數(shù)收漲,，納指漲超1%。大型科技股普漲,，特斯拉,、英特爾漲超3%。熱門中概股多數(shù)上漲,，納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)收漲0.97%,。
昨夜，英國和美國就關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議條款達(dá)成一致,，特朗普高喊“大家最好現(xiàn)在就去買股票”后,，美股持續(xù)拉漲。
不過,，協(xié)議的諸多細(xì)節(jié)尚待敲定,，美方此前加征的10%所謂“對等關(guān)稅”也未取消,。特朗普在白宮對媒體說，協(xié)議最終細(xì)節(jié)將在接下來幾周內(nèi)敲定,。市場認(rèn)為短期影響有限,，美股尾盤明顯跳水。
今天早盤,，美股股指期貨也表現(xiàn)弱勢,。
英國投資者明顯對英美關(guān)稅談判的結(jié)果不滿意，股市在英國央行宣布降息的大利好背景下收跌,。英國富時100指數(shù)昨夜收跌0.32%,。
比特幣暴漲，再次站上10萬美元關(guān)口,，日內(nèi)一度大漲超8000美元,。最新報102829.68美元，日內(nèi)漲幅超過5%,。
消息面上,，關(guān)稅緩和、美國通脹持續(xù),、英國央行降息等消息刺激比特幣大漲,。另外，特朗普前加密顧問成立“中本聰“公司,，募資3億美元布局比特幣投資也給市場帶來大利好,。
Coinglass數(shù)據(jù)顯示，過去24小時內(nèi)接近20萬人爆倉,。其中,，空單爆倉金額超過8億美元。
協(xié)議諸多細(xì)節(jié)尚待敲定
美國總統(tǒng)特朗普8日在白宮宣布,，美國與英國達(dá)成一項(xiàng)新的貿(mào)易協(xié)議,，部分撤回特定領(lǐng)域的關(guān)稅，進(jìn)一步擴(kuò)大雙方產(chǎn)品的市場準(zhǔn)入,。然而,，協(xié)議的諸多細(xì)節(jié)尚待敲定，美方此前加征的10%所謂“對等關(guān)稅”也未取消,。
特朗普在白宮對媒體說,，協(xié)議最終細(xì)節(jié)將在接下來幾周內(nèi)敲定。英國首相斯塔默當(dāng)天通過電話遠(yuǎn)程進(jìn)行了發(fā)言,。
根據(jù)白宮發(fā)布的文件,，每年從英國出口到美國的前10萬輛汽車將按照10%的額外關(guān)稅稅率征稅，超過部分則按25%的額外關(guān)稅稅率征稅。英國將削減或者取消非關(guān)稅壁壘,，對美國牛肉,、乙醇、谷物等產(chǎn)品及一些工業(yè)產(chǎn)品擴(kuò)大市場準(zhǔn)入,。
英國政府當(dāng)天在官網(wǎng)發(fā)表聲明說,，英美將互相削減關(guān)稅。英國出口至美國的鋼鋁產(chǎn)品的關(guān)稅將被取消,。英國進(jìn)口到美國的汽車關(guān)稅將由現(xiàn)在的27.5%下調(diào)至10%,。此外，在一定配額內(nèi),，英國的農(nóng)產(chǎn)品出口美國也將實(shí)行零關(guān)稅,。英國將把自美國進(jìn)口的乙醇的關(guān)稅降至零。
此外,，白宮方面強(qiáng)調(diào),，美國此前對貿(mào)易伙伴加征的10%所謂“對等關(guān)稅”將繼續(xù)保留。特朗普對媒體說,，英國10%的關(guān)稅并不是其他國家的模板，這可能是最低關(guān)稅,，其他國家可能高于這個關(guān)稅稅率,。
《紐約時報》報道說，美英達(dá)成的這項(xiàng)協(xié)議看起來更像是一個框架協(xié)議,，而非完整的貿(mào)易協(xié)議,。雙方同意取消部分特定商品的關(guān)稅，并在其他領(lǐng)域達(dá)成總體性共識,，但兩國政府官員仍需在未來幾個月內(nèi)會面,，敲定具體的條款。
EFG Asset Management經(jīng)濟(jì)學(xué)家Joaquin Thul在報告中寫道,，鑒于關(guān)稅及其經(jīng)濟(jì)影響的不確定性盤旋在市場上空,，英美兩國達(dá)成貿(mào)易協(xié)定的消息值得歡迎，但短期內(nèi)其影響有限,。因?yàn)樵搮f(xié)議并不全面,，是一份意向聲明，旨在努力改善兩國經(jīng)濟(jì)之間的貿(mào)易,。
另外,，加拿大央行行長Tiff Macklem表示，即使取消所有關(guān)稅,，“也會有一些永久性的影響”,。他表示，加拿大和美國之間的信任“在一定程度上已經(jīng)被破壞”。
美國汽車制造商不滿
據(jù)報道,，底特律的汽車制造商們周四將矛頭對準(zhǔn)了特朗普與英國達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定,，稱與加拿大和墨西哥的協(xié)定本應(yīng)得到優(yōu)先處理。
“根據(jù)這項(xiàng)協(xié)定,，現(xiàn)在進(jìn)口一輛幾乎不含美國零部件的英國汽車,，將會比從墨西哥或加拿大進(jìn)口一半零部件來自美國的、符合《美墨加協(xié)定》(USMCA)的汽車更便宜,，”美國汽車政策委員會主席Matt Blunt表示,，“這損害了美國汽車制造商、供應(yīng)商和汽車工人的利益,?！?/p>
該委員會代表福特汽車、通用汽車和Jeep母公司Stellantis,。
校對：??冉燕青
