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2025-05-09 22:57
5月9日，上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行（上海賽可出行科技服務(wù)有限公司）宣布完成超13億元C輪融資,。據(jù)介紹,，這是國內(nèi)出行行業(yè)近3年來單筆融資金額最大的一次。通過該輪融資,，享道出行引入了產(chǎn)業(yè)資本與地方政府資源,。目前公司已啟動港股IPO計劃。
“這不僅是資本資金的注入,，更是產(chǎn)業(yè)資源的深度鏈接,。”享道出行CEO倪立誠表示,。
據(jù)介紹,，C輪融資后，享道出行將進(jìn)一步發(fā)揮上汽集團和產(chǎn)業(yè)伙伴優(yōu)勢資源,，搭建以享道平臺為基礎(chǔ)的“車輛—技術(shù)—平臺”三位一體的自動駕駛生態(tài)鏈閉環(huán),，聯(lián)合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi（自動駕駛出租車）車隊，計劃2026年內(nèi)車隊規(guī)模達(dá)到200臺，推進(jìn)Robotaxi的商業(yè)化運營可持續(xù),、高質(zhì)量落地,。
網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰對證券時報記者表示，盡管享道出行在個人出行業(yè)務(wù)上面臨激烈的市場競爭,，但其背靠上汽集團的產(chǎn)業(yè)資源與技術(shù)積累,，具備獨特的破局優(yōu)勢。享道出行此番獲得巨額融資并啟動港股IPO計劃,，既是資本市場的認(rèn)可,，也是其戰(zhàn)略升級的重要里程碑。該公司擬通過公開募股加速“一站式智慧出行綜合體”戰(zhàn)略落地,，為Robotaxi規(guī)?；⑵髽I(yè)出行生態(tài)化及全球業(yè)務(wù)拓展提供更為充足資金支持,。
享道出行成立于2018年,。企查查顯示，2020年以來,，該公司經(jīng)歷了三輪融資,，從A輪引入阿里巴巴、寧德時代,，到B輪牽手Momenta,、高德，再到C輪獲產(chǎn)業(yè)基金與地方政府加持,。
在2020年A輪融資中,，享道出行引進(jìn)阿里巴巴合作，構(gòu)建了數(shù)據(jù)能力護(hù)城河,，寧德時代的加持則筑牢出行安全防線,。2022年B輪融資中，享道出行聚焦自動駕駛賽道,，Momenta和高德的技術(shù)賦能推動享道Robotaxi率先駛?cè)肷虡I(yè)化運營領(lǐng)軍梯隊,。而本次C輪融資更具戰(zhàn)略深意——通過引入產(chǎn)業(yè)資本與地方政府資源，為智慧交通落地,、Robotaxi規(guī)?；\營鋪就快車道。
倪立誠表示,，享道出行已完成的3輪融資,，分別對應(yīng)公司數(shù)據(jù)賦能、技術(shù)攻堅,、生態(tài)構(gòu)建三大發(fā)展階段,，推動形成了“技術(shù)—場景—生態(tài)”的螺旋上升發(fā)展路徑,，展現(xiàn)了公司精準(zhǔn)捕捉產(chǎn)業(yè)機遇的戰(zhàn)略前瞻性。
“這種遞進(jìn)式戰(zhàn)略體現(xiàn)了享道出行對產(chǎn)業(yè)趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判,?！标惗Y騰表示，通過資本引入實現(xiàn)資源互補：在數(shù)據(jù)賦能階段（A輪）,，阿里巴巴與寧德時代的加入,，為其注入智能調(diào)度系統(tǒng)以及車輛硬件保障的雙重動能。技術(shù)攻堅階段（B輪）則聚焦自動駕駛與場景落地能力的突破,。產(chǎn)業(yè)基金和地方政府合作（C輪）資源將助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展和Robotaxi規(guī)?；涞亍?/p>
2021年誕生的享道Robotaxi,，背靠上汽集團優(yōu)勢資源,，是國內(nèi)首個車企L4自動駕駛運營平臺，其手握上海首批智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運營證,、蘇州首批Robotaxi示范運營牌照,，2024年6月入選國家首批自動駕駛L3/L4準(zhǔn)入和上路通行試點名單，還與日產(chǎn)出行達(dá)成合作,。享道Robotaxi自2021年率先啟動運營以來,，已完成33萬余次訂單，開放點位數(shù)超48000個,，累計行駛超250萬公里,。
享道出行還表示，C輪融資完成后,，在鞏固提升核心城市市占率的同時,，公司還將業(yè)務(wù)服務(wù)延伸至海外市場。
校對：彭其華
