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雷軍回應(yīng)SU7事故:令小米受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評和指責(zé)
來源:第一財經(jīng)作者:武子曄2025-05-16 13:54

5月15日晚,,小米創(chuàng)始人雷軍的一段演講視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳。他在演講中提到,,3月底一場突如其來的交通事故,讓小米受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評和指責(zé),,這對小米的打擊超乎想象。

對于演講視頻,,第一財經(jīng)向小米方面求證,,截至發(fā)稿,該公司未作回應(yīng),。

雷軍還表示,,一直以來小米自視為汽車行業(yè)的新人,,是一家創(chuàng)業(yè)公司。然而,,這次事件讓他深刻認(rèn)識到,,如今小米的規(guī)模、影響力以及社會關(guān)注度都已處于很高水平,,社會和公眾要求小米承擔(dān)起真正大公司和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任,。15歲的小米,不再是行業(yè)的新人,,在任何一個產(chǎn)業(yè)里面都沒有了新手保護期,,要有更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。

雷軍稱,,這場事故讓小米意識到,,公眾對其的期待和要求遠超想象。因此,,小米要在汽車安全領(lǐng)域成為同檔最安全的車,,不僅要做到合規(guī),達到行業(yè)領(lǐng)先水平,,更要做出超越行業(yè)水平的安全,。

今年4月1日,雷軍曾在微博公開表示,,小米絕不回避任何問題,。在過去一個多月里,他與集團管理層和汽車部同事多次開會,,核心議題便是如何系統(tǒng)解決問題,,拿出更具說服力的經(jīng)營和治理表現(xiàn),回應(yīng)公眾的更高要求,。

責(zé)任編輯: 李志強
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