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【經(jīng)濟(jì)風(fēng)口】 發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需要保持耐心和定力
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:劉純銀2025-05-20 06:53
(原標(biāo)題:【經(jīng)濟(jì)風(fēng)口】 發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)需要保持耐心和定力)

在科技快速發(fā)展的當(dāng)下,,低空經(jīng)濟(jì)正從概念逐步走向現(xiàn)實(shí),,成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎,。5月16日,,珠海高新區(qū)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景供需對(duì)接會(huì)現(xiàn)場(chǎng),6家企業(yè)的“黑科技”產(chǎn)品集體亮相,。這場(chǎng)對(duì)接會(huì)不僅搭建了產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)匹配的“空中走廊”,,更通過智慧城市、應(yīng)急救援等應(yīng)用場(chǎng)景需求“拋繡球”,,推動(dòng)技術(shù)供給方與需求方“雙向奔赴”。

低空經(jīng)濟(jì)是指以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài),。同時(shí),低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè),,涵蓋通用航空,、無人機(jī)、低空旅游,、應(yīng)急救援等多個(gè)領(lǐng)域,,展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)前景。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模為5059.5億元,,增速高達(dá)33.8%。中國(guó)民航局預(yù)測(cè),,到2025年,,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元,到2035年更有望達(dá)到3.5萬億元,。如此快速的增長(zhǎng),,得益于技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展。在本次對(duì)接會(huì)上,,我們看到了技術(shù)供給方與場(chǎng)景需求方的緊密互動(dòng),。智慧城市的精細(xì)化管理、應(yīng)急管理的快速響應(yīng),、自然資源監(jiān)測(cè)的精準(zhǔn)把控等實(shí)際需求,,促使企業(yè)不斷研發(fā)和展示先進(jìn)技術(shù),。例如,飛拍科技的“1+N”場(chǎng)景融合解決方案,,為多個(gè)領(lǐng)域帶來了高效賦能新思路,;紫燕無人飛行器憑借全球領(lǐng)先的技術(shù),在無人直升機(jī)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)軍地位,。

不僅是珠海,,全國(guó)范圍內(nèi),各地都在積極布局低空經(jīng)濟(jì),。深圳計(jì)劃到2026年建成1200個(gè)以上低空起降點(diǎn),;浙江計(jì)劃至2027年省內(nèi)A類通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到20個(gè),公共無人機(jī)起降場(chǎng)達(dá)150個(gè),。同時(shí),,信息通信企業(yè)也在開展基于5G/5G-A的低空通信及感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)驗(yàn)證、應(yīng)用試點(diǎn)等工作,。這些努力,,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

然而,,我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,,低空經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)。從技術(shù)層面看,,雖然我國(guó)在無人機(jī)等領(lǐng)域取得了顯著成就,,但在一些關(guān)鍵核心技術(shù)上,如航空發(fā)動(dòng)機(jī),、航電系統(tǒng)等,,仍存在對(duì)外依存度較高的問題。此外,,低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還跟不上低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,。在市場(chǎng)體系方面,應(yīng)用場(chǎng)景普及率較低,,消費(fèi)潛力尚未充分激發(fā),,且低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品缺乏價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在管理體系方面,,全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)全域協(xié)同發(fā)展機(jī)制尚未建立,,各地發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃呈現(xiàn)碎片化狀態(tài)及多頭管理現(xiàn)象。

要讓低空經(jīng)濟(jì)“飛”得更穩(wěn)更遠(yuǎn),,需要政府,、企業(yè)和社會(huì)各方共同努力。政府層面,應(yīng)進(jìn)一步完善頂層設(shè)計(jì),,加強(qiáng)政策引導(dǎo)和規(guī)劃,,健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),建立全國(guó)統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)全域協(xié)同發(fā)展,。加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入,特別是通用機(jī)場(chǎng),、低空通信和感知網(wǎng)絡(luò)等硬件和軟件設(shè)施的建設(shè),。企業(yè)方面要加大研發(fā)投入,突破關(guān)鍵核心技術(shù),,提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量,,降低成本,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。積極開拓應(yīng)用場(chǎng)景,,創(chuàng)新商業(yè)模式,提高應(yīng)用場(chǎng)景普及率,,激發(fā)消費(fèi)潛力,。

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是一場(chǎng)“馬拉松”,需要我們保持耐心和定力,。相信在政策支持,、市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大、產(chǎn)業(yè)鏈完善和技術(shù)創(chuàng)新等因素的共同推動(dòng)下,,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)將“飛”得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。

本版專欄文章僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)

責(zé)任編輯: 孫孝熙
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