廣聯(lián)航空(300900)6月18日晚公告,公司擬將持有的成都航新2.5%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給天津融和,;擬將持有的成都航新1.25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給浦東智能基金;擬將持有的成都航新2.5%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給毅達(dá)鑫海,;擬將其持有的成都航新3.75%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給成都毅達(dá)基金,;本次擬轉(zhuǎn)讓成都航新的股權(quán)比例合計為10%,股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易總價為4000萬元,。
成都航新系廣聯(lián)航空持有60.1%股權(quán)的控股子公司,,上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,公司持有成都航新50.1%股權(quán),,成都航新仍為公司控股子公司,,將繼續(xù)納入公司的合并報表范圍。
成都航新成立于2015年11月27日,,專業(yè)致力于航空零部件制造,、智能工裝設(shè)計與制造、航空發(fā)動機(jī)零部件制造等業(yè)務(wù),,具有較強(qiáng)的研發(fā)、設(shè)計,、制造,、服務(wù)能力,是國家高新技術(shù)企業(yè),、四川省專精特新中小企業(yè),。
成都航新2024年實現(xiàn)營業(yè)收入1.65億元,凈利潤2487.57萬元,;2025年1—3月實現(xiàn)營業(yè)收入5336.02萬元,,凈利潤883.95萬元。
廣聯(lián)航空表示,,借助天津融和,、浦東智能基金、毅達(dá)鑫海,、成都毅達(dá)在各自相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及資源稟賦,,有助于成都航新拓展資本運(yùn)作渠道,提升資金使用效率,,為業(yè)務(wù)擴(kuò)張與技術(shù)研發(fā)提供資金支持,;通過整合投資方的產(chǎn)業(yè)資源與行業(yè)經(jīng)驗,精準(zhǔn)把握航空航天裝備制造領(lǐng)域的市場動態(tài)與技術(shù)趨勢,,優(yōu)化戰(zhàn)略布局,;通過高效整合各方優(yōu)質(zhì)資源,實現(xiàn)資源共享,,筑牢成都航新在航空航天裝備市場中的地位,。
此次引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,,能夠從多維度為成都航新賦能,符合公司戰(zhàn)略發(fā)展需求,,通過借助投資方的資源網(wǎng)絡(luò),,有利于進(jìn)一步擴(kuò)大公司在航空航天領(lǐng)域內(nèi)的市場份額,與公司現(xiàn)有資源形成有力互補(bǔ),,增強(qiáng)公司的綜合競爭力與抗風(fēng)險能力,。
廣聯(lián)航空稱,本次交易事項對公司財務(wù)狀況和經(jīng)營業(yè)績無重大影響,,戰(zhàn)略投資者的持續(xù)賦能將進(jìn)一步增強(qiáng)成都航新航空零部件的研發(fā)與制造能力,。
廣聯(lián)航空專注于航空航天高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn),、制造,,是國內(nèi)知名的民營航空航天工業(yè)配套產(chǎn)品供應(yīng)商。產(chǎn)品覆蓋軍用和民用領(lǐng)域,,主要為航空工裝,、航空航天零部件與無人機(jī)產(chǎn)品,其中復(fù)合材料工藝裝備,、零部件和部段的加工制造技術(shù)處于行業(yè)先進(jìn)水平,。
廣聯(lián)航空參與了國家批復(fù)的多個大型飛機(jī)研制項目,是C919大型客機(jī)的零部件,、成型工裝供應(yīng)商和C929貨艙門等零部件及中機(jī)身壁板組件裝配生產(chǎn)線的供應(yīng)商,,設(shè)計制造了AG600水陸兩棲飛機(jī)的總裝配生產(chǎn)線,此外還為多種型號軍用飛機(jī),、航空發(fā)動機(jī),、燃?xì)廨啓C(jī)、航天器以及無人機(jī)研制航空航天配套產(chǎn)品,。
今年5月,,廣聯(lián)航空在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時,曾對主要子公司的經(jīng)營情況及未來發(fā)展方向進(jìn)行介紹,。據(jù)廣聯(lián)航空彼時介紹,,成都航新精準(zhǔn)對接客戶訂單需求,全面提高新項目的金屬零部件,、航空工裝等產(chǎn)品快速研制能力,,智能生產(chǎn)線和精益生產(chǎn)單元產(chǎn)能資源充分釋放,確保區(qū)域內(nèi)客戶批產(chǎn)任務(wù)順利交付,,生產(chǎn)經(jīng)營較上年度有所恢復(fù),。