7月2日晚,,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在線上直播,,回應(yīng)了小米YU7大定數(shù)據(jù)的質(zhì)疑以及被友商“截胡”等熱點(diǎn)話題,。
小米YU7自6月26日晚間發(fā)布后,市場(chǎng)反響強(qiáng)烈,。該車開售3分鐘大定超20萬輛,,開售18個(gè)小時(shí)鎖單超24萬輛。對(duì)于小米YU7上線即爆單的情況,,雷軍在直播中表示,,“看到(三分鐘)大定數(shù)據(jù)的第一時(shí)間我都愣住了,看了好幾遍才跟現(xiàn)場(chǎng)的人分享,?!?/p>
他同時(shí)回應(yīng)了關(guān)于YU7大定數(shù)據(jù)的質(zhì)疑:“當(dāng)時(shí)發(fā)布了大定數(shù)據(jù)后,我們受到了大量的質(zhì)疑,,有人說是可退的,。所謂的‘猶豫期’看上去有點(diǎn)故弄玄虛,,其實(shí)是所有車廠都在采用的方式。因此,,我們大定量的統(tǒng)計(jì)口徑和所有車企都是一樣的,?!彼€補(bǔ)充表示,,小米SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)量不足YU7總訂單數(shù)的15%,。
雷軍還補(bǔ)充說:“在發(fā)布大定量后,,我們索性就發(fā)布了鎖單量的數(shù)據(jù)。結(jié)果還是有很多人質(zhì)疑,,說SU7是可以轉(zhuǎn)單的,。在這里我告訴大家,,小米SU7、SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)不足YU7總訂單數(shù)的15%,?!?/p>
對(duì)于為什么沒有公布24小時(shí)鎖單數(shù)字,雷軍回應(yīng)稱,,“18小時(shí)不可撤銷鎖單就達(dá)到了24萬單,,到了24小時(shí)我說我們就不公布了,省得各種討論質(zhì)疑,,完全沒必要,。”
小米YU7發(fā)布后,,多家車企開始“截胡”小米YU7訂單,。談及部分車企針對(duì)小米YU7使出“攔截話術(shù)”這類新競(jìng)爭(zhēng)手段時(shí),雷軍表示,,有些友商專門為攔截用戶買小米YU7,,培訓(xùn)自家銷售。他認(rèn)真研究后認(rèn)為,,友商的部分話術(shù)內(nèi)容并不準(zhǔn)確,,甚至帶詆毀歪曲,直言“大可不必”,。雷軍強(qiáng)調(diào),,產(chǎn)品各有優(yōu)點(diǎn),友商若自信,,講好自身優(yōu)勢(shì)就行,。
此外,雷軍表示,,當(dāng)前YU7的鎖單數(shù)量超出想象,,希望大家可以稍微多一點(diǎn)點(diǎn)耐心,。“如果大家急著用車,,我覺得國產(chǎn)新能源車都還不錯(cuò),,比如明天將發(fā)布的小鵬G7、月底將發(fā)布的理想i8,,當(dāng)然,,Model Y也不錯(cuò)?!?/p>
雷軍還在直播中還透露了小米YU7的用戶畫像,。雷軍稱,小米YU7車主的平均年齡約為33歲,,比小米SU7用戶大三歲,;女性車主的比例為30%,比小米SU7的首銷期大概高出4.5%,。同時(shí),,小米YU7車主中,蘋果iPhone的用戶占到了52.4%,,比小米SU7高出4.4%,。
談及小米汽車未來可能的出海問題,雷軍表示,,小米汽車目前國內(nèi)排隊(duì)的人實(shí)在太多,,所以這兩年先優(yōu)先把國內(nèi)的交付問題解決以后,大概2027年才會(huì)考慮出口,。