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司迪
2025-07-07 21:17
7月7日晚間，四維圖新(002405)發(fā)布公告,，公司近日與北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽新能源”）簽署《零部件開發(fā)合同》,，將為后者兩車型開發(fā)泊車軟件產(chǎn)品,。
按照約定，待四維圖新完成產(chǎn)品開發(fā)工作并獲得北汽新能源書面認可后,，雙方將另行協(xié)商確定批量供貨事宜,。
四維圖新表示，本次簽訂開發(fā)合同,，展現(xiàn)了客戶對公司研發(fā)實力和產(chǎn)品質(zhì)量層面的高度認可,，有助于公司進一步發(fā)揮泊車技術優(yōu)勢潛能，全方位拓展泊車業(yè)務以及輔助駕駛等相關業(yè)務,，提升公司盈利能力,。
不過，技術開發(fā)項目經(jīng)歷一定的研發(fā)周期,，且存在研發(fā)活動固有的風險,，四維圖新提示投資者注意投資風險。
近年來,，四維圖新主動擁抱智能化浪潮,，加速推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。作為新型Tier1,，公司聚焦汽車智能化核心賽道,，明確了以智駕為龍頭的解決方案提供商業(yè)務主線，形成了以地圖為底座,、覆蓋“智云,、智駕、智艙,、智芯”的全棧式解決方案服務能力,。
2024年，四維圖新實現(xiàn)營收35.18億元,，同比增長12.68%,。其中智云業(yè)務錄得營收22.54億元，同比增長28.96%,；智芯業(yè)務營收5.66億元,，同比增長10.92%；智艙業(yè)務板塊收入為4.03億元,，同比下降12.87%,；受產(chǎn)品結構調(diào)整及交付周期的影響，智駕業(yè)務營收為2.71億元,，同比下滑28.08%,。
定點方面，2024年初至2025年一季度，四維圖新獲得基礎行車產(chǎn)品300萬套及艙泊產(chǎn)品60萬套的新增定點,。
目前,，四維圖新正處于轉(zhuǎn)型投入期，凈利潤處于階段性虧損狀態(tài),，不過虧損幅度正在收窄,。2024年，公司凈利潤為-10.95億元,，同比減虧超3億元,。公司預計，伴隨著市場份額的增加,，2025年將實現(xiàn)大幅減虧,。
就智駕業(yè)務而言，其盈利水平取決于訂單的構成,，如開發(fā)成本,、軟硬件占比、采購成本,、出貨量等，其中出貨量是重要影響因素,。目前,，四維圖新正在以具備“極致性價比”的艙駕方案，發(fā)力“量產(chǎn)主力市場”,，撬動規(guī)模效應,。
與此同時，通過有效的成本控制,、運營提效也將助力盈利水平提升,。近三年來，四維圖新持續(xù)聚集項目毛利,，人均效能已經(jīng)從78萬元/人提升至168萬元/人,，其中2024年人均效能同比上漲50%以上。
在四維圖新看來,，智駕平權是當前行業(yè)發(fā)展的重要趨勢,，中高階輔助駕駛已經(jīng)從差異化競爭的“增值服務”轉(zhuǎn)變?yōu)閾寠Z大眾市場的“勝負手”。未來中階輔助駕駛功能有望成為10萬元級車型的標配,，將進一步推動輔助駕駛技術的普及,。對于大多數(shù)車企來說，選擇全?？煽?生態(tài)合作的路徑是更務實,、成本更可控、可快速量產(chǎn)突圍的更優(yōu)解。對于公司來說,，自主及合資品牌的輔助駕駛市場機遇有望增加,。
