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【深度】“不卷價(jià)格卷價(jià)值”,!鋰電行業(yè)加速優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:葉玲珍2025-07-09 12:00

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“開(kāi)工日子不好過(guò),,不開(kāi)工日子更難過(guò),?!比A中地區(qū)一位鋰電材料廠相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴證券時(shí)報(bào)記者,,目前行業(yè)多數(shù)企業(yè)被低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)裹挾著前進(jìn),,熬著、不折騰可能是最好的選擇,。

從前幾年的“卷產(chǎn)能”到如今的“卷價(jià)格”,,鋰電行業(yè)正在經(jīng)歷大肆擴(kuò)張后的陣痛期。當(dāng)產(chǎn)能閑置,、價(jià)格不振,、利潤(rùn)下行等副作用撲面而來(lái)時(shí),“反內(nèi)卷”已成為行業(yè)共識(shí),。

多數(shù)受訪人士認(rèn)為,,鋰電行業(yè)破局需內(nèi)外共同發(fā)力。從短期來(lái)看,,依靠市場(chǎng)調(diào)節(jié),、政府引導(dǎo)加速落后產(chǎn)能出清是當(dāng)務(wù)之急;放長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新升格競(jìng)爭(zhēng)維度,,以硬實(shí)力破局才是王道。

行業(yè)陷“內(nèi)卷”困局

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格持續(xù)磨底,,直逼成本線,,業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍遭遇生存困境。

“價(jià)格太低了,,接單越多可能意味著虧得越多;但若為了維持利潤(rùn)率不接單,,又將面臨‘無(wú)米下鍋’的窘境,,現(xiàn)金流吃緊?!鼻笆鲣囯姴牧蠌S人士告訴證券時(shí)報(bào)記者,,目前公司開(kāi)工率不足30%,只求能夠覆蓋日常運(yùn)營(yíng)的成本支出,,能夠“活下去”就已經(jīng)很好了,。

“內(nèi)卷”背景下,鋰電行業(yè)利潤(rùn)大幅縮減,。Wind數(shù)據(jù)顯示,,鋰電池產(chǎn)業(yè)板塊104家上市公司中,,去年有65家企業(yè)凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑,超60家企業(yè)毛利率同比下降,。

證券時(shí)報(bào)記者了解到,,目前鋰電行業(yè)的“內(nèi)卷”主要體現(xiàn)在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),而價(jià)格“內(nèi)卷”的背后是前幾年行業(yè)產(chǎn)能激進(jìn)擴(kuò)張留下的后遺癥,。

過(guò)去幾年,,新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率快速提升,鋰電行業(yè)成為熱門(mén)投資領(lǐng)域,,業(yè)內(nèi)企業(yè)及跨界玩家紛紛涌入,,各地紛紛上馬產(chǎn)能。如今,,前期投建的產(chǎn)能逐步釋放,,而市場(chǎng)增速卻開(kāi)始放緩,供需格局生變,,“卷產(chǎn)能”逐步向“卷價(jià)格”過(guò)渡,。

“前幾年新能源產(chǎn)能‘大躍進(jìn)’,與各地政府為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì),,爭(zhēng)相擴(kuò)大新能源項(xiàng)目招商引資力度有一定關(guān)系,。”真鋰研究首席分析師墨柯告訴證券時(shí)報(bào)記者,,最瘋狂的時(shí)候,,部分地方政府對(duì)鋰電項(xiàng)目的補(bǔ)貼力度甚至超過(guò)項(xiàng)目投資額,導(dǎo)致企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃往往大于實(shí)際市場(chǎng)需求,。

“現(xiàn)在行業(yè)整體‘僧多肉少’,,市場(chǎng)永遠(yuǎn)不乏低價(jià)訂單,你不賣(mài)自然有別人賣(mài),。以價(jià)格打動(dòng)下游客戶,、撬動(dòng)市場(chǎng)份額或許是最有效的方案?!鼻笆鲣囯姴牧蠌S人士表示,。

在工業(yè)和信息化部信息通信經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家委員會(huì)委員盤(pán)和林看來(lái),行業(yè)“內(nèi)卷”侵蝕利潤(rùn),,企業(yè)在沒(méi)有足夠利潤(rùn)支撐的情況下,,自然需要從內(nèi)部挖掘潛力,甚至?xí)越档推焚|(zhì)的方式來(lái)節(jié)約成本,,這不僅會(huì)導(dǎo)致就業(yè)崗位減少,,更會(huì)導(dǎo)致下游客戶逆向選擇,出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的情況,,破壞行業(yè)整體誠(chéng)信度,。

產(chǎn)能加速出清

面對(duì)鋰電行業(yè)現(xiàn)狀,,多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)在近期發(fā)布倡議,呼吁業(yè)內(nèi)企業(yè)“反內(nèi)卷”,。

今年6月,,中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的倡議書(shū)》,倡議電池行業(yè)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,,建立協(xié)調(diào)機(jī)制,;聚焦質(zhì)量提升,應(yīng)將競(jìng)爭(zhēng)重心從“價(jià)格比拼”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量和創(chuàng)新比拼”,;堅(jiān)守安全底線,,共筑產(chǎn)業(yè)根基;強(qiáng)化自律監(jiān)管,,共護(hù)行業(yè)生態(tài),。

針對(duì)鋰電行業(yè)短期供需錯(cuò)配的情況,加速供給側(cè)改革,、推動(dòng)產(chǎn)能出清被認(rèn)為是最直接的方案,。

去年11月,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)曾就鋰電行業(yè)“強(qiáng)化行業(yè)自律,,防止‘內(nèi)卷式’惡性競(jìng)爭(zhēng)”發(fā)出倡議,,其中一條主要的倡議內(nèi)容便是建立行業(yè)落后產(chǎn)能有序出清機(jī)制,優(yōu)化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能布局,。

“目前鋰電行業(yè)‘反內(nèi)卷’的方式主要為有計(jì)劃地減產(chǎn)限價(jià),,雖取得了一些成效,但很難與鋰電材料價(jià)格的大趨勢(shì)對(duì)抗,?!北P(pán)和林表示,個(gè)人認(rèn)為,,消除“內(nèi)卷”最終還需要通過(guò)部分產(chǎn)能退出的方式,,比如對(duì)低效率的鋰電企業(yè)破產(chǎn)清算,或者并購(gòu)重組,,來(lái)達(dá)到供需平衡,。

鑫欏資訊高級(jí)研究員張金惠認(rèn)為,已經(jīng)建好的產(chǎn)能,,階段性減產(chǎn)或可解燃眉之急,但一旦價(jià)格有所上行,,減產(chǎn)的產(chǎn)能后續(xù)又能馬上“復(fù)活”,,無(wú)法從根本上解決供需矛盾?!俺浞职l(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰調(diào)節(jié)機(jī)制,,有序引導(dǎo)低效落后產(chǎn)能徹底退出市場(chǎng),,同時(shí)放緩新建產(chǎn)能節(jié)奏,在行業(yè)洗牌中加速格局重構(gòu)或許更為有效,?!?/p>

積極的信號(hào)是,目前行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)普遍偏向謹(jǐn)慎,,部分企業(yè)開(kāi)始重新審視前期規(guī)劃產(chǎn)能的必要性,,并對(duì)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整或終止。

今年4月,,欣旺達(dá)決定終止“欣智旺智能硬件寧鄉(xiāng)綜合生產(chǎn)基地項(xiàng)目”及“珠海30GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目”,,二者計(jì)劃總投資額分別為20億元、120億元,。

金浦鈦業(yè),、中核鈦白、普利特等諸多跨界玩家也根據(jù)新能源行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境變化,,相繼叫停前期規(guī)劃的鋰電項(xiàng)目,。其中普利特宣布終止的湖南瀏陽(yáng)30GWh鈉離子及鋰離子電池與系統(tǒng)生產(chǎn)基地項(xiàng)目,此前披露總投資額約102億元,。

據(jù)墨柯透露,,目前地方產(chǎn)投平臺(tái)入局鋰電行業(yè)也越發(fā)慎重,在項(xiàng)目投資前都會(huì)進(jìn)行全面的市場(chǎng)摸排和周密的投入產(chǎn)出測(cè)算,,做到胸有成竹才會(huì)下場(chǎng),。

除依靠市場(chǎng)自主調(diào)節(jié)外,政府層面的引導(dǎo)也同樣重要,?!跋M軌虺浞职l(fā)揮‘有形之手’調(diào)控作用,根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)產(chǎn)能及企業(yè)自身情況,,‘全國(guó)一盤(pán)棋’地統(tǒng)籌考慮,,在鋰電項(xiàng)目審批階段就進(jìn)行篩選和區(qū)分,避免盲目投資,,從源頭上遏制可能出現(xiàn)的產(chǎn)能過(guò)剩,。”前述鋰電材料廠人士表示,。

“不卷價(jià)格卷價(jià)值”成為共識(shí)

如果說(shuō)產(chǎn)能出清是企業(yè)迫于市場(chǎng)壓力的被動(dòng)選擇,,那么技術(shù)創(chuàng)新則為企業(yè)提供了發(fā)揮主觀能動(dòng)性的廣闊空間,推動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)維度從“卷價(jià)格”轉(zhuǎn)向“卷價(jià)值”,。

近一年多來(lái),,多位行業(yè)大咖就“反內(nèi)卷”發(fā)聲,呼吁行業(yè)回歸初心,。

2024年6月,,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在2024夏季達(dá)沃斯論壇上表示,,公司不做價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),要做價(jià)值競(jìng)爭(zhēng),。行業(yè)如果要比賽的話,,就要比技術(shù)創(chuàng)新,比技術(shù)能帶來(lái)的長(zhǎng)期價(jià)值,,比安全性和可靠性,。

億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成在去年3月召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上表示,鋰電行業(yè)應(yīng)該回歸到最本質(zhì)的,、最基本的能力,,就是要去提高技術(shù)和質(zhì)量水平。

在2025年中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上,,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛也表示,,技術(shù)創(chuàng)新才是解決行業(yè)“內(nèi)卷”的法寶。

“技術(shù)迭代能夠從產(chǎn)品性價(jià)比方面對(duì)競(jìng)品形成降維打擊,。從目前市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看,,技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先的產(chǎn)品議價(jià)能力更強(qiáng),毛利水平往往更高,?!蹦卤硎尽?/p>

當(dāng)前,,各大電池廠爭(zhēng)相通過(guò)技術(shù),、工藝或結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,打造明星單品,,構(gòu)建參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“護(hù)城河”,。

寧德時(shí)代近年來(lái)持續(xù)推出神行、麒麟,、驍遙等系列電池產(chǎn)品,,受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。寧德時(shí)代預(yù)計(jì),,2025年神行和麒麟電池在公司LFP,、NCM產(chǎn)品中的出貨占比將從去年的30%~40%提升至60%~70%。

億緯鋰能則押注大圓柱路線,,46系大圓柱電池已于2023年量產(chǎn)裝車(chē),。截至2025年2月中旬,公司大圓柱電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車(chē)超3.13萬(wàn)臺(tái),,單車(chē)最長(zhǎng)行駛里程達(dá)到18.5萬(wàn)公里以上,。

國(guó)軒高科在公司2025全球科技大會(huì)上一口氣發(fā)布六大新品,其中G垣準(zhǔn)固態(tài)電池突破續(xù)航與安全難以兼顧的行業(yè)瓶頸,以300Wh/kg的能量密度,,將純電轎車(chē)的續(xù)航里程提升至1000公里以上。

材料環(huán)節(jié)的技術(shù)工藝也在持續(xù)推陳出新,。正極材料方面,,高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品受市場(chǎng)熱捧,富臨精工,、龍?bào)纯萍嫉绕髽I(yè)頻獲電池廠大單,,盈利能力持續(xù)改善;負(fù)極材料領(lǐng)域,,具備快充性能的負(fù)極產(chǎn)品需求旺盛,,拉動(dòng)業(yè)內(nèi)企業(yè)出貨量提升;電解液端,,新型溶質(zhì)鋰鹽雙氟磺酰亞胺鋰更契合未來(lái)高性能,、寬溫度和高安全的鋰電池發(fā)展方向,正逐步引領(lǐng)行業(yè)新潮流,。

“鋰電行業(yè)發(fā)展日新月異,,通過(guò)新技術(shù)雖然能夠搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì),但紅利一般維持不了多久,,這就倒逼企業(yè)持續(xù)不斷地‘卷’研發(fā),。”張金惠表示,,從頭部廠商的布局來(lái)看,,半固態(tài)及固態(tài)電池方向是必爭(zhēng)之地,這將決定下一輪行業(yè)排位賽的座次,。

當(dāng)然,,一切技術(shù)創(chuàng)新都需在保證安全的基礎(chǔ)上開(kāi)展,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也在持續(xù)完善中,。2025年,,被業(yè)界稱(chēng)為“史上最嚴(yán)電池安全令”的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》已正式發(fā)布,并將于2026年7月實(shí)施,,首次將動(dòng)力電池?zé)崾Э睾蟆安黄鸹鸩槐ā奔{入強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),。

“高安全及高性能是鋰電池的一體兩面,離開(kāi)安全談創(chuàng)新是沒(méi)有意義的,。后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)一旦執(zhí)行,,行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻將進(jìn)一步提升,落后產(chǎn)能出清也將進(jìn)一步加速,?!鼻笆鲣囯姴牧蠌S人士說(shuō)。

責(zé)任編輯: 梁秋燕
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