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旅游觀光

“GNV·北極星”號(hào)是我國(guó)首艘自主研發(fā)、設(shè)計(jì)及建造的大型出口客滾船，全長(zhǎng)218米,、型寬29.6米，配置各類客艙298間,。圖為“GNV·北極星”號(hào)。

李??剛??鐘??偉攝影報(bào)道

旅游觀光

“愛達(dá)·魔都號(hào)”是我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪,，總長(zhǎng)323.6米,、型寬37.2米，有24層樓高,、2125間客房,，可載乘客5246人。圖為“愛達(dá)·魔都號(hào)”郵輪駛向山東青島國(guó)際郵輪母港,。

俞方平攝（人民視覺）

旅游觀光

“九洲灣1號(hào)”是我國(guó)首艘近岸型迷你郵輪,，額定載客368人。圖為“九洲灣1號(hào)”在海上航行,。

珠海藍(lán)色干線投資控股有限公司供圖

工程生產(chǎn)

“國(guó)信1號(hào)2—1”是我國(guó)投資建設(shè)的全球首艘15萬噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,，年產(chǎn)魚類約3600噸,。圖為“國(guó)信1號(hào)2—1”在海上作業(yè)。

李??蕊? 孫玉龍攝影報(bào)道

工程生產(chǎn)

全球首艘安裝海上碳捕集和封存裝置的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船AGOGO FPSO在上海交付,，船長(zhǎng)333米,、寬60米，日產(chǎn)原油量可達(dá)12萬桶,。圖為AGOGO FPSO,。

沈文敏曹嘉平攝影報(bào)道

工程生產(chǎn)

“BOREAS”號(hào)是我國(guó)建造的目前全球最大自升自航式海上風(fēng)電安裝船，最大工作水深80米,，能夠安裝25兆瓦的海上風(fēng)機(jī),。圖為“BOREAS”號(hào)在進(jìn)行升降試驗(yàn)。

唐克攝（影像中國(guó)）

科學(xué)考察

“雪龍2”號(hào)是我國(guó)第一艘自主建造的極地科考破冰船,，是全球第一艘采用艏,、艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船，續(xù)航力為2萬海里,。圖為“雪龍2”號(hào)在南極中山站區(qū)域等待卸貨,。

新華社記者黃韜銘攝

科學(xué)考察

“夢(mèng)想”號(hào)是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的首艘大洋鉆探船，總噸約3.3萬噸,，具備海域1.1萬米鉆探能力,。圖為“夢(mèng)想”號(hào)命名儀式現(xiàn)場(chǎng),。

新華社記者黃國(guó)保攝

科學(xué)考察

“探索三號(hào)”是我國(guó)首艘擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船,，船長(zhǎng)約104米、排水量約1萬噸,。圖為“探索三號(hào)”在海上航行,。

新華社發(fā)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

“東方瓦倫西亞”號(hào)是我國(guó)建造的目前全球最大級(jí)集裝箱船，最大載貨量24188個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,，滿載后可達(dá)22層樓高,。圖為“東方瓦倫西亞”號(hào)在海上航行。

白光迪??彭常青攝影報(bào)道

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

“安吉宏盛”輪是我國(guó)建造的目前全球裝載量最大的汽車滾裝船,，擁有9500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車位,。圖為“安吉宏盛”輪靠泊山東港口煙臺(tái)港。

唐克攝（影像中國(guó)）

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

“綠能瀛”號(hào)是我國(guó)自主研發(fā),、設(shè)計(jì)建造的第五代大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船,，能裝載17.4萬立方米液化天然氣。圖為“綠能瀛”號(hào)離泊天津LNG接收站,。

王軍攝（影像中國(guó)）

數(shù)據(jù)來源：工業(yè)和信息化部