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中國船舶 駛向深藍(新時代畫卷)
來源:人民日報2025-07-11 09:48

旅游觀光

“GNV·北極星”號是我國首艘自主研發(fā),、設(shè)計及建造的大型出口客滾船,全長218米,、型寬29.6米,,配置各類客艙298間,。圖為“GNV·北極星”號。

李??剛??鐘??偉攝影報道

旅游觀光

“愛達·魔都號”是我國首艘國產(chǎn)大型郵輪,,總長323.6米,、型寬37.2米,,有24層樓高,、2125間客房,,可載乘客5246人。圖為“愛達·魔都號”郵輪駛向山東青島國際郵輪母港,。

俞方平攝(人民視覺)

旅游觀光

“九洲灣1號”是我國首艘近岸型迷你郵輪,額定載客368人,。圖為“九洲灣1號”在海上航行。

珠海藍色干線投資控股有限公司供圖

工程生產(chǎn)

“國信1號2—1”是我國投資建設(shè)的全球首艘15萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船,,年產(chǎn)魚類約3600噸。圖為“國信1號2—1”在海上作業(yè),。

李??蕊? 孫玉龍攝影報道

工程生產(chǎn)

全球首艘安裝海上碳捕集和封存裝置的海上浮式生產(chǎn)儲油卸油船AGOGO FPSO在上海交付,船長333米,、寬60米,日產(chǎn)原油量可達12萬桶,。圖為AGOGO FPSO,。

沈文敏曹嘉平攝影報道

工程生產(chǎn)

“BOREAS”號是我國建造的目前全球最大自升自航式海上風(fēng)電安裝船,最大工作水深80米,,能夠安裝25兆瓦的海上風(fēng)機,。圖為“BOREAS”號在進行升降試驗。

唐克攝(影像中國)

科學(xué)考察

“雪龍2”號是我國第一艘自主建造的極地科考破冰船,,是全球第一艘采用艏,、艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,續(xù)航力為2萬海里,。圖為“雪龍2”號在南極中山站區(qū)域等待卸貨,。

新華社記者黃韜銘攝

科學(xué)考察

“夢想”號是我國自主設(shè)計建造的首艘大洋鉆探船,總噸約3.3萬噸,,具備海域1.1萬米鉆探能力,。圖為“夢想”號命名儀式現(xiàn)場。

新華社記者黃國保攝

科學(xué)考察

“探索三號”是我國首艘擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的深遠海多功能科學(xué)考察及文物考古船,,船長約104米,、排水量約1萬噸。圖為“探索三號”在海上航行,。

新華社發(fā)

遠洋運輸

“東方瓦倫西亞”號是我國建造的目前全球最大級集裝箱船,最大載貨量24188個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,滿載后可達22層樓高,。圖為“東方瓦倫西亞”號在海上航行。

白光迪??彭常青攝影報道

遠洋運輸

“安吉宏盛”輪是我國建造的目前全球裝載量最大的汽車滾裝船,,擁有9500個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位,。圖為“安吉宏盛”輪靠泊山東港口煙臺港,。

唐克攝(影像中國)

遠洋運輸

“綠能瀛”號是我國自主研發(fā)、設(shè)計建造的第五代大型液化天然氣(LNG)運輸船,,能裝載17.4萬立方米液化天然氣,。圖為“綠能瀛”號離泊天津LNG接收站。

王軍攝(影像中國)

數(shù)據(jù)來源:工業(yè)和信息化部

責(zé)任編輯: 陳勇洲
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