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線下嚴(yán)監(jiān)管線上仍違規(guī)售賣 充電寶行業(yè)洗牌靜待新國標(biāo)出臺
來源:證券時報 2025-07-17 A002版作者:吳瞬 周春媚2025-07-17 06:47

證券時報記者 吳瞬 周春媚

自6月中旬多個知名充電寶品牌宣布召回計劃以來,充電寶行業(yè)可謂經(jīng)歷了一場“大地震”,。從中國民航局禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識充電寶上飛機(jī),,到多個頭部充電寶品牌3C認(rèn)證遭取消,再到行業(yè)龍頭羅馬仕宣布停工停產(chǎn),,一系列事件深深震動著整個行業(yè)。

至今,,這一場“充電寶風(fēng)波”發(fā)酵已滿月,。證券時報記者近日通過走訪深圳華強(qiáng)北以及采訪眾多行業(yè)資深人士發(fā)現(xiàn),,雖然一些假冒偽劣的充電寶在線下銷售渠道遭遇嚴(yán)監(jiān)管,但在線上平臺,,帶有“3C認(rèn)證”僅售30元的低價充電寶仍在違規(guī)售賣,。

在這一巨大沖擊波持續(xù)蔓延、行業(yè)身處消費(fèi)者信任危機(jī)以及充電寶新國標(biāo)即將出臺的背景下,,充電寶行業(yè)又該何去何從,?

沖擊:線下嚴(yán)監(jiān)管

難見百元以下產(chǎn)品

作為中國最大的電子產(chǎn)品交易集散地,充電寶召回的沖擊波早已波及到華強(qiáng)北,。

在華強(qiáng)北,,大大小小的檔口中不少都有充電寶銷售。此前,,華強(qiáng)北曾充斥著大量廉價,、無3C認(rèn)證的充電寶,但這些產(chǎn)品目前都已消失,。一家檔口老板表示:“我之前也有代理一些沒有3C認(rèn)證的充電寶,,但在‘出事’后,就把這些產(chǎn)品退回廠家去了,,現(xiàn)在賣的都是有3C認(rèn)證的,。”

記者在華強(qiáng)北看到,,目前大部分檔口在充電寶旁邊都擺上了鮮艷,、醒目的標(biāo)簽紙——“3C認(rèn)證”,有的甚至還會多加一句“可上飛機(jī)”,。對此,,檔口老板們也頗為無奈,目前來購買充電寶的客戶幾乎第一句都是問有沒有3C認(rèn)證,。一家檔口老板甚至將自家充電寶的3C認(rèn)證打印出來,,消費(fèi)者可直接查看并上網(wǎng)比對。

華強(qiáng)北市場管理方也極為重視,,不時就會對檔口做檢查,,嚴(yán)格管控充電寶產(chǎn)品的安全。

“市場管理人員剛剛從我這里離開,,他們不定時都要來檢查我們賣的充電寶有沒有3C認(rèn)證,。”另一位華強(qiáng)北檔口老板告訴證券時報記者,,自從充電寶召回事件發(fā)生后,,市場管理方就對充電寶的管控格外嚴(yán)格,目前華強(qiáng)北市場上已沒有非3C認(rèn)證的充電寶產(chǎn)品,。

在與不少檔口老板交談時,,他們幾乎都不約而同地談到了此前已陷入停工停產(chǎn)的充電寶行業(yè)龍頭羅馬仕,。一位檔口老板直言:“羅馬仕算是行業(yè)頭部企業(yè)了,沒想到因為這個事可能就要倒了,。之前主要靠低價,、無3C認(rèn)證產(chǎn)品的廠家這段時間應(yīng)該很難受?!?/p>

證券時報記者詢問多個目前在售充電寶的檔口發(fā)現(xiàn),,目前主流的1萬毫安、2萬毫安規(guī)格的充電寶已很難找到百元以下的產(chǎn)品,,多數(shù)帶快充的產(chǎn)品售價基本在100元乃至200元以上,。

漏洞:監(jiān)管不到位

低價充電寶充斥電商平臺

與華強(qiáng)北的嚴(yán)查嚴(yán)管相比,低價偽劣充電寶在線上平臺的銷售卻似乎“暢通無阻”,。

在某電商平臺上,,記者以“充電寶”為關(guān)鍵詞搜索,,銷量前三名均為30元—40元價格區(qū)間的產(chǎn)品,。值得注意的是,這些低價充電寶容量均為1萬毫安以上,,并在產(chǎn)品首頁標(biāo)注了“可上飛機(jī)”字樣,。記者詢問多家店鋪客服充電寶是否帶有“3C認(rèn)證”,均得到了肯定答復(fù),,有的店鋪還發(fā)來產(chǎn)品實(shí)拍圖片,,著重標(biāo)出了“3C認(rèn)證”的標(biāo)志。

30多元,、1萬毫安以上,、帶有3C認(rèn)證,這些要素是否可能集中在一塊充電寶上,?“我在網(wǎng)上買過很多低價充電寶來測評,。以平臺上銷量最高的那一款為例,它標(biāo)注是1萬毫安,,但實(shí)際電池容量只有6000毫安,。”作為充電寶行業(yè)的資深從業(yè)者,,惠州馬拉松固態(tài)新能源電池科技有限公司董事長兼總經(jīng)理劉立志告訴證券時報記者,,正常情況下,30塊錢只夠買一個電芯,?!拔也恢肋@些充電寶是怎么做出來的,容量根本不達(dá)標(biāo),,安全性更是無從談起,?!眲⒘⒅菊f。

真鋰研究數(shù)據(jù)顯示,,一枚優(yōu)質(zhì)1萬毫安電芯成本一般在40元以上,。除了電芯,電路板,、外殼,、封裝等都需要成本,一個充電寶的基礎(chǔ)物料清單成本通常在60元以上,,疊加研發(fā),、營銷、渠道費(fèi)用等,,售價只可能更高,。

在劉立志看來,這些產(chǎn)品能獲得“3C認(rèn)證”,,說明背后存在著監(jiān)管漏洞,,即使帶有“3C認(rèn)證”,亦不能保證產(chǎn)品的安全,。據(jù)一名不愿透露姓名的行業(yè)人士透露,,這一方面是由于部分企業(yè)存在偽造認(rèn)證標(biāo)識等違規(guī)操作,另一方面是因為在實(shí)際監(jiān)管中,,對“3C認(rèn)證”的真實(shí)性還缺乏有效的驗證手段,。

“據(jù)我了解,質(zhì)檢部門從下個月起要全方位地抽查電商平臺上的充電寶店鋪,,尤其是銷量大的商家,。”劉立志說,。但據(jù)記者了解,,檢測機(jī)構(gòu)抽查也存在一個漏洞,即每家店鋪必須抽查8臺,。由于普通消費(fèi)者很少會一次購買8臺充電寶,,一些偽劣充電寶商家可能會準(zhǔn)備一批“好貨”,在看到數(shù)量為8臺的訂單時就發(fā)質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品,,以此蒙混過關(guān),。

痛點(diǎn):電芯之殤

供應(yīng)鏈面臨壓價之困

自6月中旬延續(xù)至今的充電寶風(fēng)波,最終指向的是鋰電池的安全問題,。

多名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,,電池是充電寶最核心的部分,成本可占到整機(jī)的60%以上。近年來,,充電寶市場高度內(nèi)卷,,價格戰(zhàn)趨于白熱化,電池成為了廠商壓縮成本的關(guān)鍵,。為了降低成本,,一些供應(yīng)商會偷工減料或使用回收舊電芯,使充電寶爆炸概率大大增加,。

作為此次涉事的主要廠商之一,,羅馬仕在業(yè)內(nèi)也有一個稱號——“鼓包王”?!盀槭裁磿陌??主要是因為它用的鋰電池太低端?!币幻Y深的從業(yè)者告訴記者,,他曾拆過幾十個羅馬仕電池的充電寶,發(fā)現(xiàn)里面的電芯廠家五花八門,,因此其爆炸的充電寶并非同一款,,而是有很多款。

“充電寶技術(shù)門檻很低,,誰都可以做,,只要買到電池,,裝一個殼子就行了,。”一名曾與羅馬仕洽談合作的深圳消費(fèi)電子配件廠商負(fù)責(zé)人曾先生告訴證券時報記者,。前述資深從業(yè)者表示,,中國前30名的充電寶品牌,沒有一家有自己的電池廠和電芯產(chǎn)線,,“說白了都是組裝廠”,,而對供應(yīng)商的管理失序則直接導(dǎo)致危機(jī)爆發(fā)。魚龍混雜的充電寶市場,,折射的其實(shí)是電芯行業(yè)的整體亂象,。

那么,頭部的充電寶品牌中,,不乏像安克創(chuàng)新,、綠聯(lián)科技等研發(fā)能力強(qiáng)、資金實(shí)力雄厚的上市公司,,為何此前沒有一家自建電芯產(chǎn)線,?答案或許不是“不能”,而是“不愿”?!白越üS意味著重資產(chǎn)投入,,雖然能夠?qū)⒃习芽亍⒐に嚇?biāo)準(zhǔn)監(jiān)測把握在自己手上,,但也意味著成本的大幅增加,,而且還需要有較強(qiáng)的運(yùn)營管理能力?!痹壬f,,大部分充電寶企業(yè)不進(jìn)行生產(chǎn),采用代工模式,,側(cè)重產(chǎn)品設(shè)計和線上營銷,。

值得警惕的是,與電芯行業(yè)亂象相關(guān)的不僅有充電寶行業(yè),,可能還有跟鋰電池相關(guān)的儲能,、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。以儲能為例,,電芯代加工,、向外采購、層層分包也是儲能業(yè)內(nèi)的常態(tài),?!皩τ谠S多行業(yè)來說,一個共性的痛點(diǎn)是終端產(chǎn)品不是向市場要利潤,,而是向供應(yīng)鏈要利潤,,通過不斷壓榨供應(yīng)商來增加收益?!痹壬f,,終端品牌對供應(yīng)商的無限壓價很容易帶來材料以次充好等問題,從而埋下安全隱患,。

變局:玩家大洗牌

行業(yè)將迎新國標(biāo)

壓縮成本是所有企業(yè)的追求,,但無限制壓縮甚至通過偷工減料的方式壓縮成本無疑是在為行業(yè)和自身“掘墓”。

此前一位羅馬仕的研發(fā)部門員工告訴證券時報記者,,在2019年前,,羅馬仕的充電寶就曾發(fā)生過自燃事件,主要是由于羅馬仕的產(chǎn)品沒有溫度過熱保護(hù)的部件,。這一部件雖然小,,但對安全意義重大,能在檢測到溫度過熱時自動斷開電路,?!斑@一個小部件雖然才2毛錢,,但一旦大規(guī)模使用,總體成本也并不小,,后來也是出了事才安裝上去的,。”

而作為生產(chǎn)半固態(tài)電池的廠家,,劉立志最近發(fā)現(xiàn),,與他對接的客戶“稀奇古怪”,許多原本不做充電寶的公司,,比如掃地機(jī)器人行業(yè)龍頭追覓科技,、主要賣電視機(jī)的創(chuàng)維集團(tuán),都準(zhǔn)備入局充電寶行業(yè),。

這意味著,,行業(yè)將迎來重新洗牌,在經(jīng)歷從“野蠻生長”走向“安全合規(guī)”的陣痛期后,,或?qū)⒊尸F(xiàn)嶄新的市場格局,。

對充電寶行業(yè)影響更深遠(yuǎn)的,是國家有關(guān)部門正在制定更嚴(yán)格的移動電源(充電寶)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),。多名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,,目前新國標(biāo)正在公開征集意見,將設(shè)置更嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。其中備受關(guān)注的一條是,,將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加或提升過度充電、針刺,、擠壓,、熱濫用等試驗要求。

其中,,“針刺測試”指的是用鋼針把電池刺穿來模擬內(nèi)部隔膜刺穿,,以觀察電池是否會燃燒爆炸,。劉立志告訴記者,,能夠通過針刺測試的充電寶,其安全性將大大提高,。但在針刺實(shí)驗中,,傳統(tǒng)液態(tài)電池可能會因為針刺導(dǎo)致電解液泄漏、短路,,進(jìn)而起火爆炸,,但固態(tài)電池則能夠保持穩(wěn)定。若充電寶新國標(biāo)落地實(shí)施,,或?qū)⑼苿影牍虘B(tài)電池充電寶的滲透率提升,。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,此次風(fēng)波對行業(yè)而言是一次“刮骨療毒”,促使大家對“成本優(yōu)先”的邏輯進(jìn)行集體反思,?!靶聵?biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施對行業(yè)整體發(fā)展肯定是一件好事?!睎|莞市海陸通實(shí)業(yè)有限公司品牌總監(jiān)程國敏告訴證券時報記者,,作為原有標(biāo)準(zhǔn)的升級,新標(biāo)準(zhǔn)或能改變此前行業(yè)無序競爭造成的安全失控狀況,,減少灰色地帶,。在更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)下,一些未能達(dá)到要求的“小作坊”會逐漸被市場淘汰,,最終利好能夠嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的廠商,。

責(zé)任編輯: 劉少敘
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