7月21日,記者獲悉,,智能包裝技術和循環(huán)服務平臺箱箱共用宣布完成1.3億元人民幣F輪融資,,由產業(yè)鏈投資機構深圳市時代伯樂投資管理有限公司領投,旗下仙居時代伯樂新能源產業(yè)投資基金出資1.3億元,。
據了解,,本輪資金將主要用于提升箱箱共用中國全產業(yè)鏈能力、擴建智能制造基地,,并加速L4L(Local for Local)全球本地化戰(zhàn)略實施,,以鞏固該公司在智能循環(huán)包裝領域的地位。箱箱共用此前已獲得淡馬錫旗下祥峰資本,、領中資本,、七海資本、綠動資本和中關村科技租賃等機構的多輪支持,。
時代伯樂董事長蔣國云表示,,看好箱箱共用將中國成熟的循環(huán)技術轉化為全球標準的能力,。從單一包裝制造商到產業(yè)平臺生態(tài)構建者,箱箱共用證明了真正的產業(yè)升級不在于替代舊產能,,而在于用全鏈條技術穿透力重構行業(yè)價值網絡,。這種“研發(fā)定義標準、制造保障交付,、服務創(chuàng)造黏性”的閉環(huán)能力,正是中國供應鏈企業(yè)走向全球高價值競爭的關鍵范式,。
箱箱共用創(chuàng)始人兼CEO廖清新指出,,經過十二年產業(yè)深耕,箱箱共用已構建起“全鏈無界”的服務能力和技術壁壘,。更重要的是,,圍繞“技術IP化、服務場景化,、業(yè)務平臺化”的戰(zhàn)略協(xié)同持續(xù)釋放動能,,正式邁入可持續(xù)經營的新階段。
中國是全球最大的工業(yè)品與消費品制造基地,,每年產生一次性包裝廢棄物超過9000萬噸,,折合碳排放約2.3億噸。隨著歐盟碳邊境調節(jié)機制(CBAM),、美國清潔競爭法案(CCA)等“綠色貿易壁壘”陸續(xù)落地,,出口型企業(yè)必須將包裝環(huán)節(jié)的碳足跡納入全生命周期評價(LCA)體系。
在此背景下,,箱箱共用給出了破局之道,,即以循環(huán)包裝為支點,將傳統(tǒng)一次性紙箱,、鐵桶等包裝轉化為可反復使用的新型綠色基礎設施,,幫助中國制造企業(yè)在全球價值鏈中贏得“綠色溢價”。
以新能源汽車為例,,箱箱共用聯(lián)合西門子推出“重載通西碳跡版”解決方案,,為電機定子、轉軸等大重量,、高精度零部件提供全鏈路一體化運輸包裝服務,。通過數字化監(jiān)控系統(tǒng),客戶可在每月賬單中清晰查看減碳成效,,實現綠色價值的可視化呈現,。
箱箱共用成立于2013年,是一家智能循環(huán)包裝技術和服務提供商,。目前,,箱箱共用已為40余個細分行業(yè)打造出高度適配各行業(yè)需求的循環(huán)包裝解決方案,,與中糧集團、博世,、西門子,、海爾、萬華化學,、海天味業(yè)等數百家行業(yè)龍頭企業(yè)和知名品牌達成深度合作,。
廖清新表示,相信未來有制造的地方就有箱箱共用,,讓包裝循環(huán)像用水用電一樣方便,,并以技術IP化、服務場景化,、業(yè)務平臺化,,服務供應鏈綠色轉型,成為全球領先的綠色循環(huán)大平臺,。