近期,化工品TDI(甲苯二異氰酸酯)價(jià)格持續(xù)上漲引發(fā)市場關(guān)注。
7月21日,國內(nèi)TDI市場繼續(xù)高位推漲,,據(jù)百川盈孚消息,截至21日午間,,國內(nèi)TDI市場均價(jià)1.59萬元/噸,,較上一個(gè)工作日上漲1012元/噸,,漲幅6.79%,。截至目前,,國內(nèi)TDI價(jià)格已經(jīng)連續(xù)5個(gè)工作日上漲,年內(nèi)漲幅約23%,,同比漲幅約20%,。同時(shí),,相關(guān)個(gè)股近期迎來大漲。
此輪TDI價(jià)格上漲,,緣于海外化工巨頭事故引發(fā)的全球產(chǎn)能銳減,。據(jù)公開報(bào)道,,7月16日科思創(chuàng)宣布,,德國多爾馬根化工園區(qū)TDI等產(chǎn)品因火災(zāi)致電力供應(yīng)和控制系統(tǒng)故障等因素遭遇不可抗力,其燒堿,、氯氣和鹽酸(HCI)生產(chǎn)遭受影響,,同時(shí)導(dǎo)致年產(chǎn)30萬噸的TDI裝置也宣布供應(yīng)受波及。
該事故成為點(diǎn)燃全球TDI市場的導(dǎo)火索,,近期該產(chǎn)品價(jià)格連日走高,。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示,本月以來,,TDI每噸價(jià)格上漲已超3900元,,年內(nèi)漲幅約23%,同比漲幅約20%,。
業(yè)內(nèi)分析,,科思創(chuàng)此次事故影響深遠(yuǎn),不僅TDI裝置停產(chǎn),,配套的氯氣供應(yīng)中斷更導(dǎo)致園區(qū)內(nèi)下游生產(chǎn)全面受阻,。該公司此前表示,無法預(yù)估恢復(fù)時(shí)間,,并且這已是該工廠近期第二次發(fā)布不可抗力聲明,。
目前,亞洲地區(qū)正值檢修季,,西北兩套裝置分別停車35天和10-15天,,萬華福建裝置也處于檢修狀態(tài),多重因素疊加導(dǎo)致全球TDI供應(yīng)緊張局勢急劇惡化,。市場反應(yīng)極為迅速,,萬華化學(xué)分銷價(jià)上調(diào)1000元/噸后暫停接單;上??扑紕?chuàng)封盤停報(bào),。雖然當(dāng)前是傳統(tǒng)淡季,但臨近9月旺季的備貨需求放大了供應(yīng)中斷的影響,。
據(jù)悉,,在國內(nèi)TDI生產(chǎn)企業(yè)中,萬華化學(xué)(600309)目前是全球最大的MDI和TDI供應(yīng)商,,截至2024年末,,該公司擁有TDI產(chǎn)能111萬噸/年,,福建第二套33萬噸/年TDI項(xiàng)目投產(chǎn)后,萬華化學(xué)TDI總產(chǎn)能將達(dá)到144萬噸/年,,并規(guī)劃2026年再擴(kuò)建36萬噸,。此外,滄州大化(600230)擁有TDI產(chǎn)能約16萬噸/年,;華魯恒升(600426)也規(guī)劃了TDI相關(guān)產(chǎn)能,,華魯恒升(荊州)有限公司規(guī)劃有“30萬噸/年TDI項(xiàng)目、廢鹽綜合利用32萬噸/年離子膜燒堿項(xiàng)目”,,目前該項(xiàng)目已取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證,。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此前TDI受到供給壓力影響,,產(chǎn)品盈利相對較差,,企業(yè)階段性不盈利,此次海外不可抗力疊加國內(nèi)集中檢修影響,,國內(nèi)外出現(xiàn)盈利的修復(fù)和改善,,帶動相關(guān)企業(yè)盈利回暖。近期,,相關(guān)企業(yè)股價(jià)迎來快速上漲,。
盤面數(shù)據(jù)顯示,截至7月21日,,萬華化學(xué)近3個(gè)交易日累計(jì)上漲近10%,,最新股價(jià)59.94元/股;滄州大化同期上漲約29%,,最新股價(jià)14.66元/股,;華魯恒升同期上漲近10%,最新股價(jià)23.3元/股,。
華泰證券認(rèn)為,,由于科思創(chuàng)德國工廠TDI產(chǎn)能較大,短期海外供給收縮,,疊加需求旺季來臨和國內(nèi)企業(yè)檢修等因素,,有望助力TDI景氣改善,中長期而言,,由于能源/人工成本高企等因素,,近年海外TDI產(chǎn)能持續(xù)收縮,國內(nèi)龍頭企業(yè)全球競爭優(yōu)勢凸顯,,依托企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)和行業(yè)整合等助力全球份額持續(xù)提升,。
除海外因素影響外,國海證券表示,,在“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)下,,工廠挺漲意愿強(qiáng)烈,,中間環(huán)節(jié)跟漲情緒高漲,市場報(bào)盤穩(wěn)步上行,。