證券時報
吳家明
2025-04-17 22:31
孫勇
6月30日,，深中通道正式開通，前往中山的人流大增，其中不乏看房客,。有媒體報道稱,，中山樓市近日有所升溫,。實際情況如何呢,？7月6日，我駕車前往中山進(jìn)行了實地考察,。
由于車流量巨大,，深圳至中山方向的隧道入口處出現(xiàn)擁堵，我通過深中通道花費了一個多小時,。全長約24公里的深中通道,，在暢通情況下僅需半小時車程。自開通以來,，深中通道每天車流量幾乎都超過10萬輛,，持續(xù)擁堵。這種局面是否會持續(xù),，尚不得而知。
駛離深中通道,，我來到了中山市翠亨新區(qū)的馬鞍島,。這里道路寬敞，綠化良好,，新建樓盤眾多,，但人氣稍顯不足。我隨機(jī)走訪了幾家房地產(chǎn)中介,，了解到深中通道開通后,，從深圳來到中山的看房客確實增多了,，但立即下單者并不多，多數(shù)人持觀望態(tài)度,。
據(jù)了解,，馬鞍島是中山市的重點發(fā)展區(qū)域。萬科,、保利,、招商、深業(yè)等知名房企在此開發(fā)了多個高端樓盤,，目前售價在每平方米1.5萬元至1.8萬元之間,。2018年，當(dāng)?shù)胤績r曾突破每平方米3萬元,，但隨后持續(xù)回落,。2020年和2021年，受資金炒作影響,，房價雖有所反彈,，但整體趨勢仍向下。
離開馬鞍島,，我來到相鄰的火炬開發(fā)區(qū),，選擇在一個入住率高、人氣旺盛的小區(qū)停車,。隨后,，我沿著小區(qū)外圍步行，尋找房地產(chǎn)中介門店,。很快,，我發(fā)現(xiàn)了三家營業(yè)中的地產(chǎn)中介門店，便走進(jìn)其中一家,，與一位姓劉的中介小哥交流,。
劉哥介紹，該小區(qū)占地千余畝,，擁有6000多套住宅,，規(guī)模在中山市中等偏上。2012年開盤時,，價格為每平方米4000多元,；2018年最高漲至每平方米13000多元；現(xiàn)價約每平方米7000多元,。
跟隨劉哥在小區(qū)內(nèi)逛了逛,，我看了兩套掛牌出售的二手毛坯房。劉哥表示,，小區(qū)入住率超過50%,，大部分業(yè)主為中山本地人,，但也有部分投資客，以深圳人居多,。他帶我看的那兩套毛坯房已閑置多年,，我以朝向不佳為由表示不感興趣。劉哥笑著說,，他會繼續(xù)為我推薦合適的房源,。
臨別前，劉哥分享了他對中山樓市未來走勢的看法,。他認(rèn)為,，中山樓市的興衰與深圳、廣州這兩個粵港澳大灣區(qū)核心城市的樓市密切相關(guān),?！叭绻钲凇V州樓市持續(xù)低迷,，中山樓市也將受拖累,；反之，若深圳,、廣州樓市回暖,，中山樓市亦將止跌回升?！弊鳛閺臉I(yè)十余年的房地產(chǎn)中介,，劉哥對深中通道開通后中山區(qū)域樓市的未來持樂觀態(tài)度。他預(yù)計,，靠近深中通道一端的深圳寶安區(qū)的許多工作者將來或會來中山區(qū)域購房安家,，因為深中通道兩端巨大的房價落差對他們來說頗具吸引力。
我基本同意劉哥的觀點,，但也認(rèn)為深中通道車流量過大導(dǎo)致通勤時間長,，可能會影響深圳人去中山購房的熱情。當(dāng)然,，中山樓市的未來走向究竟怎樣,，還需時間來驗證。
（作者系證券時報記者）
本版專欄文章僅代表作者個人觀點,。
