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證券時報網(wǎng)訊，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),，截至2024年上半年，車市銷售均價一直呈現(xiàn)上升態(tài)勢,，2024年上半年達到18.6萬元,。受到國家報廢更新和以舊換新政策補貼的促進，入門級車型銷售占比提升,，近幾年全國乘用車市場價格段銷量結(jié)構(gòu)走勢上行趨勢改變,，全國乘用車均價從2024年上半年的18.6萬元/輛降到10月的16.8萬元/輛，各價段市場全面走強,。中國私車普及仍處于千人乘用車保有量200輛的世界中低位水平,，未來促消費的發(fā)展空間巨大。

近幾年30萬元以上車型的各類段占比均持續(xù)上升,，但今年開始下降,。30萬—40萬元車型零售占比2023年是10%，2024年企穩(wěn),，其中10月下降到7.9%,。40萬元以上車型2023年國內(nèi)零售占比5%，今年10月是3%,，自主高端化突破體現(xiàn)乘用車新能源增長帶來高端化發(fā)展趨勢明顯,，但傳統(tǒng)豪華車下降的趨勢較嚴(yán)峻。