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證券時報網(wǎng)訊,，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),，截至2024年上半年，車市銷售均價一直呈現(xiàn)上升態(tài)勢,，2024年上半年達到18.6萬元。受到國家報廢更新和以舊換新政策補貼的促進,，入門級車型銷售占比提升,，近幾年全國乘用車市場價格段銷量結構走勢上行趨勢改變，全國乘用車均價從2024年上半年的18.6萬元/輛降到10月的16.8萬元/輛,，各價段市場全面走強,。中國私車普及仍處于千人乘用車保有量200輛的世界中低位水平，未來促消費的發(fā)展空間巨大,。

近幾年30萬元以上車型的各類段占比均持續(xù)上升,，但今年開始下降。30萬—40萬元車型零售占比2023年是10%,，2024年企穩(wěn),，其中10月下降到7.9%。40萬元以上車型2023年國內(nèi)零售占比5%,，今年10月是3%,，自主高端化突破體現(xiàn)乘用車新能源增長帶來高端化發(fā)展趨勢明顯，但傳統(tǒng)豪華車下降的趨勢較嚴峻,。