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天然橡膠價(jià)格下行，輪胎行業(yè)高成本態(tài)勢(shì)有望緩解,。

1月7日,，天然橡膠價(jià)格繼續(xù)下行。剛進(jìn)入2025年的頭幾天里,，天然橡膠價(jià)格加速下跌引發(fā)行業(yè)關(guān)注,，幾天內(nèi)已累計(jì)下跌超5.5%。不到一個(gè)月的時(shí)間,，天然橡膠價(jià)格下跌超10%,。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次下跌與橡膠整體供應(yīng)恢復(fù)以及下游需求轉(zhuǎn)弱有關(guān),。與此同時(shí),，在橡膠等原材料價(jià)格回落之下，伴隨一季度車市旺季,，輪胎行業(yè)有望迎來較好表現(xiàn),。

天然橡膠高位跌落

目前，天然橡膠價(jià)格處于近5年高位區(qū)間,。2024年9月,，天然橡膠的價(jià)格逼近了每噸20000元的高點(diǎn)，此后振蕩回落,，12月下旬,，部分型號(hào)天然橡膠的價(jià)格一天一新低。

進(jìn)入2025年,，天然橡膠下跌突然加速,。在1月3日天然橡膠主力合約RU2505較前一交易日下跌860元/噸，跌幅4.86%,，盤中一度逼近跌停,，最終當(dāng)日收盤在16840元/噸。受此影響，天然橡膠現(xiàn)貨價(jià)格也隨之下跌,，主流貨源意向成交價(jià)格為16150元/噸,，較前一交易日下跌725元/噸。

進(jìn)入本周,，1月6日,、7日，天然橡膠價(jià)格繼續(xù)下跌態(tài)勢(shì),。截至目前,，天然橡膠價(jià)格較去年9月高點(diǎn)時(shí)已下跌近20%。

廣州期貨表示,，供應(yīng)增量?jī)冬F(xiàn)港口累庫導(dǎo)致了此次天然橡膠大幅下行,。成本端，從泰國主產(chǎn)區(qū)和國內(nèi)產(chǎn)區(qū)來看,，近期極端降水天氣緩和,，膠水價(jià)格連連回落。港口庫存方面,，本周青島港口累庫速度較快,。下游需求方面，當(dāng)前輪胎開工維持平穩(wěn)運(yùn)行,，但整體出貨不佳,，成品庫存繼續(xù)提升。整體看,，產(chǎn)區(qū)天氣逐步正常同時(shí)輪胎消費(fèi)進(jìn)入季節(jié)性淡季,，膠價(jià)難以避免出現(xiàn)回落。

中信期貨亦認(rèn)為,，今年一季度,，隨著上游產(chǎn)量逐步減少，盤面會(huì)逐漸由原料定價(jià)轉(zhuǎn)變成庫存定價(jià),。市場(chǎng)預(yù)期累庫量比往年同期更高,。隨著近兩周橡膠價(jià)格快速下跌，市場(chǎng)對(duì)膠價(jià)的預(yù)期偏空,，疊加個(gè)別輪胎廠今年1—2月出口訂單同比減少,，需求端很難對(duì)膠價(jià)形成支撐。

行業(yè)分析師認(rèn)為,，隨著橡膠期貨價(jià)格下跌,，目前來看，重點(diǎn)關(guān)注天然橡膠庫存累庫節(jié)奏,。短期看天然橡膠供需寬松局面難改變,，或?qū)⒀永m(xù)弱勢(shì)震蕩的走勢(shì),，宏觀方面的因素或?qū)U(kuò)大波動(dòng)幅度。

下游有望減輕成本壓力

天然橡膠是輪胎生產(chǎn)的主要原材料,，受氣候,、供需、貿(mào)易,、匯率,、材料生產(chǎn)周期等因素的影響，去年以來天然橡膠呈現(xiàn)震蕩趨勢(shì),，這也造成輪胎行業(yè)生產(chǎn)成本波動(dòng),。

2024年三季度，多家上市輪胎企業(yè)出現(xiàn)銷售額上漲,，利潤(rùn)不漲甚至下降的情況,，更有的輪胎企業(yè)三季度凈利潤(rùn)同比下滑超30%。

利潤(rùn)下滑的重要原因與生產(chǎn)成本上升有關(guān),。2024年下半年,，輪胎原材料除炭黑外，其他原材料價(jià)格均處于上漲狀態(tài),，天然橡膠和合成橡膠在三季度同比漲幅超30%。

受此影響,，2024年年內(nèi)輪胎行業(yè)曾掀起過多輪漲價(jià)潮,，國內(nèi)超過80家輪胎企業(yè)發(fā)布了漲價(jià)通知函，以玲瓏輪胎,、賽輪輪胎等為代表的上市公司也宣布對(duì)旗下多款產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)價(jià),。相關(guān)公司將漲價(jià)歸因?yàn)樘烊幌鹉z等關(guān)鍵原材料價(jià)格急劇攀升，造成輪胎生產(chǎn)成本大幅增加,。

此次天然橡膠價(jià)格較大幅度回調(diào),，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，或?qū)?duì)輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本帶來利好,。據(jù)了解,，行業(yè)天然橡膠的庫存約為一個(gè)月，其中小廠可能維持20天左右的庫存,，大廠維持1-2個(gè)月的庫存,。原材料價(jià)格變動(dòng)，對(duì)輪胎產(chǎn)品影響會(huì)滯后一段時(shí)間,。

除橡膠外,，2024年四季度以來，炭黑,、助劑等輪胎多數(shù)原料價(jià)格也出現(xiàn)下行,，對(duì)輪胎企業(yè)來說,，原料成本壓力有所緩解。

卓創(chuàng)資訊分析師郭娟表示,，展望2025年一季度,，中國輪胎市場(chǎng)產(chǎn)銷將呈現(xiàn)“先抑后揚(yáng)”趨勢(shì)?！耙帧睘榇汗?jié)前市場(chǎng)運(yùn)行逐漸放緩直至進(jìn)入假期模式,；“揚(yáng)”為春節(jié)后市場(chǎng)恢復(fù)運(yùn)行，國內(nèi)需求持續(xù)復(fù)蘇,，加之訂貨會(huì)的助推,，輪胎市場(chǎng)將呈現(xiàn)季節(jié)性向好表現(xiàn)?！皞鹘y(tǒng)一季度為車市產(chǎn)銷旺季,，尤其是節(jié)后，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷開門紅,，車企產(chǎn)能維持較強(qiáng)釋放,，帶動(dòng)輪胎配套需求增量?！?/p>