周四,在國際油價上漲乏力的情況下,聚酯板塊大漲,,部分品種漲超3%。其中,,PX期貨漲幅最大,,上漲258元/噸;其次是PTA期貨,,上漲164元/噸,;瓶片期貨和短纖期貨跟漲。
在中國石油華南化工銷售公司銷售經(jīng)理尚玉剛看來,,PX和PTA期貨上漲其實在市場預(yù)期之中,,一方面,從供需層面來看,,自去年12月份以來,,華南區(qū)域各家PX企業(yè)為了應(yīng)對年約談判,已將PX庫存降至極低的水平,,PTA工廠生產(chǎn)負(fù)荷卻沒有大的變化,,甚至部分龍頭工廠生產(chǎn)負(fù)荷提升,導(dǎo)致PTA工廠的原料庫存也開始去化,,PX供需緊張,;另一方面,從效益上來看,,由于PX加工效益較差,,12月部分PX工廠在完成全年加工任務(wù)的情況下選擇主動降低負(fù)荷。1月份后PXN最低價格降到不足170美元/噸,,海外工廠及國內(nèi)部分大工廠均有主動降負(fù)的情況,,疊加即將到來的檢修季,使得PX供應(yīng)緊缺預(yù)期不斷上漲,,最終推動PX ,、PTA期貨價格大幅走高。
采訪中,,期貨日報記者了解到,聚酯產(chǎn)業(yè)鏈此次上漲主要是對聚酯鏈低估值的修復(fù),,一方面,,聚酯產(chǎn)業(yè)鏈估值偏低,,且近期油價走勢偏強,聚酯板塊價格低位支撐偏強,;另一方面,,因國內(nèi)及韓國部分PX裝置降負(fù)消息集中出現(xiàn),市場對后市有更多PX裝置降負(fù)的預(yù)期有所提升,。
物產(chǎn)中大期貨化工油品組組長謝雯表示,,昨日聚酯板塊跟隨PX放量上漲,主要原因是多套PX裝置意料外檢修,。在她看來,,2025年P(guān)X和PTA的新增投產(chǎn)量出現(xiàn)錯配,PTA產(chǎn)能增速高于PX,,低估值背景下,,一季度PX意料外檢修行情可能會給聚酯板塊帶來為數(shù)不多的利多因素。
據(jù)了解,,周三,,國內(nèi)和韓國均有PX裝置公布降負(fù)計劃。其中,,廣東石化260萬噸PX裝置計劃1月11日—18日停車檢修,;東營威聯(lián)200萬噸PX工廠近期負(fù)荷下降,降幅在10%左右,。另外,,韓國一工廠有40萬噸的PX裝置計劃周四停車檢修,具體重啟時間未定,。
在恒逸國貿(mào)研究總監(jiān)王廣前看來,,去年四季度以來,市場一致看空原油,,PTA也成為集中度較高的空配品種之一,。但實際情況是,原油價格低位震蕩后有企穩(wěn)反彈跡象,,PTA下游也在原料價格和估值歷史低位的情況下出現(xiàn)大量季節(jié)性訂單需求,,外加上游PX和PTA工廠減產(chǎn),PTA價格表現(xiàn)或異常堅挺,。
此外,,受2024年現(xiàn)貨較多且大幅貼水的影響,2025年各家PX年約比例簽約較高,,導(dǎo)致PX現(xiàn)貨流通變少,,疊加目前的供需市場情緒,PX和PTA價格開始走高,。
“整體上來看,,聚酯板塊當(dāng)前仍處于低估值和弱現(xiàn)實的格局,?!睆V發(fā)期貨能化首席分析師張曉珍表示,當(dāng)前PXN和MX,、PX和MX價差均處于偏低水平,。
謝雯表示,,原油價格近期偏強,,聚酯產(chǎn)業(yè)鏈的估值處于偏低位置,,此次上漲主要是市場修復(fù)聚酯鏈的低估值,。
“PX連續(xù)兩年沒有新增產(chǎn)能,,存量裝置開工率較高,后續(xù)新增供應(yīng)量較為有限,?!蓖鯊V前表示,,在極低利潤的背景下,供應(yīng)端存在收縮預(yù)期,而下游聚酯及織造的產(chǎn)業(yè)鏈條長,、需求彈性大,,到二季度傳統(tǒng)檢修季和下游聚酯需求旺季時將存在一定的供需改善預(yù)期,。
尚玉剛則認(rèn)為PX走勢還需看終端需求和市場變化,,特別是聚酯的出口情況,。
也有業(yè)內(nèi)人士表示,聚酯板塊上漲的持續(xù)性有待觀察,。
“盡管中國和韓國部分PX裝置檢修或降負(fù),,但整體幅度不大,,1—2月亞洲及國內(nèi)PX負(fù)荷仍偏高,且隨著PTA加工費的壓縮,,PTA裝置檢修也在增加,PX供需偏弱,?!睆垥哉浔硎?,春節(jié)前后下游聚酯及終端負(fù)荷也要出現(xiàn)季節(jié)性下降,,PX和PTA整體仍存累庫預(yù)期,,上行驅(qū)動或較為有限,。
同樣,謝雯也認(rèn)為,,PX端降負(fù)帶來的漲勢難持續(xù),。PTA方面,存量庫存較高,,短期難以消化,,加之2025年P(guān)TA有較高的投產(chǎn)預(yù)期,價格上行阻力較大,。從成本端來看,,原油端后續(xù)累庫概率較大,成本端為聚酯產(chǎn)業(yè)鏈提供的驅(qū)動也有限,。