自2021年與賽力斯合作以來,,滬光股份開始進(jìn)入發(fā)展的快車道,。?
1月21日晚間,,滬光股份(605333)發(fā)布2024年年度業(yè)績預(yù)告。公司預(yù)計(jì)2024年年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為6億元至7.1億元,,同比增長1009%至1212%,;扣非凈利潤為5.84億元到6.94億元,,同比增長1362%到1638%。
正所謂,,背靠大樹好乘涼。這兩年,,新能源汽車銷量突飛猛進(jìn),“枝繁葉茂”下的汽配行業(yè)也混得如魚得水,。
滬光股份是國產(chǎn)汽車線束龍頭企業(yè),,產(chǎn)品以低壓線束,、高壓線束為主。汽車線束就像是人體的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,,連接著汽車的蓄電池,、執(zhí)行器、控制器,、傳感器等部件,,并將電力和信號傳輸?shù)狡嚫鱾€部位上,。
憑借突出的性能,滬光股份持續(xù)獲得全球多家主機(jī)廠認(rèn)可,,下游客戶包括戴姆勒奔馳,、奧迪,、通用,、福特,、捷豹路虎,、蔚來樂道、吉利極氪,、理想等國內(nèi)外知名車企,。其中不可不提的是賽力斯,。
自2021年與賽力斯合作以來,,滬光股份開始進(jìn)入發(fā)展的快車道,,2023年度對賽力斯的銷售收入超過10億元,,已經(jīng)成為賽力斯汽車線束的主要供應(yīng)商,。
新一輪的換車大勢,,新能源車大規(guī)模的取代燃油車,,既讓汽車線束有了更大的需求量,,也助推了汽車線束價值的提高,。
需求量方面,,傳統(tǒng)汽車用的基本都是低壓線束,而新能源汽車不僅要用低壓線束,,還要用到高壓線束,。高壓線束作為新能源汽車不可或缺的動力傳導(dǎo)載體,,隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的顯著提升,,高壓線束的市場需求也在不斷增加,。
受益于新能源客戶的培育,,滬光股份高壓線束的銷量從2021年的49.75萬套增長至2023年的109.03萬套,實(shí)現(xiàn)翻倍增長,。
價格方面,,相比低壓線束,高壓線束在性能,、工藝,、原材料端均有升級,,其技術(shù)規(guī)格遠(yuǎn)高于低壓線束,價格也就更高,。
據(jù)了解,,2021—2023年,,滬光股份成套線束銷售單價分別為1607.69元/套,、1656.98元/套、1626.60元/套,;而到了2024年一季度,,價格漲至2698.09元/套,價格上升主要系賽力斯拉動,。
賽力斯汽車線束銷量大幅提升,,在公司總銷量中占有日益重要的地位,同時,,由于對賽力斯提供的成套線束所包含的線束件數(shù),、種類更多,,配置也更高,帶動成套線束價格加快增長,。
滬光股份把握住了這一機(jī)遇,,近年來實(shí)現(xiàn)了營收和凈利潤的同比高增。量價齊升之下,,公司的毛利率也是水漲船高,,2024年前三季度毛利率達(dá)到17.33%,比上年同期增加了5.55個百分點(diǎn),。
目前公司擁有充足的訂單儲備,,保障業(yè)績穩(wěn)健增長。據(jù)悉,,截至2024年6月,,公司已獲定點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年、2025年和2026年高壓線束訂單量分別為204.64萬套,、243.79萬套和264.30萬套,。
公司抓生產(chǎn)、趕訂單,,部分產(chǎn)線產(chǎn)能較為緊張,,2024年一季度對新能源車高壓線束的產(chǎn)能利用率突破90%。為了滿足生產(chǎn)需求,,滬光股份于去年6月申報(bào)定增,,擬募集資金8.85億元,主要投向昆山澤軒汽車電器有限公司汽車整車線束生產(chǎn)項(xiàng)目,。該項(xiàng)目建成后將顯著提升公司高壓線束,、特種線束等汽車線束的生產(chǎn)能力。目前已獲得上交所審核通過,。
滬光股份稱,,2024年全年乘用車市場整體保持了穩(wěn)定增長態(tài)勢,其中新能源汽車產(chǎn)銷量大幅增長,。良好的市場環(huán)境為公司汽車線束業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)造了有利的外部條件,,公司及時把握市場機(jī)遇,進(jìn)一步鞏固并提升了市場份額,,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的快速增長是業(yè)績提升的主要因素之一,。同時公司持續(xù)深入開展提質(zhì)增效,促使公司規(guī)模效應(yīng)更加顯著,,帶動盈利水平,、凈利潤及相關(guān)指標(biāo)大幅增長。
隨著業(yè)績快速增長,,滬光股份的股價水漲船高,。2025年1月21日,滬光股份收盤價為37.68元/股,,自去年年初低點(diǎn)以來已翻倍,。