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億航智能EH216-S今年1月16日在上海首次飛行

伴隨著螺旋槳的聲響,，一架載著5公斤中藥材的無人機(jī),，從貴州省貴陽市修文縣龍場(chǎng)街道騰空而起,，迅速升至150米高度，沿著既定航線向貴州順豐修文澳林商貿(mào)城營業(yè)店飛去,，并按時(shí)精準(zhǔn)降落。

1月15日,，貴州順豐無人機(jī)醫(yī)藥場(chǎng)景配送首飛儀式在修文縣舉行,，這也是貴州首條“低空＋物流”無人機(jī)藥物配送應(yīng)用場(chǎng)景航線。

無人機(jī)能做的事情還有很多：從物流運(yùn)輸?shù)捷d人出行,，從旅游觀光到農(nóng)業(yè)生產(chǎn),，從醫(yī)療救護(hù)到工業(yè)巡檢……無人機(jī)正在“千米低空”繪就“萬億藍(lán)圖”。

多個(gè)專家接受上海證券報(bào)采訪表示,，受政策引導(dǎo),、技術(shù)演進(jìn)、資本助推,、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)等多重因素影響,，2025年,，低空經(jīng)濟(jì)將從概念階段向執(zhí)行階段推進(jìn),，產(chǎn)業(yè)融資熱度有望超越2024年。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表和新引擎,，低空經(jīng)濟(jì)未來的市場(chǎng)空間將達(dá)數(shù)萬億級(jí)別,。

應(yīng)用場(chǎng)景加速落地

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng),。億航智能副總裁賀天星預(yù)計(jì),，2025年及未來幾年，低空涵蓋的場(chǎng)景應(yīng)用和相關(guān)聯(lián)的商業(yè)消費(fèi)服務(wù),，將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn),，也會(huì)成為低空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體體現(xiàn)。

在EH216-S無人駕駛載人航空器艙內(nèi)的屏幕上,，有一個(gè)充滿互動(dòng)儀式感的界面：乘客根據(jù)預(yù)設(shè)好的航線進(jìn)行選擇,，只需要手指點(diǎn)擊屏幕上出發(fā)地和目的地，再按下指令鍵,，就可以實(shí)現(xiàn)原地垂直起飛,。據(jù)工作人員介紹，飛行期間,，屏幕上會(huì)顯示飛行的狀態(tài),、軌跡地圖和相關(guān)參數(shù)，甚至還能實(shí)現(xiàn)與地面“天地通話”等智能化功能……

從古時(shí)“車馬兩相間,，上下數(shù)百里”到如今“天塹變通途”,。八達(dá)嶺長城上，一條無人機(jī)航線與古城墻交相輝映,，在這里人們可以看到這樣的畫面：美團(tuán)無人機(jī)自山腳出發(fā),，只要短短數(shù)分鐘,，便可躍至八達(dá)嶺南線之巔，將奶茶交到游客的手里,，回程還能把產(chǎn)生的垃圾帶走……

近年來,，以無人機(jī)和eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）為代表的新型低空飛行器正加速融入各行各業(yè)，成為農(nóng)業(yè)效率提升,、制造業(yè)升級(jí),、服務(wù)模式革新等領(lǐng)域的重要力量。

中國信通院發(fā)布的《低空經(jīng)濟(jì)政策與產(chǎn)業(yè)生態(tài)研究報(bào)告（2024年）》顯示,，我國消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)企業(yè)已在全球市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,，龍頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)日益凸顯，大疆常年占據(jù)全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)份額的七成到八成,。

“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)非常成熟,，競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。我國無人機(jī)占全球70%市場(chǎng)份額,，但主要是消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,。”中國低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍分析,，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)一方面迎來了高速發(fā)展機(jī)遇期,，另一方面也處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，大中型,、功能型是無人機(jī)發(fā)展新的方向,。

作為未來空中交通產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，eVTOL是最熱門的賽道,，吸引了包括一批初創(chuàng)型科技企業(yè),、傳統(tǒng)汽車和飛機(jī)廠商參與，探索更多場(chǎng)景下的應(yīng)用落地,?！癳VTOL在運(yùn)營場(chǎng)景上是極其豐富的，應(yīng)用場(chǎng)景很廣泛,?！北讹w智航執(zhí)行總裁金剛稱。

華興資本最新發(fā)布的《eVTOL專題報(bào)告》顯示,，eVTOL的潛在應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛,，包括旅游觀光、應(yīng)急救援,、定點(diǎn)接駁,、空中公交、私人出行,、載物貨運(yùn)等六大類,，有望替代通航的多數(shù)場(chǎng)景和汽車出行的部分場(chǎng)景,。

海通證券科技金融與計(jì)算機(jī)行業(yè)首席分析師楊林認(rèn)為，從應(yīng)用的角度出發(fā),，物流作為一個(gè)成熟的賽道,，空域的逐漸放開和eVTOL的發(fā)展有望為物流行業(yè)帶來新的活力。

談及具體應(yīng)用場(chǎng)景,，金剛表示,，相較于傳統(tǒng)的燃油直升機(jī)，eVTOL在城際交通與文旅觀光體驗(yàn)上有很大的優(yōu)勢(shì),，在能源動(dòng)力,、各地的基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備成本采購以及人員成本上也都有很大的優(yōu)勢(shì),，在城際交通運(yùn)輸,、醫(yī)療救護(hù)、消防應(yīng)急,、山林巡視,、警務(wù)安防等的場(chǎng)景應(yīng)用上都是非常理想的運(yùn)行載具。

楊林建議,，在應(yīng)用層面,，地方政府和企業(yè)需要緊密合作,，推動(dòng)低空典型應(yīng)用場(chǎng)景的落地,，引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)于何時(shí)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化落地,，羅軍認(rèn)為,，“低空經(jīng)濟(jì)至少還需要兩到三年的時(shí)間”：一是空中交通指揮網(wǎng)絡(luò)和地面飛行服務(wù)站等基礎(chǔ)設(shè)施與配套服務(wù)設(shè)施缺乏；二是大型無人機(jī),、eVTOL還沒拿到適航認(rèn)證,。

華興資本董事總經(jīng)理徐錕預(yù)計(jì)，到2026至2027年,，在eVTOL公司拿到合格證之后,，真正適合普通大眾的成熟型eVTOL能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模商用。

配套技術(shù)取得突破

新能源汽車,、電池,、航空及無人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的日漸成熟給了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)較高的起點(diǎn)。艾瑞咨詢發(fā)布的《2025年中國飛行汽車/eVTOL發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示,，eVTOL相關(guān)技術(shù)無疑正在接受新能源汽車技術(shù)的外溢,，在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈更加成熟后，約80%的產(chǎn)業(yè)鏈分布更接近新能源汽車產(chǎn)業(yè),。

氫源智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼CFO李政表示,，2024年算是真正意義上的低空經(jīng)濟(jì)元年,，在產(chǎn)業(yè)技術(shù)層面，在人工智能和新能源等基礎(chǔ)技術(shù)飛速發(fā)展的促進(jìn)下,，無人機(jī)相關(guān)的復(fù)雜飛控技術(shù),、抗干擾技術(shù)、固態(tài)電池技術(shù),、氫動(dòng)力技術(shù),、新型航材技術(shù)等均取得有益突破。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，雖然航空器搭載的零部件在適航性,、安全性、穩(wěn)定性上高于汽車,，但汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備可幫助eVTOL實(shí)現(xiàn)早期的技術(shù)驗(yàn)證,，并縮短技術(shù)驗(yàn)證到實(shí)際應(yīng)用之間的周期。同時(shí)還可借助新能源汽車成熟的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行開發(fā),，降低初期成本,，實(shí)現(xiàn)快速迭代。

在技術(shù)構(gòu)型方面,，自2021年以來,，多旋翼、復(fù)合翼,、傾轉(zhuǎn)旋翼逐漸成為主流技術(shù)構(gòu)型,。同時(shí)，其他技術(shù)路徑比如多旋翼和涵道技術(shù),，也有一些公司陸續(xù)獲得融資,，為行業(yè)帶來差異化的競(jìng)爭(zhēng)格局。

徐錕表示,，多旋翼的特點(diǎn)是技術(shù)更容易實(shí)現(xiàn),，飛行靈活，適航取證較快,，但受限于航程和航速,，主要應(yīng)用于短途場(chǎng)景，例如低空旅游觀光,，復(fù)合翼融合了固定翼和旋翼構(gòu)型,，機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全性高,，適航審定有優(yōu)勢(shì),，速度和航程足夠滿足城內(nèi)/城際交通需求。

金剛介紹，目前傾轉(zhuǎn)翼技術(shù)在航程,、航速等產(chǎn)品性能上具有一定優(yōu)勢(shì),，可以覆蓋城內(nèi)/城際各類應(yīng)用場(chǎng)景。

作為交通工具,，安全性永遠(yuǎn)是eVTOL的第一要素,。金剛稱，大家更多的關(guān)注是在研發(fā)技術(shù)安全驗(yàn)證上,，只有把安全技術(shù)驗(yàn)證做得更好才能在適航取證期取得更好的成績(jī),。

“最終能夠平衡安全性、技術(shù)性,、商業(yè)性及政策性的技術(shù)方案會(huì)占領(lǐng)市場(chǎng),。”徐錕表示,。

產(chǎn)業(yè)政策不斷完善

2024年12月,，國家發(fā)展改革委設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司，負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,、中長期發(fā)展規(guī)劃,，提出有關(guān)政策建議，協(xié)調(diào)有關(guān)重大問題,。

2025年1月,，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司負(fù)責(zé)同志組織有關(guān)部委進(jìn)行座談，重點(diǎn)就加強(qiáng)低空安全監(jiān)管,、依法依規(guī)開展建設(shè),、因地制宜推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、營造良好市場(chǎng)環(huán)境等方面進(jìn)行了深入交流,。

楊林認(rèn)為：“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司的成立對(duì)于推動(dòng)我國低空經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展有著重要作用,，預(yù)計(jì)今年,，空域管理,、航空裝備等相關(guān)的政策制度有望進(jìn)一步細(xì)化?！?/p>

“目前,，空域管理面臨空域資源緊張、安全監(jiān)管壓力大,、跨部門協(xié)作與信息共享困難,，以及基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)不足等挑戰(zhàn)?！敝袊Ｐ偶瘓F(tuán)總裁,、中國航空學(xué)會(huì)理事會(huì)常務(wù)理事姚義純表示。

“空域管理是國家空中交通管理的重要組成部分,，對(duì)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要,。只有科學(xué)規(guī)劃和管理空域,，才能保障安全、高效飛行,?！蹦暇┤R斯信息技術(shù)股份有限公司技術(shù)副總監(jiān)鮑科廣表示。

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航業(yè)務(wù)部無人機(jī)工作委員會(huì)主任孫衛(wèi)國不久前透露,，中央空管委即將在六個(gè)城市開展eVTOL試點(diǎn),。六個(gè)試點(diǎn)城市初步確定為合肥、杭州,、深圳,、蘇州、成都,、重慶,。試點(diǎn)文件對(duì)航線和區(qū)域都有相關(guān)規(guī)劃，其中600米以下的空域?qū)⑹跈?quán)部分地方政府,。

隨著空域管理政策的完善,，低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將加速。中國移動(dòng),、中國電信,、中國聯(lián)通三大運(yùn)營商均提出了具體的建設(shè)思路。

“2024年12月,，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化完善地方政府專項(xiàng)債券管理機(jī)制的意見》,，其中明確了地方政府專項(xiàng)債券可用作項(xiàng)目資本金的行業(yè)中包括低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。這意味著低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)節(jié)奏今年有望加速,?！睏盍终f。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人,、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長陶青介紹,，工業(yè)和信息化部將探索建立通感一體的低空經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，通過加強(qiáng)頂層謀劃,、加強(qiáng)多場(chǎng)景應(yīng)用牽引等,，推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

資本掘金“萬億市場(chǎng)”

近日,，重載無人機(jī)頭部企業(yè)航景創(chuàng)新宣布完成數(shù)億元B++輪融資,。此輪融資由北京市商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)基金、梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)母基金,、海南和城航天產(chǎn)業(yè)基金,、和城新航山東低空基金、首發(fā)展接力基金聯(lián)合投資，元航資本作為原有股東持續(xù)追加投資,。

航景創(chuàng)新創(chuàng)始人王偉表示：“本輪融資將為公司注入強(qiáng)大動(dòng)能,，使我們能夠在技術(shù)深度、產(chǎn)業(yè)廣度和全球布局上全面提速,?！?/p>

航景創(chuàng)新的融資進(jìn)展是產(chǎn)業(yè)鏈熱度的一個(gè)縮影。2024年以來,，隨著技術(shù)進(jìn)步和政策完善,，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)融資如火如荼。

來覓研究院數(shù)據(jù)顯示,，2024年前三季度,，低空經(jīng)濟(jì)賽道融資事件有56起，較上年同期增加9起,。從細(xì)分賽道來看,，作為低空經(jīng)濟(jì)核心載體的eVTOL最受資本青睞，融資事件共20起,，占比為36.8%,；合計(jì)融資金額為30.8億元，占比為79%,。同樣作為產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)的無人機(jī)賽道也廣受關(guān)注,。其中，非工業(yè)無人機(jī)融資事件13起,，融資金額合計(jì)1億元,。工業(yè)無人機(jī)、無人機(jī)系統(tǒng)等細(xì)分領(lǐng)域也涌現(xiàn)出一些融資事件,。

總體上看,，當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)賽道融資呈現(xiàn)出投早投小、投資輪次前移,、融資周期拉長等特征,。這種融資節(jié)奏符合低空經(jīng)濟(jì)所處的產(chǎn)業(yè)周期。

李政表示,，低空經(jīng)濟(jì)是典型的“熱門賽道”,，但是也有隱憂。比如,，有些無人機(jī)企業(yè)以融資為目的盲目設(shè)立和投產(chǎn)，本身卻沒有核心技術(shù)或成熟客戶支撐,，面臨長期發(fā)展困境,；有些地方在沒有足夠?qū)I(yè)判斷能力的情況下大量投資低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，容易引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。隨著資本市場(chǎng)對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的理解逐漸專業(yè),、深刻,、回歸理性，低空經(jīng)濟(jì)一級(jí)市場(chǎng)投資將會(huì)向行業(yè)頭部,、頸部?jī)?yōu)勢(shì)項(xiàng)目集中,。

羅軍表示，2025年,，低空經(jīng)濟(jì)的融資熱度有望超越2024年,，整體趨勢(shì)和主線更加明晰。低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將更加具象化,，許多項(xiàng)目將從概念階段向?qū)嵸|(zhì)執(zhí)行階段推進(jìn),。尤其是無人機(jī)、eVTOL以及空地一體化等關(guān)鍵領(lǐng)域,，隨著項(xiàng)目的實(shí)質(zhì)性推進(jìn),，投資者將更直觀地識(shí)別市場(chǎng)潛力和投資價(jià)值。

中國民用航空局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，到2025年,，中國低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望達(dá)到3.5萬億元,。