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朱聽武
2025-01-24 08:37
證券時報記者 秦燕玲
1月23日,，商務部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》,，明確自2025年1月1日起，延續(xù)執(zhí)行電動自行車以舊換新政策,，對個人消費者交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的,，給予以舊換新補貼,。具體補貼標準由商務部指導各地結(jié)合實際合理制定?！锻ㄖ芬蟾鞯卦谘a貼標準上要與上年相銜接,，保持工作平穩(wěn)過渡。
為提升消費者服務體驗,，《通知》鼓勵各地采用支付立減等方式,，補貼優(yōu)惠直達消費者,。鼓勵進一步簡化補貼發(fā)放流程，在確保資金安全的情況下,，取消補貼申請,、審核、撥付中的非必要環(huán)節(jié),，加快審批進度,，盡量縮短補貼到賬時間。鼓勵以銷售門店為場景,，提供售舊,、換新、輔助上牌等“一站式”服務,，便利消費者,。
商務部有關(guān)負責人指出，相較2024年,，2025年電動自行車以舊換新政策的變化主要體現(xiàn)在拓展了收舊范圍,、明確了報廢更新的安全導向、規(guī)范了參與主體,。
此次《通知》將電動自行車的收舊范圍,，由原來的“個人名下”變?yōu)椤皞€人消費者”，凡是來源權(quán)屬明確且配備車載電池的報廢老舊電動自行車均可參加以舊換新,，資格確認方式由各地結(jié)合實際自主確定,。
《通知》將以舊換新補貼范圍由去年的“交回老舊電動自行車并換購電動自行車新車”變?yōu)椤敖皇蹐髲U老舊電動自行車并換購合格新車”，商務部有關(guān)負責人對此解釋道,，“交售”體現(xiàn)舊車按市場價回收,，“報廢”體現(xiàn)禁止再次流通使用，購新補貼不包含舊車售賣金額,，避免消費者在理解上產(chǎn)生歧義,。這一改動也進一步明確了報廢更新的安全導向。
交售的老舊電動自行車必須交由具備相關(guān)資質(zhì)的回收企業(yè)報廢處置,，并完善交接手續(xù),，確保安全。
商務部提醒廣大消費者,，交售含車載電池的舊車整車是今年申領(lǐng)補貼的前提條件,；購新補貼不包含舊車售賣金額，交售的舊車按報廢車的市場價回收,；購買電動自行車新車時,，應注意查驗是否具有符合現(xiàn)行強制性國家標準的產(chǎn)品合格證、強制性產(chǎn)品認證（CCC）證書,，開具正規(guī)發(fā)票,，鼓勵在門店協(xié)助下填報辦理補貼所需信息,。
