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雷軍最新發(fā)聲,,又刷屏,!行業(yè)大佬狂“cue”
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:胡可2025-03-29 21:18

雷軍又刷屏?

3月29日,,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2025)高層論壇召開(kāi),,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍出席了當(dāng)天下午的論壇,作為汽車行業(yè)新人,,這是雷軍首次出席該論壇,。

在宣布造車3年后,去年3月28日,,小米SU7正式上市,也意味著小米正式進(jìn)入汽車行業(yè),。2024年,,小米汽車交付新車約?13.69萬(wàn)輛??,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了蔚來(lái),、理想,、小鵬的首年交付量。到了今年,,小米汽車熱度持續(xù)攀升,,2月27日晚,,小米SU7 Ultra正式發(fā)布,到3月2日鎖單量已經(jīng)突破1萬(wàn)輛,,提前完成全年銷量目標(biāo),。

“網(wǎng)紅”雷軍狂被“cue”

作為總裁級(jí)別的超級(jí)“網(wǎng)紅”,本次是小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍第一次參加該論壇,,在其出場(chǎng)前后,,就已被多人“cue”到。

在今日上午的高層論壇中,,中國(guó)工程院院士,、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院(AIR)院長(zhǎng)張亞勤在演講時(shí)表示,在AI領(lǐng)域,,自己的團(tuán)隊(duì)與許多外部公司都有合作,。隨后他在介紹時(shí)展示了一張和小米合作的PPT,并說(shuō):“今天雷軍,,我以為他在這兒,,我還專門給他準(zhǔn)備了一張PPT,結(jié)果他不在,?!?/p>

此外,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩在演講中表示,,一個(gè)好的產(chǎn)品和好的流量的結(jié)合非常重要,,他笑稱:“我們上個(gè)熱搜就像過(guò)次年一樣,結(jié)果小米的雷軍是天天都在過(guò)年,,有些時(shí)候還是一天過(guò)幾次年,,對(duì)我們的挑戰(zhàn)還是蠻大?!?/p>

京東集團(tuán)副總裁繆欽則是喊話雷軍,,“工廠要盡快實(shí)現(xiàn)擴(kuò)容了?!笨姎J稱,,小米汽車的火爆程度超出了想象,“京東的員工高管找我要小米的車,,我們都沒(méi)辦法提現(xiàn)車,。”此外,,他還提到,,有車主把自己開(kāi)了九成新的Ultra拿出來(lái)拍賣,最終的成交價(jià)甚至超過(guò)了新車價(jià)格,。

而下午的論壇中,,奇瑞控股董事長(zhǎng)尹同躍則在演講開(kāi)始前表示,,和雷軍坐在一起,享受了歲數(shù)最大的雷軍粉絲的好處,。

寧德時(shí)代CTO高煥在發(fā)言中感謝雷軍:“小米的SU7 Ultra也給了我們麒麟電池的機(jī)會(huì),,助力小米一起獲得了紐北賽的最好成績(jī)。也感謝雷軍董事長(zhǎng)在微博上點(diǎn)贊我們這個(gè)最好的電池,,沒(méi)有之一,。”

雷軍:豪華車市場(chǎng)對(duì)小米打開(kāi)了大門這是國(guó)產(chǎn)品牌崛起的時(shí)代

雷軍在發(fā)言中首先感謝了用戶對(duì)小米的支持,。雷軍稱,,小米汽車上市的首月鎖單超過(guò)了8萬(wàn)輛,其中60%都是天使單,,這意味著這些用戶沒(méi)有試駕過(guò),,沒(méi)有看過(guò)車,就直接下單了,。雷軍表示,,“小米汽車的均價(jià)26萬(wàn),我覺(jué)得這就是消費(fèi)者對(duì)小米沉甸甸的信任,?!?/p>

感謝完用戶后,雷軍對(duì)主管部門和同行表示了感謝,。雷軍稱,,“當(dāng)初造車時(shí)大家都說(shuō)小米來(lái)晚了,今天看來(lái)可能是剛剛好,?!崩总姳硎荆钦麄€(gè)行業(yè)的共同努力,,在小米造車時(shí),,技術(shù)、用戶消費(fèi)習(xí)慣,、產(chǎn)業(yè)鏈等都非常成熟了,,所以小米來(lái)得正是時(shí)候。

隨后,,雷軍談到了小米SU7 Ultra,。雷軍稱,小米SU7 Ultra定價(jià)超50萬(wàn)元,,“讓我極為震撼的是,三天不到的時(shí)間,,(小米SU7 Ultra)就銷售了1萬(wàn)輛,,提前完成了全年的任務(wù),。”雷軍表示,,2024年50萬(wàn)元以上的豪華轎車全年銷售為12.1萬(wàn)輛,,“總之我是挺激動(dòng)的,這就意味著超級(jí)豪華市場(chǎng)對(duì)小米打開(kāi)了大門,?!崩总姳硎荆斑@是一個(gè)新能源汽車的時(shí)代,,也是國(guó)產(chǎn)品牌全面崛起的時(shí)代,。”在雷軍看來(lái),,這樣的結(jié)果,,“也是國(guó)產(chǎn)汽車品牌大家共同努力的結(jié)果”。

談到技術(shù)投入,,雷軍表示,,5年前小米就下決心5年投入1000億元,“這就是我們每年的財(cái)報(bào),,我們大概投了1050億,,預(yù)計(jì)今年的投入也將超過(guò)300個(gè)億,我覺(jué)得只有這樣海量的投入,,才能真正把技術(shù)做好,,把產(chǎn)品做好”。

雷軍還特別提到了小米SU7 Ultra的電機(jī),,表示該電機(jī)是小米自研自產(chǎn),,并提到此前屢被詬病的代工輿論,“因?yàn)槲覀円酝?,?jīng)常代工,,所以經(jīng)常被罵。所以我說(shuō),,這一次我們電機(jī)也自己造得了,,所以呢,這個(gè)電機(jī)百分之百是小米自己造的”,。

此外,,雷軍還談到了小米的戰(zhàn)略——人車家全生態(tài)。雷軍提到,,除了座艙的軟件生態(tài)之外,,小米也提供了一大堆硬件的生態(tài),比如手機(jī)支架,、智能香薰機(jī),、智能雙表盤,、底盤燈等。雷軍稱,,這些硬件生態(tài)對(duì)于作為消費(fèi)電子公司的小米來(lái)說(shuō),,都有很好的解決方案。

雷軍表示,,特別希望同行們共享資源,,大家一起統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),并透露小米已經(jīng)和多位伙伴達(dá)成共識(shí),,很快小米汽車的生態(tài)產(chǎn)品就會(huì)出現(xiàn)在同行的車上,,實(shí)現(xiàn)共享資源?!拔覀円矚g迎大家共享資源,,我們一起把智能汽車的生態(tài)建起來(lái),讓消費(fèi)者體驗(yàn)無(wú)與倫比的,、各種各樣的,、比較完美的智能體驗(yàn)?!?/p>

責(zé)編:萬(wàn)健祎

校對(duì):冉燕青

責(zé)任編輯: 楊國(guó)強(qiáng)
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