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理想汽車銷售體系大調整,,今年銷量目標70萬輛
來源:界面新聞2025-04-01 14:09

為了進一步提振汽車銷量,,理想汽車再次調整了銷售系統(tǒng)架構,。

據(jù)36氪報道,,近日理想汽車的銷售與服務群組進行了一次大型變革調整,。該群組包含零售,、售后服務,、充電,、質量運營、海外業(yè)務等,,向銷售與服務高級副總裁鄒良軍匯報,。

在零售側,理想汽車內部正在推行“戰(zhàn)區(qū)制”,,將原本26個戰(zhàn)區(qū)合并成東,、西、南,、北,、中五大戰(zhàn)區(qū)。大區(qū)對各自區(qū)域的銷量,、利潤和凈推薦值負責,。五大戰(zhàn)區(qū)負責人均向鄒良軍匯報,不再設有單一零售負責人一職,。

理想汽車銷售體系的調整,,不僅可以讓其銷售資源更加集中,而且利于其根據(jù)各地區(qū)差異制定更有針對性的銷售策略,,從而為提升汽車銷量助力,。

目前理想汽車官方尚未公布2025年的銷量目標。據(jù)多家媒體報道稱,,理想汽車向供應鏈定下的2025年銷量目標是70萬輛,。這比上一年50萬輛的銷量增長了40%,。

其中,在純電產品方面,,理想汽車給內部和供應鏈的預期不一樣,。據(jù)《21汽車·一見Auto》報道,理想內部今年對要上市的兩臺純電車型i8和i6的預期偏保守,,預期總量為5萬輛,。而理想今年給供應鏈的純電銷量預期是超過銷售總量的20%,即今年純電至少賣出14萬臺,。

《21汽車·一見Auto》稱,,這意味著,理想汽車對純電產品將承擔起更多的走量任務,,而增程產品的壓力較內部計劃有所減輕,。據(jù)36氪汽車此前報道,理想汽車向供應鏈定下的2025年70萬輛銷量目標中,,包含增程車約60萬輛,。

理想汽車2025年的汽車銷量目標在造車新勢力中處于前列,僅次于極氪,。

公開數(shù)據(jù)顯示,,極氪科技集團今年的銷量目標為71萬輛,蔚來計劃2025年銷量翻番,,即實現(xiàn)44萬輛,、力爭在四季度實現(xiàn)盈利;小鵬今年計劃實現(xiàn)銷量翻番,,至少達到38萬輛,、零跑的銷量目標定在50萬—60萬輛;小米汽車將銷量目標從30萬輛上調至35萬輛,。

雖然理想汽車去年營收穩(wěn)居造車新勢力榜首,,但其仍然面臨強敵環(huán)伺的挑戰(zhàn)。2024年,,零跑汽車相比“蔚小理”而言體量最小卻是最接近盈利的,;小鵬汽車依賴低端車型和大眾汽車的技術服務費凈虧損收窄;小米汽車作為新入局者首年創(chuàng)下328億元營收,,毛利率超越特斯拉,。

去年,理想汽車營收1445億元,,同比增長16.6%,,連續(xù)兩年突破千億元。期內,該公司是唯二實現(xiàn)全年盈利的新勢力企業(yè),,但由于低價車型L6占比提升拉低了單車均價,,疊加純電轉型投入以及超充網絡建設,理想汽車出現(xiàn)了“增收不增利”的現(xiàn)狀,。

去年,,理想汽車毛利率由2023年的22.2%下滑至20.5%,車輛毛利率為19.8%,,同比下降了1.7個百分點,。歸屬于理想汽車普通股股東的凈利潤80.32億元,較2023年118.09億元的凈利潤減少了近38億元,,同比降幅達31.9%,。

2024年4月,,理想汽車曾對品牌,、產品、商業(yè),、戰(zhàn)略及供應鏈等多個部門進行調整,。其中,最引發(fā)關注的是將原有的零售部門與交付總部合并為新的銷售部門,。接近理想汽車的人士稱,,“零售和交付團隊合并之后,目標趨于一致,,更利于整體的銷量增長”,。

責任編輯: 陳勇洲
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