證券時報網(wǎng)
劉茜
2025-04-02 22:55
今年前三個月,，比亞迪汽車銷量已經(jīng)突破百萬大關(guān),！
4月1日，比亞迪股份在港交所發(fā)布公告稱,，3月公司新能源汽車銷量37.74萬輛,，同比增長24.8%，其中乘用車銷量37.14萬輛,，同比增長23.1%,。今年前3個月，比亞迪新能源汽車銷量達100.08萬輛,，同比增長59.81%,。
此外，造車新勢力也紛紛公布成績單,，理想和蔚來3月銷量漲幅均超20%,，而小鵬汽車3月銷量同比大漲近2.7倍，小米汽車交付量超2.9萬輛,，零跑,、嵐圖也紛紛實現(xiàn)銷量大幅增長。
比亞迪出現(xiàn)“兩頭跑”增長態(tài)勢
今年以來,，比亞迪出現(xiàn)了“兩頭跑”的銷量增長態(tài)勢，一邊憑借旗下王朝和海洋系列搶占10萬元—20萬元市場,，一邊借助騰勢,、方程豹、仰望等品牌鞏固40萬以上豪華市場,。
此前在3月17日,，比亞迪召開超級e平臺技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會,，發(fā)布了劃時代超級e平臺,，推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,，核心三電全維升級,。據(jù)了解，比亞迪新發(fā)布的超級e平臺具有全域1000V高壓架構(gòu)，是全球首個量產(chǎn)10C充電倍率電動平臺,。
一邊是技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)品升級,，一邊是價格驅(qū)動的銷量增長。比亞迪近期針對王朝網(wǎng),、海洋網(wǎng)部分車型推出限時“一口價”政策,。3月29日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在社交媒體上表示,，比亞迪秦LDM-i非智駕版一口價8.98萬元起,，宋LDM-i非智駕版一口價11.98萬元起，活動截至4月30日,。
3月28日,，比亞迪海洋網(wǎng)三款車型同樣推出限時“一口價”購車政策，同樣是針對非智駕版本,，分別為海豹06DM-i,、海豹07DM-i和宋PLUSDM-i的入門車型，官方降價最高達1.6萬元,。
以王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)車型穩(wěn)固銷量“基本盤”的同時,，比亞迪還在積極向高端市場擴張。3月27日,，仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望U7純電及插混版本雙旗艦上市,，五座版起售價62.8萬元，四座版70.8萬元起,。
據(jù)了解,，仰望U7采用易四方四電機架構(gòu)，具備全地形原地掉頭,、平行橫移泊車等創(chuàng)新能力,。此外，仰望U7在新能源汽車電池,、電機,、電控的基礎(chǔ)上，首次量產(chǎn)實現(xiàn)了懸架系統(tǒng)的完全電動化,，宣告新能源汽車正式進入“四電時代”,。
東吳證券研報顯示，比亞迪2025年銷量目標(biāo)550萬輛,，預(yù)計海外市場增速超90%,，自研“端到端城區(qū)智駕”將于年內(nèi)量產(chǎn)。
造車新勢力成績單出爐
4月1日,，除比亞迪之外,，國內(nèi)多家造車新勢力品牌公布了2025年3月的銷量,。
小鵬汽車發(fā)文稱，2025年3月交付新車3.32萬輛,，同比增長268%,，已連續(xù)5個月交付量突破3萬輛，刷新紀(jì)錄,。2025年前3月,，小鵬汽車累計交付新車9.4萬輛，同比增長331%,，再創(chuàng)單季度交付歷史新高,。?
小米汽車發(fā)文稱，2025年3月,，小米汽車交付量超2.9萬輛,。小米汽車方面表示，目前產(chǎn)能提升進展順利,，公司有信心達成35萬輛全年交付目標(biāo),。此前在2024年3月底，小米首款汽車小米SU7正式上市,。
理想汽車發(fā)文稱,，2025年3月公司交付3.67萬輛汽車，同比增長26.5%,。2025年一季度共計交付9.29萬輛汽車,，同比增長15.5%。截至2025年3月31日,，理想汽車歷史累計交付量為122.67萬輛,。
蔚來發(fā)文稱，2025年3月,，蔚來公司交付新車1.5萬輛,，同比增長26.7%。其中,，蔚來品牌交付新車1.02萬輛,，樂道品牌交付新車4820輛。2025年一季度,，蔚來公司共交付新車4.21萬輛，同比增長40.1%,。其中蔚來品牌交付新車2.73萬輛,，樂道品牌交付新車1.48萬輛。
3月份,，零跑汽車交付量達到3.71萬輛,，同比增長154%,；極氪品牌共交付1.54萬輛新車，同比增長18.5%,，領(lǐng)克品牌共交付2.53萬輛新車,，同比增長28.6%；廣汽埃安全球銷量3.41萬輛,，同比增長4.8%,；嵐圖汽車銷量超1萬輛，同比增長64%,。
在近期舉辦的中國電動汽車百人會論壇上,，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高表示,，2025年預(yù)計新能源車銷量超過1600萬輛,，隨后將進入穩(wěn)定增長期，年增長率下降但保有量大幅提升,，2030年預(yù)計達1億—1.6億輛,。
責(zé)編：葉舒筠
校對：楊舒欣
