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今年以來,，電動自行車以舊換新進度持續(xù)加快,，覆蓋范圍持續(xù)擴大,，惠民生作用不斷增強,，保安全導向更加凸顯,。截至4月8日,，全國電動自行車售舊,、換新各334.1萬輛,，相當于2024年（9—12月）置換總量的2.4倍。

海通國際證券認為,，2024年以來相關部門出臺一系列管理辦法和技術規(guī)范,，對電動兩輪車行業(yè)生產標準和鋰電池使用標準等提出了更高的安全要求。電動兩輪車涉及安全隱患問題,，相較其他消費品或更為緊迫,。目前多廠進入電動自行車企業(yè)白名單，監(jiān)管背書意義較大,。

方正證券認為,，2025年是電動兩輪車行業(yè)的補庫之年。2024年末由于應對3C認證各品牌渠道庫存水位降到低位,，2025年一季度春節(jié)后旺季補庫,。此外，在2025年7月各品牌符合新國標政策兩輪車產品發(fā)布后,，由于2025年8月底后企業(yè)不能再制造老國標產品,，2025三季度或將又迎來一輪補庫，渠道或囤積老國標產品銷售至2025年11月底,。

校對：陶謙