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4月11日,，中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度,，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別完成756.1萬(wàn)輛和747萬(wàn)輛,，同比分別增長(zhǎng)14.5%和11.2%,。其中,，新能源汽車產(chǎn)銷量完成318.2萬(wàn)輛和307.5萬(wàn)輛,，同比分別增長(zhǎng)50.4%和47.1%,。

華鑫證券認(rèn)為,，隨著技術(shù)創(chuàng)新和消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng),，特別是在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的推動(dòng)下，中國(guó)車市的增長(zhǎng)趨勢(shì)有望保持,，預(yù)計(jì)將繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),，且競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。市場(chǎng)將迎來(lái)更多基于新技術(shù)的高端產(chǎn)品和車型,，同時(shí)消費(fèi)需求的多樣化也將為車企提供更廣闊的發(fā)展空間,。

方正證券認(rèn)為，1）乘用車：在中國(guó)乘用車出口量持續(xù)增長(zhǎng)的背景下,，對(duì)美出口比重持續(xù)下行,。國(guó)內(nèi)主流車企的出口區(qū)域集中于東歐、南美,、東南亞及歐洲等地區(qū),，美國(guó)加征整車進(jìn)口關(guān)稅對(duì)于國(guó)內(nèi)主流車企敞口有限，影響甚微,，此外,，在內(nèi)需刺激的影響下,，購(gòu)車優(yōu)惠力度有望加碼，進(jìn)一步利好調(diào)整后上行表現(xiàn),。2）汽車零部件：部分企業(yè)布局北美產(chǎn)能,，相較直接出口可降低關(guān)稅影響。3）在智能化自主可控的浪潮下,，我國(guó)供應(yīng)鏈自主布局迅速崛起,，外資依賴度逐漸降低，在感知,、決策,、執(zhí)行層面均呈現(xiàn)自主替代加速趨勢(shì)。

校對(duì)：姚遠(yuǎn)