國際金融報
夏悅超
2025-04-18 23:10
4月13日，南京仙林半程馬拉松開跑；4月20日,，上海半程馬拉松,、青島馬拉松、北京半程馬拉松開跑……近期,，全國多座城市紛紛舉辦馬拉松比賽,。
記者了解到，不少馬拉松賽道設置凸顯地方特色,，為城市文旅消費帶來新機遇,。然而，也有參賽選手反映,，部分馬拉松賽事設置不合理,，亂丟垃圾、隨地小便等現(xiàn)象頻發(fā),，影響參賽體驗,。前不久，針對2025蘇州馬拉松舉辦期間多名參賽跑者隨地小便的行為,，大賽組委會發(fā)布情況通報,，表示將啟動調(diào)查程序，并對相關(guān)選手進行處罰,。
專業(yè)人士表示，在馬拉松賽事這一特殊場景中,，賽道擁堵,、隨地小便等現(xiàn)象成因復雜，雖然難以將此直接定性為不文明行為,，但賽事方應通過做足規(guī)劃和設置,，提升賽事管理水平，確保選手參賽體驗,，樹立良好的城市形象,。
馬拉松賽事帶來文旅新機遇
近年來，馬拉松的普及程度日益提高,，吸引著越來越多跑步愛好者參與,。中國田徑協(xié)會3月21日發(fā)布的《2024年中國路跑工作報告》顯示，2024年,，全國累計舉辦各級各類路跑賽事749場,，總賽事規(guī)模達704.86萬人次，較2023年增長100萬人次,。
“一日參賽,、多日停留，一人參賽,、多人消費”,，馬拉松賽事對舉辦城市的消費拉動作用明顯,。據(jù)第三方評估機構(gòu)測算，今年的武漢馬拉松,，外地參賽跑者的直接消費總額為1.17億元,，同比增長40.6%；拉動消費總效應接近3億元,，同比增長40.2%,。
“馬拉松比賽期間，大量的參賽者和觀眾涌入城市,，對住宿,、餐飲、購物等產(chǎn)生需求,，促進了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,。例如，每年上海國際馬拉松賽期間,，周邊酒店,、餐廳客流量都會顯著增加，生意火爆,?！比A僑大學旅游學院教授殷杰表示。
馬拉松賽事還為舉辦城市的文旅融合提供了更多可能,。3月,，揚州鑒真半程馬拉松開跑，其賽道起于廣陵新城,，途經(jīng)東關(guān)古渡碼頭,、文昌閣、漢陵苑等,，終點是明月湖畔的現(xiàn)代建筑群,。“選手的參賽包里不僅有揚州搓澡巾,，參賽人員還能免費游景區(qū),，揚州文旅和‘揚馬’結(jié)合得太好了?！眳①愓咝∑け硎?。
“賽事與城市歷史文化、民俗風情等相結(jié)合,，提升了城市文旅的吸引力,。”殷杰表示。
賽場“不文明現(xiàn)象”引爭議
馬拉松賽事為城市帶來了人氣和客流,，有利于提升城市知名度和拉動經(jīng)濟增長,。但與此同時，動輒萬人規(guī)模的馬拉松賽事,，也考驗著一座城市的管理水平,。
“水瓶、冰袋等垃圾被隨手丟在賽道中央,，非常影響后面選手的正常比賽,。”3月23日,，長跑愛好者晴晴在參加無錫馬拉松時遇到了這樣的情況,。有多次“跑馬”經(jīng)驗的她，也見過選手沿途小便,?！霸趲蛔愕那闆r下，雖然選手在路邊小便屬于正常,，但觀眾或游客觀感上還是無法接受,。”晴晴說,。
某項馬拉松賽事志愿者告訴記者,，由于選手路過補給點時速度較快，拿水時可能不小心打亂桌上的物資,；喝完的飲料瓶沒工夫扔到賽道外,，會隨手丟棄等都是正常現(xiàn)象,。“我們擔心影響選手狀態(tài),，也不能貿(mào)然進入賽道清理,。”
馬拉松賽事管理不僅涉及賽場內(nèi)的秩序,，還涉及賽場外的交通管制,、協(xié)調(diào)居民生活等系統(tǒng)性調(diào)度?！凹议T口是馬拉松賽道,，沿途加油站的喇叭聲太大了，吵得周末休息不成,?！庇惺忻穹从常糠仲愂轮械牟晃拿鳜F(xiàn)象給日常生活帶來了困擾。
山西財經(jīng)大學體育產(chǎn)業(yè)研究中心主任楊升平認為,，這些年在政策引導和協(xié)會努力下,，馬拉松賽事管理水平整體有所提升，然而,，要想給選手,、社會打造更好的參賽體驗，主辦方仍有許多工作要做,。
賽事管理水平仍需提升
楊升平以移動公廁設置為例介紹,，依照我國田協(xié)路跑賽事組織標準，起點廁位不少于60人/廁位,，賽道沿途不少于600人/廁位,，終點不少于300人/廁位?！霸诰唧w賽事中,，移動公廁的設置應在符合標準的基礎(chǔ)上，盡可能結(jié)合馬拉松運動的特點,、往屆辦賽經(jīng)驗等,，判斷選手如廁需求量大的路段，合理增設移動廁所,?！睏钌秸f。
大型賽事政府籌辦顧問,、國際賽事媒體運行專家錢誠認為,，主辦方在賽前應規(guī)范和細化賽事組織，根據(jù)馬拉松運動規(guī)律,，盡可能科學地規(guī)劃物資領(lǐng)取點位,。“做好關(guān)鍵環(huán)節(jié)設計,，例如,，在什么時間段、路段,，配置什么類型和數(shù)量的物資,。”
記者了解到,，當前已有馬拉松賽事方作了這方面的嘗試,。在3月舉行的嘉興馬拉松賽事中，主辦方根據(jù)亞錦賽組委會工作要求,，以及賽道,、人數(shù),、天氣等要素，提前整理物資投放清單,，并根據(jù)每個補給點的需求進行差異化投配,；在2025揚州鑒真半馬中，主辦方啟用 62輛巡游車運輸物資,，按編碼分類存放,。
“數(shù)字化、智能化技術(shù)也為馬拉松辦賽水平的提升提供了新思路,?！睏钌秸f，馬拉松賽事可以參考目前一些越野賽事的做法,，借助芯片與無人機系統(tǒng),，搭建一套完備的實時監(jiān)控體系。主辦方也可以使用大數(shù)據(jù)分析每位運動員的以往參賽經(jīng)歷,、在本場賽事補給站的行為等,，實現(xiàn)補給站之間的聯(lián)網(wǎng)，精準預判不同運動員的補給需求,，為其提供合適的補給品,。
楊升平還建議，不具備專業(yè)辦賽條件的城市不要一味“上馬”,，可以設置熒光跑,、色彩跑等更具娛樂性的項目，形成更豐富的路跑活動體系,。
