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阮潤生
2025-04-19 05:03
阿里通義千問模型向體系內(nèi)主體賦能提速。
4月17日,，飛豬推出新AI產(chǎn)品“問一問”,，定位是一個多智能體驅(qū)動的AI產(chǎn)品。它能像專業(yè)的旅游服務(wù)從業(yè)者一樣思考問題,、執(zhí)行任務(wù),，并基于飛豬在供應(yīng)鏈,、服務(wù)等領(lǐng)域的專有數(shù)據(jù)以及全網(wǎng)的出行及玩法內(nèi)容，為用戶提供真實,、可用的旅行方案,。4月17日起，“問一問”首先面向飛豬F5及以上會員開放體驗,。
據(jù)飛豬介紹,，“問一問”好比一支7*24小時在線的AI旅行定制團(tuán)隊，一個產(chǎn)品內(nèi)包含了行程助手,、路線定制師,、智慧交通顧問、酒店顧問,、攻略達(dá)人,、本地人導(dǎo)游等多個專業(yè)助手。
旅行消費(fèi)是一個需求高度個性化的領(lǐng)域,，機(jī)票,、酒店、門票,、用車,、本地游玩等各種服務(wù)相互組合，再疊加出行人,、抵離時刻,、接駁、餐飲等條件,，讓用戶面臨高昂的決策成本,。但是，在標(biāo)準(zhǔn)化的大眾旅行產(chǎn)品之外,，個性化的旅行定制服務(wù)不僅數(shù)量稀少,，而且價格昂貴。如今,，在AI的加持下,，大規(guī)模、批量化的定制游有望真正成為觸手可及的服務(wù),。
飛豬“問一問”集成了通義千問的多個主力模型,，并通過多智能體分工協(xié)作加自主決策的方式，提升了對復(fù)雜旅行需求的識別精度和處理效率,。簡而言之,，“問一問”的工作機(jī)制并不是執(zhí)行一個事先定義好的固定流程，也不僅僅是識別用戶提出的問題,，然后去匹配靜態(tài)的知識庫,，而是讓幾個AI助手根據(jù)用戶表達(dá)的需求自動拆解工作步驟,、規(guī)劃任務(wù)流程，并調(diào)用相應(yīng)的工具來完成任務(wù),。相較于通用大模型和其它旅行AI產(chǎn)品,，這讓“問一問”能更好地理解多元、多變的旅行需求,。
另一個關(guān)鍵點是數(shù)據(jù)的質(zhì)量,。大到航班取消和延誤，小到景區(qū)開閉園時間調(diào)整,，確保信息真實可靠是所有旅行AI最需練習(xí)的“基本功”,。跟網(wǎng)絡(luò)上的公共信息不同，秒級甚至毫秒級更新的機(jī)票價格和艙位,、酒店房間庫存,，以及依賴實地感受積累起來的經(jīng)驗，是旅行行業(yè)的“專有數(shù)據(jù)”,，例如機(jī)票價格需要接入GDS（全球分銷系統(tǒng)）并付費(fèi)才能獲得,。這也是通用大模型在做旅行規(guī)劃上面臨的主要挑戰(zhàn)。
據(jù)悉,，飛豬“問一問”在訓(xùn)練過程中融入了由飛豬構(gòu)建的高質(zhì)量旅行場景數(shù)據(jù)集,，并接入平臺的實時報價引擎，包括機(jī)票,、酒店的實時價格和庫存，旅行路線,、景點和碎片化玩法等數(shù)據(jù)沉淀,，確保用戶能得到更精準(zhǔn)、更及時的信息和商品,。
“在‘問一問’研發(fā)過程中,，我們的技術(shù)團(tuán)隊反復(fù)調(diào)研專業(yè)旅行定制師的工作流，將相關(guān)知識和經(jīng)驗融入到AI的分析,、執(zhí)行,、決策各個節(jié)點，提升思維鏈效率和產(chǎn)出質(zhì)量,?！憋w豬“問一問”產(chǎn)品負(fù)責(zé)人劉洪敏說，“另一方面,，作為一個旅行服務(wù)的開放平臺,，飛豬本身也積累了海量的商品、目的地,、玩法,、服務(wù)和評價等信息,，它們都是歷經(jīng)無數(shù)次消費(fèi)者正負(fù)向反饋的真實數(shù)據(jù)，是訓(xùn)練AI的重要底料,?！?/p>
據(jù)劉洪敏透露，接下來“問一問”還會持續(xù)迭代升級,，目前已有多項新功能在開發(fā)中,。“我們的AI應(yīng)用探索才剛剛起步,，這一領(lǐng)域有無限的可能性,。接下來，我們希望讓AI繼續(xù)吃透行業(yè)知識,，讓服務(wù)向更細(xì)致,、更具人文關(guān)懷的方向升級；同時,，產(chǎn)品的交互方式也會更智能化,，讓用戶自己來定義自己想要的旅游?！?/p>
