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證券時(shí)報(bào)記者 梅雙 王一鳴 韓忠楠

4月23日，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（下稱(chēng)“2025上海國(guó)際車(chē)展”）拉開(kāi)帷幕,，這場(chǎng)持續(xù)至5月2日的展會(huì),，不僅承載著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的深厚積淀，也是引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新風(fēng)向的重要坐標(biāo),。

在全球眾多傳統(tǒng)A級(jí)車(chē)展逐漸失去往日光彩,、規(guī)模不斷縮減的大環(huán)境下，2025上海國(guó)際車(chē)展卻逆勢(shì)而上,，熱度高漲,。據(jù)悉，本屆車(chē)展吸引了來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千家全球知名汽車(chē)制造商和供應(yīng)鏈企業(yè)參展,，規(guī)模創(chuàng)歷史之最,。

超百款新車(chē)首發(fā)

全球汽車(chē)品牌匯聚，新品,、新技術(shù)悉數(shù)亮相,，2025上海車(chē)展已成為全球汽車(chē)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

本屆上海車(chē)展展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米,，展會(huì)覆蓋燃油,、純電、插混等全動(dòng)力類(lèi)型車(chē)型,，參展陣容涵蓋大眾,、豐田、通用等傳統(tǒng)巨頭,，以及比亞迪,、華為、蔚小理等中國(guó)新勢(shì)力,。據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì),，將有超過(guò)100款新車(chē)型在上海車(chē)展舉辦的前兩日首發(fā)。

本屆上海車(chē)展,，新能源車(chē)型牢牢鎖定大多數(shù)展臺(tái)的C位,，中國(guó)汽車(chē)品牌也攜新品吸引參展觀眾的目光。

證券時(shí)報(bào)記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,，比亞迪展臺(tái)人氣頗高,，大批觀眾排隊(duì)打卡，不少外籍人士扛著攝像機(jī)對(duì)比亞迪新車(chē)型進(jìn)行拍攝。

在車(chē)展上,，比亞迪海洋5款新車(chē)全球首發(fā),。其中，Ocean-S概念車(chē)向大眾展示了海洋網(wǎng)未來(lái)車(chē)型設(shè)計(jì)趨勢(shì),；海豹06EV以智能化和電動(dòng)化為年輕用戶帶來(lái)高品質(zhì)體驗(yàn),；海豹06DM-i旅行版以純正基因?yàn)橹髁魇袌?chǎng)用戶提供新選擇。海獅06DM-i,、海獅06EV分別采用第五代DM技術(shù)和e平臺(tái)3.0Evo打造,，新車(chē)價(jià)格區(qū)間16萬(wàn)—20萬(wàn)元，預(yù)計(jì)三季度上市,。

車(chē)展開(kāi)幕首日,，上汽總裁賈健旭和華為常務(wù)董事余承東共同宣布，今年秋季將發(fā)布“尚界”首款車(chē),。

另外,，小米汽車(chē)、鴻蒙智行,、蔚來(lái)旗下的樂(lè)道汽車(chē)和firefly螢火蟲(chóng),、比亞迪旗下的方程豹、iCAR等則首次登陸上海車(chē)展,。

“今年是我們第一次參加上海車(chē)展,，現(xiàn)場(chǎng)的觀眾比較關(guān)注我們的車(chē)型交付周期?！毙∶灼?chē)產(chǎn)品專(zhuān)家向證券時(shí)報(bào)·e公司記者介紹，本次車(chē)展,，小米汽車(chē)帶來(lái)了小米SU7 Ultra,、小米SU7全系產(chǎn)品。

另外,，本屆展會(huì),，“外資車(chē)企+本土車(chē)企”“外資車(chē)企+中國(guó)科技”等新合作元素也頗為搶眼。上汽與奧迪深化合作的AUDI品牌在上海車(chē)展揭曉首款量產(chǎn)車(chē)型——奧迪E5Sportback,，全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車(chē)奧迪A5LSportback同時(shí)亮相,；大眾汽車(chē)集團(tuán)與地平線宣布將在高階智能駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。

智能化出行按下加速鍵

值得一提的是,，“智能化”也是本屆車(chē)展的關(guān)鍵詞,。車(chē)展首日，問(wèn)界全系產(chǎn)品及賽力斯最新技術(shù)成果亮相,。賽力斯智能安全正式發(fā)布,，首創(chuàng)以場(chǎng)景定義安全，樹(shù)立行業(yè)智能安全新標(biāo)桿。

小鵬汽車(chē)則在車(chē)展上宣布,，即將啟動(dòng)AI輔助駕駛安全訓(xùn)練營(yíng)計(jì)劃,，旨在通過(guò)系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)體系,，全面提升用戶對(duì)于AI智能輔助駕駛技術(shù)的安全認(rèn)知與操作能力,。

另外，與往屆車(chē)展相比,，本次展區(qū)規(guī)模同比擴(kuò)大至10萬(wàn)平方米,，匯聚了博世、采埃孚,、寧德時(shí)代等全球百?gòu)?qiáng)零部件供應(yīng)商,，以及地平線、商湯絕影,、科大訊飛,、小馬智行、Unity中國(guó),、芯馳科技等近百家芯片,、半導(dǎo)體、雷達(dá),、ADAS,、自動(dòng)駕駛解決方案企業(yè)。億緯鋰能,、欣旺達(dá)等電池企業(yè)也將展示鈉離子電池,、固態(tài)電池等創(chuàng)新成果。

其中,，黑芝麻智能作為智能汽車(chē)計(jì)算芯片引領(lǐng)者,，于上海車(chē)展發(fā)布行業(yè)首創(chuàng)“安全智能底座”方案，以武當(dāng)C1200家族跨域融合芯片為核心,，推動(dòng)電子電氣架構(gòu)向“艙駕一體”邁出里程碑式一步,。

黑芝麻智能相關(guān)負(fù)責(zé)人向證券時(shí)報(bào)記者介紹，該方案通過(guò)硬件級(jí)安全隔離,、平臺(tái)化算力擴(kuò)展及全生命周期兼容性設(shè)計(jì),，破解車(chē)企在跨域融合中的安全與成本難題，支持從入門(mén)到旗艦車(chē)型的智能座艙,、輔助駕駛等功能無(wú)縫升級(jí),。目前，安全智能底座已獲多家國(guó)際頭部企業(yè)認(rèn)可并進(jìn)入量產(chǎn)階段,。

作為專(zhuān)注于汽車(chē)行業(yè)的AI公司,，商湯絕影則在2025上海國(guó)際車(chē)展上全面展示了生成式智駕R-UniAD技術(shù)方案,，并發(fā)布近實(shí)時(shí)在線交互的4D世界模型“絕影開(kāi)悟2.0”，打造智能駕駛的新路標(biāo),。據(jù)了解,，“絕影開(kāi)悟2.0”具備三大能力分別是：首先是“面向量產(chǎn)的數(shù)據(jù)生成”；其次是實(shí)現(xiàn)“復(fù)雜場(chǎng)景自由復(fù)現(xiàn)”,；最后是具備近實(shí)時(shí)交互能力,，比行業(yè)SOTA提升5倍之多，讓仿真訓(xùn)練過(guò)程更加高效和逼真,。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)小馬智行在本屆上海車(chē)展期間,，全球首發(fā)第七代車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，三款第七代Robotaxi家族量產(chǎn)車(chē)型也首次集體對(duì)外亮相,。

據(jù)介紹,，小馬智行搭載第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方案的Robotaxi車(chē)型擁有100%車(chē)規(guī)級(jí)零部件、自動(dòng)駕駛套件總成本較前代下降70%,、平臺(tái)化適配設(shè)計(jì)的三大亮點(diǎn),，并成為全球首個(gè)基于車(chē)規(guī)級(jí)芯片實(shí)現(xiàn)L4級(jí)全場(chǎng)景無(wú)人駕駛能力的系統(tǒng)方案。目前基于小馬智行PonyWorld世界模型技術(shù)基座,，小馬智行L4級(jí)Robotaxi車(chē)隊(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)小時(shí)全場(chǎng)景,、全天候、全無(wú)人運(yùn)營(yíng),。

“第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的平臺(tái)化設(shè)計(jì)亮點(diǎn),，使其具有極強(qiáng)的車(chē)型適配能力。通過(guò)平臺(tái)化能力和高度集成與通用性,，我們已經(jīng)用這代系統(tǒng)孵化了三臺(tái)Robotaxi,，今天在集體發(fā)布的同時(shí)，他們已經(jīng)在各地開(kāi)始路測(cè),，是真正的‘發(fā)布即落地’,。未來(lái)，第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)還會(huì)用在我們的自動(dòng)駕駛卡車(chē)上,。”小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人,、CEO彭軍表示,。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒認(rèn)為，今年的上海車(chē)展,，科技公司及供應(yīng)鏈參展企業(yè)數(shù)量明顯增多,，體現(xiàn)了在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)時(shí)代，科技與汽車(chē)的深度融合在進(jìn)一步加速,，特別是人工智能,、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，在智能汽車(chē)上的應(yīng)用更加深入，成為行業(yè)創(chuàng)新的新熱點(diǎn),。

中國(guó)汽車(chē)加速走向全球

本屆上海車(chē)展上,，外籍嘉賓人頭攢動(dòng)，很多跨國(guó)車(chē)企的高管組團(tuán)圍觀中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,，世界汽車(chē)向東看的大趨勢(shì)進(jìn)一步具象化,。

在奇瑞汽車(chē)展臺(tái)，匯聚了近5000名海外嘉賓及合作伙伴,，數(shù)量空前,。奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍表示,，本屆上海車(chē)展,，既是奇瑞品牌集中展出最多的一次，也是奇瑞邀請(qǐng)海外嘉賓最多的一次,。這也充分驗(yàn)證了奇瑞的國(guó)際化成果,。

在采訪中，多位中國(guó)車(chē)企的“掌門(mén)人”向證券時(shí)報(bào)·e公司記者透露,，走出去是中國(guó)汽車(chē)品牌的必然之路,。

例如，在本次車(chē)展期間,，廣汽集團(tuán)的“全域皮卡”概念車(chē)GACPICKUP01實(shí)現(xiàn)全球首發(fā),。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞向證券時(shí)報(bào)·e公司記者表示,，廣汽產(chǎn)業(yè)布局既有乘用車(chē),，也有商用車(chē)。

“全球10%皮卡份額不去搶的話,，比較可惜,。廣汽推出皮卡，是以國(guó)際為主,，國(guó)內(nèi)為輔,。”馮興亞表示,，換言之,，皮卡是廣汽出口除乘用車(chē)之外的又一重要拼圖。

東風(fēng)汽車(chē)則在本屆上海車(chē)展上斬獲出?！按髥巍?，東風(fēng)汽車(chē)與沙特UniversalMotorsAgencies（UMA）公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手將沙特打造為東風(fēng)出海中東的核心戰(zhàn)略樞紐,。據(jù)悉,，2025年,，雙方將投放專(zhuān)屬車(chē)型，助力UMA提升銷(xiāo)售轉(zhuǎn)化率,，樹(shù)立中東汽車(chē)渠道運(yùn)營(yíng)新標(biāo)桿,。

主場(chǎng)“作戰(zhàn)”的上汽集團(tuán)則在車(chē)展期間正式發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0——Glocal戰(zhàn)略，即“全球+本土”的組合戰(zhàn)略,，積極打造本地化體系生態(tài)和全球汽車(chē)品牌,。

據(jù)悉，上汽將全球市場(chǎng)劃分為多個(gè)區(qū)域,，將利用智能化,、電動(dòng)化技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，形成各區(qū)域個(gè)性化,、智慧化產(chǎn)品方案,，做到“全球化思維，本地化行動(dòng)”,。