近日,,據(jù)白宮透露消息,,美國總統(tǒng)特朗普正在考慮對其政府近期宣布的一部分關(guān)稅政策進(jìn)行調(diào)整,,可能為汽車制造商,特別是進(jìn)口汽車零部件提供關(guān)稅豁免,。
4月23日,,白宮向CNBC記者證實(shí)了這一消息的真實(shí)性,。這意味著,在汽車行業(yè)高管近幾周來的大力游說下,,特朗普激進(jìn)關(guān)稅政策的一次重大讓步,。
豁免與否存疑
據(jù)英國《金融時報》報道,特朗普可能會免除對來自中國的汽車零部件征收關(guān)稅20%,,同時免去汽車零部件制造商25%的鋼鋁關(guān)稅,。另一項(xiàng)對汽車零部件征收的25%關(guān)稅將繼續(xù)實(shí)施,,該措施即將于5月3日生效,。
不過,,此次豁免將保留特朗普對所有外國制造汽車整車征收的25%關(guān)稅,。因此,,即使部分零部件可能獲得豁免,,整車進(jìn)口商仍需應(yīng)對高昂的關(guān)稅成本。
在豁免消息公布后,,多個汽車制造商及汽車零部件供應(yīng)商的股價在周三(23日)盤后交易中略有上漲。
不過,,當(dāng)前的政策形勢仍不明朗,。
據(jù)CNBC報道,上述豁免消息已經(jīng)得到白宮證實(shí),。彭博社則稱,,特朗普當(dāng)天在橢圓形辦公室的記者會上否認(rèn)道,“還沒有考慮這個問題”,。
本周,,代表特許經(jīng)銷商、供應(yīng)商和幾乎所有主要汽車制造商的美國汽車行業(yè)六大頂級政策團(tuán)體罕見地聯(lián)合致信白宮,,呼吁取消即將實(shí)施的零部件關(guān)稅,,強(qiáng)調(diào)“任何形式的豁免都將受到歡迎”,。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在Semafor世界經(jīng)濟(jì)峰會上表達(dá)了對政策不確定性的擔(dān)憂:“我需要明確性和一致性,,只有這樣我們才能對未來進(jìn)行負(fù)責(zé)任的投資,?!辈├赋?,通用汽車已經(jīng)針對貿(mào)易政策進(jìn)行了一些調(diào)整,,但在美國政策明朗前,不會作出重大轉(zhuǎn)變,。
Stellantis董事長約翰·艾爾坎(John Elkann)也指出,,特朗普的關(guān)稅政策“正在讓美國和歐洲的汽車工業(yè)面臨風(fēng)險”。
一位不愿透露姓名的汽車行業(yè)高管甚至表示:“這些關(guān)稅正在傷害我們整個行業(yè)的健康,?!?/p>
美政府策略調(diào)整?
盡管再度出現(xiàn)美方口徑不一致的情況,,但英媒認(rèn)為,,這仍然可以看作特朗普在貿(mào)易戰(zhàn)中作出的“又一次讓步”。
據(jù)了解,,特朗普已為消費(fèi)電子產(chǎn)品,,如筆記本電腦和智能手機(jī)提供了類似的豁免。
針對汽車行業(yè),,特朗普也暗示愿意“提供幫助”,,特別是對于來自墨西哥和加拿大,并符合《美墨加協(xié)定》的汽車及零部件,,將只對其非美國產(chǎn)部分征收25%的關(guān)稅,。
據(jù)知情人士透露,目前談判的重點(diǎn)已轉(zhuǎn)向如何簡化關(guān)稅執(zhí)行機(jī)制,,包括簡化汽車零部件原產(chǎn)地規(guī)則,,使得執(zhí)行更為高效且具操作性。
盡管此次可能的豁免為汽車行業(yè)帶來了一線希望,,但特朗普也表示,對加拿大進(jìn)口汽車的25%關(guān)稅“可能會上調(diào)”,。他在橢圓形辦公室接受采訪時說:“我們真正想做的是自己造車,。”
汽車行業(yè)正密切關(guān)注即將到來的政策實(shí)施情況,,特別是5月3日即將生效的零部件關(guān)稅是否如期實(shí)施,,將成為檢驗(yàn)政府對行業(yè)讓步是否真實(shí)有效的重要觀察點(diǎn)。