證券時報
2025-04-28 23:30
圓通速遞(600233)4月28日晚披露2024年年度報告,，報告期內(nèi),，公司實現(xiàn)營業(yè)收入690.33億元，同比增長19.67%；歸母凈利潤40.12億元,，同比增長7.78%,，其中快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤43.07億元,，同比增長12.16%,；全年快遞業(yè)務(wù)完成量265.73億件，同比增長25.32%,，超出行業(yè)平均增速3.8個百分點,，穩(wěn)居行業(yè)前列。
同步發(fā)布的2025年第一季度報告顯示,，今年1—3月,，公司實現(xiàn)營業(yè)收入170.60億元，同比增長10.58%,，歸母凈利潤8.57億元,；快遞業(yè)務(wù)完成量67.79億件，同比增長22%,。尤其值得注意的是,，2025年3月日均件量實現(xiàn)近8600萬單,，在2024年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大了和后排企業(yè)的差距超1300萬單,。
圓通速遞以數(shù)字化、智能化手段持續(xù)提升公司精細(xì)化管理能力,，持續(xù)挖掘核心成本降幅空間,，夯實競爭基礎(chǔ)。2024年,，圓通速遞單票運(yùn)輸成本為0.42元,，同比下降9.41%；單票中心操作成本為0.28元,，同比下降5.41%,；上述核心成本合計同比下降0.05元。
運(yùn)輸成本方面，2024年圓通速遞通過智能調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)運(yùn)能資源的精準(zhǔn)匹配,，推進(jìn)車輛復(fù)用,，提高運(yùn)輸效率；動態(tài)優(yōu)化干線路由,，完善加盟網(wǎng)絡(luò)的路由規(guī)劃,，提高路由直達(dá)率；同時,，公司還積極探索自動駕駛技術(shù)應(yīng)用,，助力延長車輛運(yùn)輸時間，推動運(yùn)輸成本持續(xù)優(yōu)化,。截至2024年末,，公司單車裝載票數(shù)同比提升近12%。
中心操作成本方面,，圓通速遞打造自驅(qū)型精益中心,，精細(xì)管控工序效能，提升人員操作效能,，有序推進(jìn)中心全員績效管理,；持續(xù)推進(jìn)中心自動化改造，推廣柔性分揀和無人化技術(shù)應(yīng)用,，減少分揀環(huán)節(jié)操作次數(shù),，提升中轉(zhuǎn)效率。截至2024年末,，公司人均效能提升近10%,。
隨著國內(nèi)快遞市場規(guī)模增速放緩，行業(yè)競爭已邁入新階段,，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)能力成為各家的提升重點,。圓通速遞通過搭建并完善覆蓋業(yè)務(wù)全流程的管控機(jī)制、強(qiáng)化運(yùn)輸過程管控,、推進(jìn)干線前置,、持續(xù)優(yōu)化加盟商交件路由等舉措，加強(qiáng)全鏈路各環(huán)節(jié)各主體業(yè)務(wù)協(xié)同,，圍繞重點線路,、重點區(qū)域進(jìn)行改善，著力改善快件時效,、提升線路時效達(dá)成率,。2024年，公司全程時長較去年同期下降1.34%,，快件時效水平穩(wěn)步提升,。
圓通速遞還積極加強(qiáng)中心智能質(zhì)控體系建設(shè),，依托視覺識別系統(tǒng)實現(xiàn)全流程實時監(jiān)控，提升異常情況的及時發(fā)現(xiàn)和處理能力,，并持續(xù)優(yōu)化,、升級各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)，著力減少遺失破損,；通過持續(xù)優(yōu)化智能攬派系統(tǒng),，通過動態(tài)數(shù)字地圖技術(shù)智能規(guī)劃攬派路由，并結(jié)合用戶畫像數(shù)據(jù),，分析客戶派送偏好,，推行按需派送，提高派件履約率,，不斷加強(qiáng)虛假簽收考核管控,，持續(xù)改善服務(wù)品質(zhì)。截至2024年年末,，公司快件遺失率同比下降超47%,，公司虛假簽收率同比下降近28%。
除了在履約端提質(zhì)增效,，圓通速遞還持續(xù)提升客服能力,。公司通過推進(jìn)智能客服建設(shè)、升級優(yōu)化智能機(jī)器人接待策略,，提升客服智能化水平,，賦能客服人效提升；優(yōu)化工單管理機(jī)制,，細(xì)化客戶問題類型管理,，提高客服一次性解決問題能力，減少重復(fù)進(jìn)線,。截至2024年年末,，公司重復(fù)進(jìn)線率同比降幅近42%。
“綜合來看,，以上各項服務(wù)能力的全面提升進(jìn)一步增強(qiáng)了客戶粘性及品牌溢價,，客戶服務(wù)的基本盤得到持續(xù)夯實?！眻A通速遞表示,。
