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德爾股份:推進(jìn)、落實(shí)固態(tài)電池后續(xù)中試線及量產(chǎn)線基地 提高新能源產(chǎn)品市場占有率
來源:證券時報(bào)網(wǎng)作者:孫憲超2025-05-08 17:56

德爾股份(300473)5月8日召開2024年度業(yè)績說明會,公司董事長兼總經(jīng)理李毅,、董事會秘書張磊、財(cái)務(wù)總監(jiān)張鋒等與投資者進(jìn)行互動交流。

德爾股份是一家全球化布局的綜合性汽車零部件供應(yīng)商,,主要生產(chǎn)和銷售汽車降噪(NVH),、隔熱及輕量化產(chǎn)品,電泵,、電機(jī)及機(jī)械泵產(chǎn)品和電控,、汽車電子產(chǎn)品。公司國內(nèi)外主要客戶包括奔馳,、寶馬,、奧迪、大眾,、雷諾,、保時捷、通用,、福特,、斯特蘭蒂斯、上汽,、吉利、長城,、奇瑞等,。

德爾股份表示,汽車零部件系重資產(chǎn)行業(yè),,公司上市以來圍繞主營業(yè)務(wù)積極進(jìn)行內(nèi)生式發(fā)展及外延式并購,,因此相關(guān)投入較大。通過多年發(fā)展,,公司已形成多元化的汽車零部件產(chǎn)品組合,,具有較強(qiáng)的市場競爭力。公司發(fā)展過程中,,亦在積極探索和政府平臺,、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)等相關(guān)方的合作,爭取實(shí)現(xiàn)互利共贏,。

“目前,,我國新能源汽車領(lǐng)域競爭較為激烈,公司已積極采取行動以應(yīng)對原材料成本波動,?!钡聽柟煞萁榻B,一方面,,公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,采用工程塑料泵體代替鋁合金泵體,以降低物料成本;另一方面,,優(yōu)化供應(yīng)鏈,,引入更有成本競爭力的供應(yīng)商;第三方面,,提高自制比例,,部分外購零件轉(zhuǎn)為內(nèi)部自制;第四方面,,擴(kuò)大銷售規(guī)模,,形成規(guī)模優(yōu)勢,目前公司已獲得多個定點(diǎn)項(xiàng)目,,進(jìn)而提高利潤率,。

據(jù)德爾股份介紹,公司全資子公司卡酷思已經(jīng)建立了覆蓋歐洲,、北美及亞洲的全球化生產(chǎn),、銷售和研發(fā)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品可通過全球布局的十多家工廠實(shí)現(xiàn)就近生產(chǎn)就近供貨,,不會過度依賴單一國家或者市場,。公司國內(nèi)工廠有直接出口至美國的業(yè)務(wù),公司目前在境外倉庫儲備的安全庫存尚能滿足客戶的短期需求,,預(yù)計(jì)對公司營業(yè)收入和整體生產(chǎn)經(jīng)營的影響有限,。公司也在與客戶積極協(xié)商討論應(yīng)對方案,通過一定轉(zhuǎn)產(chǎn)方案以降低關(guān)稅稅負(fù),。公司會持續(xù)關(guān)注美國關(guān)稅相關(guān)政策的變化,,采取措施積極應(yīng)對。

值得一提的是,,德爾股份于2018年設(shè)立日本德爾,,開始致力于固態(tài)電池產(chǎn)品的開發(fā)。日本德爾先后分別對聚合物,、氧化物,、硫化物各種技術(shù)路線進(jìn)行了深入研究。經(jīng)過多輪研發(fā),,公司選擇了氧化物為主,,復(fù)合有機(jī)材料的電解質(zhì)方案。2023年,,公司在日本研發(fā)的固態(tài)電池樣品通過了第三方機(jī)構(gòu)的針刺,、加熱和過充電實(shí)驗(yàn)。2024年,,公司固態(tài)電池技術(shù)獲得國家發(fā)明專利授權(quán),。2024年8月,,公司與江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司簽訂了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》,約定公司研發(fā)的固態(tài)電池將搭載至該公司整車進(jìn)行產(chǎn)品驗(yàn)證,。

2025年1月,,公司在上海建設(shè)的固態(tài)電池試制線完成了國內(nèi)固態(tài)電池樣品的制備,確認(rèn)了公司固態(tài)電池生產(chǎn)技術(shù)和工藝的可復(fù)制性,。2025年2月,,公司攜最新一代的固態(tài)電池產(chǎn)品參加了日本東京國際二次電池與儲能展會。

“公司在上海已經(jīng)建成固態(tài)電池樣品試制線,,并在進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)測試,。目前公司具備了各類樣品的試制能力,能夠根據(jù)不同應(yīng)用場景的客戶需求以及不同的技術(shù)要求為客戶量身定制相應(yīng)的方案,。公司將根據(jù)固態(tài)電池客戶開發(fā)驗(yàn)證和市場需求情況,,逐步推進(jìn)和落實(shí)固態(tài)電池后續(xù)的中試線及量產(chǎn)線基地?!钡聽柟煞荼硎?,公司布局的氧化物路線固態(tài)電池性能表現(xiàn)優(yōu)異,安全性高,,工藝流程簡單,,易于批量生產(chǎn),初步建立了先發(fā)優(yōu)勢,,未來有望成為固態(tài)電池領(lǐng)域有力競爭者,。

德爾股份在2024年度繼續(xù)貫徹降本增效、提升盈利能力的經(jīng)營策略,,2024年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入45.13億元,,較2023年度增長4.98%,,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3,242萬元,,較2023年度增長151.73%。同時,,公司在2024年度償還較多有息負(fù)債,,資產(chǎn)負(fù)債率由2023年末的62.17%下降至2024年末的57.89%,下降4.28個百分點(diǎn),。公司的經(jīng)營成果和財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)中向好,。

“2025年,公司將繼續(xù)秉承‘聚焦主業(yè),,前瞻布局’的指導(dǎo)思想,,通過產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)管理,,進(jìn)一步提高新能源產(chǎn)品市場占有率,,持續(xù)提升盈利能力和經(jīng)營業(yè)績,推動公司長期穩(wěn)健發(fā)展?!钡聽柟煞荼硎?。

責(zé)任編輯: 張一帆
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