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英美達(dá)成一致！

今日晚間,，據(jù)央視新聞客戶端,，英國和美國已經(jīng)就關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議條款達(dá)成一致。據(jù)最新消息,，美國將對英國制造的汽車關(guān)稅降至10%,，美英協(xié)議下，將把牛肉關(guān)稅降至接近零的水平,。

隨后,，美國總統(tǒng)特朗普表示，與英國達(dá)成重大協(xié)議,，將降低美國商品的非關(guān)稅壁壘,，最終細(xì)節(jié)將在未來數(shù)周內(nèi)擬定。受此影響,，美股三大指數(shù)全線拉升,，納指漲超1%,。英國股市則維持弱勢震蕩，阿斯頓馬丁倫敦股價(jià)逆勢大漲超10%,，領(lǐng)跑歐洲一眾汽車制造概念股,。

但美國與歐盟的關(guān)稅談判似乎進(jìn)展得不太順利。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日,，歐盟委員會發(fā)布消息稱,，將向世貿(mào)組織投訴美國關(guān)稅，并計(jì)劃對950億歐元（約合1080億美元）的美國進(jìn)口產(chǎn)品采取潛在反制措施,，以應(yīng)對美國關(guān)稅,。

特朗普宣布了

5月8日晚間，據(jù)央視新聞客戶端,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日,，英國和美國已經(jīng)就關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議條款達(dá)成一致。英國政府同意進(jìn)口美國食品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品方面作出讓步,，以換取美方降低對英國汽車出口的關(guān)稅,。

據(jù)《每日電訊報(bào)》，在貿(mào)易協(xié)議中,，美國將對英國制造的汽車關(guān)稅降至10%,，英國汽車制造商將獲得10萬輛車的出口配額，并享受較低的關(guān)稅,。此外,，美英協(xié)議下，將把牛肉關(guān)稅降至“接近零”,。

隨后,，美國總統(tǒng)特朗普在橢圓形辦公室就該協(xié)議發(fā)表講話，他表示,，與英國達(dá)成重大協(xié)議,，這對兩國而言都是一筆巨大的交易，將降低美國商品的非關(guān)稅壁壘,。

特朗普強(qiáng)調(diào),，英國是其最珍視的盟友之一。協(xié)議包括將英國納入與美國經(jīng)濟(jì)安全聯(lián)盟的計(jì)劃,。

特朗普表示,，情況將雙向快速發(fā)展，最終細(xì)節(jié)將在未來數(shù)周內(nèi)擬定,。

特朗普稱,，希望為鋼鐵行業(yè)提供保護(hù)措施，該行業(yè)對美國,、英國來說是一個(gè)重要因素,；而與英國的協(xié)議擴(kuò)大了牛肉和乙醇的市場準(zhǔn)入,。

英國首相斯塔默則發(fā)聲稱，此項(xiàng)協(xié)議將促進(jìn)美英貿(mào)易,，保護(hù)并創(chuàng)造就業(yè)崗位,，對汽車和鋼鐵行業(yè)具有極其重要的意義。

受此影響,，美股三大指數(shù)全線拉升，截至北京時(shí)間23:30,，道指漲1.02%,，納指漲1.23%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.95%,。美股大型科技股全線上漲,，特斯拉大漲3.9%，微軟,、谷歌,、Meta漲超1%，英偉達(dá),、蘋果,、博通小幅上漲。

英國股市則維持窄幅震蕩,，英國富時(shí)100指數(shù)跌0.36%,。但阿斯頓馬丁倫敦股價(jià)逆勢大漲超10%，領(lǐng)跑歐洲一眾汽車制造概念股,。通用汽車股價(jià)一度大漲近4%,。

有分析稱，由于英國實(shí)際上是美國商品的凈進(jìn)口國,，談判的難度本來就不高,。

法國興業(yè)銀行策略師肯尼斯·布魯克斯表示，市場一直擔(dān)憂價(jià)格上漲,、企業(yè)利潤率受到擠壓,，以及高關(guān)稅導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)陷入衰退。如果這些情況開始逆轉(zhuǎn),，對風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)來說肯定是利好消息,。

上月初，特朗普宣布對全球大部分國家征收“對等關(guān)稅”,，隨后給予其中許多國家90天的關(guān)稅暫緩期,，在此期間僅征收10%的基準(zhǔn)關(guān)稅，以便各國有時(shí)間與特朗普政府進(jìn)行談判,。之后,，特朗普政府高級官員與美國的貿(mào)易伙伴進(jìn)行了一系列會談,。

近日，特朗普政府官員不斷強(qiáng)調(diào),，他們正在與十幾個(gè)國家進(jìn)行談判,，接近達(dá)成協(xié)議。

美國有線電視新聞網(wǎng)評論稱,，盡管美國政府宣稱已與十多個(gè)國家進(jìn)入貿(mào)易談判的后期階段,，但實(shí)際的貿(mào)易協(xié)議需要耗費(fèi)大量時(shí)間，通常需要數(shù)年時(shí)間才能敲定,。這些協(xié)議通常極其復(fù)雜,，涉及各種商品和非關(guān)稅壁壘的細(xì)枝末節(jié)。由于各黨派都試圖保護(hù)具有特殊利益的選民,，這些協(xié)議往往涉及重大的政治考量,。

美國行動論壇的貿(mào)易政策分析師雅各布·詹森表示：“為期90天的關(guān)稅暫停期目前已過去約25%，幾乎沒有時(shí)間進(jìn)行典型的反復(fù)貿(mào)易談判,，而達(dá)成貿(mào)易協(xié)議通常需要數(shù)月甚至數(shù)年的時(shí)間,。”

歐盟的反擊

據(jù)央視新聞客戶端,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日,，歐盟委員會發(fā)布消息稱，將向世貿(mào)組織投訴美國關(guān)稅,，并計(jì)劃對950億歐元（約合1080億美元）的美國進(jìn)口產(chǎn)品采取潛在反制措施,，以應(yīng)對美國關(guān)稅。

歐盟稱,，將繼續(xù)優(yōu)先與美國尋求互利且平衡的解決方案,。擬議的反制措施將針對美國飛機(jī)、酒精飲料,、魚類,、汽車和汽車零部件，以及美國化學(xué)品,、塑料,、電氣設(shè)備、保健產(chǎn)品和機(jī)械,，此外,，還包括可能實(shí)施限制的價(jià)值44億歐元?dú)W盟廢鋼和化工產(chǎn)品出口。

新的提案將成為與成員國和其他利益相關(guān)者協(xié)商的內(nèi)容,，協(xié)商截止日期為6月10日,，在最終確定之前可能會發(fā)生變化。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日,，歐盟委員會負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇表示,，如果與美國的關(guān)稅談判未能達(dá)成協(xié)議,，歐盟將于8日公布下一階段對美關(guān)稅反制措施的細(xì)節(jié)。

本周歐盟正在與美國政府啟動談判,。盡管如此,，雙方的談判迄今進(jìn)展甚微，預(yù)計(jì)美國的大部分關(guān)稅仍將保留,。歐盟本周表示,，特朗普正在進(jìn)行的貿(mào)易調(diào)查將使面臨新關(guān)稅的歐盟商品總額增加到5490億歐元。

除了擬議中的關(guān)稅外,，歐盟委員會還將就可能限制歐盟對美國出口價(jià)值44億歐元的廢鋼和化學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行磋商,。此類措施通常可以通過各種方式實(shí)施,，從配額和許可證到對特定商品的完全禁令。

歐盟還將就針對華盛頓所謂的“互惠”關(guān)稅（暫時(shí)設(shè)定為10%）,，以及對汽車及零部件加征25%的關(guān)稅,，向世界貿(mào)易組織提起訴訟。歐盟認(rèn)為這些措施“公然違反了基本的世貿(mào)組織規(guī)則”,。

值得一提的是,，歐盟針對飛機(jī)的舉措是對波音公司的一大打擊。由于客戶不愿接受帶有額外費(fèi)用的飛機(jī),，這給這家美國公司帶來了新問題,。根據(jù)TD Cowen分析師Gautam Khanna的說法，在2025年剩余時(shí)間里,，約有58架未交付的飛機(jī)將交付給歐盟成員國,。

校對：高源