比亞迪,,又有大動(dòng)作!
據(jù)外媒消息,,中國(guó)電動(dòng)車巨頭比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款低價(jià)微型電動(dòng)車,,對(duì)規(guī)模達(dá)180億美元的日本微型車市場(chǎng)發(fā)起電動(dòng)車攻擊。
另外,,比亞迪6月1日晚間披露了銷量數(shù)據(jù),,該公司5月新能源汽車銷量為38.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.3%,。其中,,乘用車及皮卡海外銷售88640輛,同比增長(zhǎng)133.6%,。
多家券商表示,,隨著公司海外車型矩陣不斷豐富、產(chǎn)能布局與渠道搭建完善,、自有運(yùn)力提升,,預(yù)計(jì)比亞迪2025年出口有望延續(xù)高速增長(zhǎng)。
比亞迪計(jì)劃在日本銷售微型電動(dòng)車
日前,,比亞迪日本公司總裁東福寺厚樹(shù)接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)透露,,比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款低價(jià)微型電動(dòng)車。
報(bào)道說(shuō),,這款計(jì)劃中的微型電動(dòng)車是比亞迪首批面向海外市場(chǎng)設(shè)計(jì),,且是未在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型之一。銷售較小車型,,或俗稱“Kei Car”的微型電動(dòng)車,,可能是比亞迪爭(zhēng)取日本約180億美元規(guī)模的微型車市場(chǎng)份額的良機(jī)。
報(bào)道稱,,這款車型的續(xù)航里程,、價(jià)格和外觀等細(xì)節(jié)尚未披露,但價(jià)格將低于比亞迪在日本銷售的小型純電動(dòng)車“海豚”,。比亞迪“海豚”的售價(jià)約為290萬(wàn)日元(約合人民幣14.5萬(wàn)元),。
此前4月中旬,日經(jīng)亞洲就放出消息稱,,比亞迪正在研發(fā)一款微型電動(dòng)車(俗稱“Kei Car”),,劍指目前日本最暢銷的電動(dòng)車——日產(chǎn)Sakura,。消息稱,比亞迪正瞄準(zhǔn)17700美元(現(xiàn)匯率約合12.7萬(wàn)元人民幣)的起售價(jià),,若能落地,,將大大增強(qiáng)其市場(chǎng)吸引力,并成為其打開(kāi)局面的關(guān)鍵,。同時(shí),,這也標(biāo)志著比亞迪可能成為首個(gè)真正為日本市場(chǎng)量身打造微型電動(dòng)車的海外車企。
今年4月份,,比亞迪在歐洲的銷量超過(guò)了特斯拉,。研究公司JATO Dynamics發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,,比亞迪在歐洲的純電動(dòng)汽車銷量為7231輛,,同比增長(zhǎng)169%。而同期特斯拉在歐洲的電動(dòng)汽車銷量為7165輛,,同比下跌了49%,,排名倒退一位,被比亞迪趕超,。
“雖然這兩家車企在月度銷售總量上的差距還不算巨大,,但影響是巨大的,這是歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺,?!盝ATO Dynamics的全球分析師Felipe Munoz稱。
歐盟從2024年10月開(kāi)始針對(duì)進(jìn)口至該地區(qū)的中國(guó)電動(dòng)汽車,,在原有稅率10%基礎(chǔ)上征收最高達(dá)45.3%的關(guān)稅,。但加征關(guān)稅的效果有限,中國(guó)車企電動(dòng)汽車銷量仍增長(zhǎng)了59%,,達(dá)到1.53萬(wàn)輛,。
比亞迪5月海外銷量同比暴增
6月1日晚間,比亞迪披露的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,,5月份,,公司新能源車銷量為38.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.3%,,去年同期銷量為33.18萬(wàn)輛,。1-5月累計(jì)銷量為176.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.70%,,去年同期為127.13萬(wàn)輛,。
分項(xiàng)目來(lái)看,5月份,比亞迪的乘用車銷量為37.69萬(wàn)輛,,去年同期為33.05萬(wàn)輛,。本年累計(jì)乘用車銷量為173.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37%,。5月份商用車銷量為5546輛,,去年同期為1329輛;本年累計(jì)商用車銷量為27726輛,,同比增長(zhǎng)531.43%,。
海外銷售方面,比亞迪5月海外銷售新能源汽車合計(jì)89047輛,,新能源車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為28.48GWh,,2025年累計(jì)裝機(jī)總量約為107.51GWh。其中,,5月份,比亞迪的乘用車及皮卡海外銷售88640輛,,同比增長(zhǎng)133.6%,。
國(guó)聯(lián)民生證券近日表示,比亞迪攜手眾多全球優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商,,加速海外渠道布局,;推進(jìn)本地化生產(chǎn)進(jìn)程,烏茲別克斯坦和泰國(guó)工廠陸續(xù)投產(chǎn),,4月柬埔寨工廠成功奠基,,出海船隊(duì)先后投入使用,公司海外競(jìng)爭(zhēng)力有望持續(xù)增強(qiáng),,海外銷量增長(zhǎng)加速,。國(guó)聯(lián)民生證券稱,比亞迪技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)飛輪持續(xù)演繹,,“全民智駕”智能化戰(zhàn)略有望助力公司實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升,。全球化進(jìn)程加速,高端化受益智能化+大車型戰(zhàn)略,,有望打開(kāi)營(yíng)收和利潤(rùn)空間,,中長(zhǎng)期盈利水平有望持續(xù)提升。
西部證券也指出,,海外市場(chǎng)方面,,比亞迪多品牌車型紛紛在國(guó)際亮相與上市,深受全球消費(fèi)者青睞,,并躋身多國(guó)新能源汽車熱銷前列,。同時(shí)公司積極推進(jìn)更多海外產(chǎn)能的布局及建設(shè),預(yù)計(jì)海外需求會(huì)有較大增長(zhǎng)。西部證券表示,,伴隨出海+智能化+高端化多輪驅(qū)動(dòng),,公司有望加速成長(zhǎng)為世界級(jí)汽車品牌。
國(guó)投證券表示,,隨著公司海外車型矩陣不斷豐富,、產(chǎn)能布局與渠道搭建完善、自有運(yùn)力提升,,預(yù)計(jì)比亞迪2025 年出口有望延續(xù)高速增長(zhǎng),,由于海外車型售價(jià)較國(guó)內(nèi)明顯較高、盈利性更好,,有望貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)隽俊?/p>
長(zhǎng)江證券近日表示,,在智能化大戰(zhàn)略下,2月比亞迪智駕車型開(kāi)始密集落地,,有望復(fù)制2024年DM5.0周期,,開(kāi)啟新一輪強(qiáng)勢(shì)新車周期,站穩(wěn)主流市場(chǎng),。超級(jí)e平臺(tái)發(fā)布,,純電技術(shù)迎來(lái)重大革新,持續(xù)鞏固電動(dòng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì),。騰勢(shì),、仰望與方程豹車型儲(chǔ)備豐富,加速布局高端市場(chǎng),。出海持續(xù)發(fā)力,,海外渠道與車型矩陣將進(jìn)一步完善。規(guī)模效應(yīng)加持下,,隨著出海與高端化放量,,盈利能力有望持續(xù)提升。預(yù)計(jì)2025—2027年公司歸母凈利潤(rùn)分別為570億元,、693億元,、791億元。
責(zé)編:羅曉霞
排版:劉珺宇?????????
校對(duì):李凌鋒???