證券時報網(wǎng)
曹晨
2025-06-06 21:10
在對美國國會財政支出法案表達不滿后，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克與美國總統(tǒng)特朗普的“對戰(zhàn)”趨于白熱化,。
美東時間周四,，特斯拉收盤下跌14.2%，創(chuàng)下自2020年以來的最大單日跌幅,，市值蒸發(fā)超過1500億美元,。市場擔憂，兩人關系的惡化可能對馬斯克旗下龐大的商業(yè)版圖帶來更廣泛沖擊,。
消息面上,，馬斯克在其社交媒體平臺X上批評國會支出法案“令人作嘔”，并呼吁議員取消支持,。特朗普隨后發(fā)聲反擊,，暗示將重新審視特斯拉及其旗下企業(yè)所獲得的政府補貼與合約,，“我非常失望，我們的關系還能維持多久,，現(xiàn)在也很難說,。”
馬斯克曾在行政效率改革等議題上與特朗普保持密切互動,。過去幾個月來,，馬斯克一直是“政府效率部（DOGE）”開支審查工作的關鍵顧問，但自5月底起逐漸減少參與華盛頓事務,，并對最新財政立法持強烈異議,。
商業(yè)風險外溢
馬斯克的不滿，主要指向預算法案中關于電動車抵免額度的調(diào)整,。眾議院版本建議在2025年底前基本終止7500美元的聯(lián)邦電動車購車稅收減免補貼,。交易員指出，馬斯克表態(tài)后,，特斯拉遭遇機構(gòu)大宗拋售,。
摩根大通預計，如議案通過,，疊加對監(jiān)管信貸的額外限制,，特斯拉年利潤將面臨高達32億美元的壓力。Argent Capital Management投資經(jīng)理杰德·埃勒布魯克（Jed Ellerbroek）指出：“無論補貼走向如何,，馬斯克與特朗普之間公開的對峙,，都將使其商業(yè)版圖面臨不可控風險?！?/p>
不僅如此,，馬斯克近期頻繁調(diào)整政治立場，先是公開支持特朗普,，后又在關鍵法案上轉(zhuǎn)而發(fā)起抨擊,，使其在兩派支持群體中均遭遇質(zhì)疑。
特斯拉股東,、Stock Trader Network首席策略師丹尼斯·迪克（Dennis Dick）直言：“埃隆的政治立場繼續(xù)損害特斯拉的股價,。他先是與特朗普結(jié)盟，這讓許多潛在的民主黨買家感到不滿?，F(xiàn)在他又轉(zhuǎn)而反對特朗普政府,。”
特斯拉估值承壓
今年以來,，特斯拉股價累計下跌29.5%,。自馬斯克去年夏季表態(tài)支持特朗普競選以來，公司股價曾一度上漲近七成,，但隨后在抗議潮與政治爭議的多重干擾下又回吐超過一半漲幅,。
周四,，該股成交量接近過去100日均值的兩倍。特斯拉的估值溢價正面臨重新定價的過程,。數(shù)據(jù)顯示,，公司目前交易價格為未來盈利預期的140倍，相比英偉達等其他大型科技股,，其估值仍處于明顯高位,。
盡管馬斯克旗下SpaceX與Starlink在各自市場占據(jù)主導地位，但華盛頓的政策取向仍可能對其審批和財政資源構(gòu)成潛在變量,。美國總統(tǒng)特朗普的前高級顧問,、白宮前首席策略師斯蒂夫·班農(nóng)（Steve Bannon）在接受媒體采訪時直言，若特朗普重返政府,，應全面重新審查馬斯克旗下企業(yè)所獲得的政府合同及補貼安排,。
