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比亞迪回應(yīng)關(guān)于“常壓油箱”和“車(chē)圈恒大”的爭(zhēng)議。

6月8日,，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)文稱(chēng)，常壓油箱方案符合法規(guī)要求,，并已全部切換為高壓油箱方案。

李云飛還表示,，河北某車(chē)企向深交所,、港交所及國(guó)家相關(guān)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)惡意舉報(bào)比亞迪，經(jīng)過(guò)證券交易所及國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的詳細(xì)調(diào)查,，確認(rèn)公司沒(méi)有問(wèn)題。

針對(duì)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為保留追究法律責(zé)任權(quán)利

6月8日,，李云飛就近日來(lái)“常壓油箱”和“車(chē)圈恒大”兩個(gè)話(huà)題做出回應(yīng),。

李云飛表示：“近期，我們?cè)趥€(gè)別同行的推波助瀾下,，深陷輿論風(fēng)波,，現(xiàn)就‘常壓油箱’和‘車(chē)圈恒大’兩個(gè)話(huà)題說(shuō)明?！?/p>

關(guān)于“常壓油箱”,，李云飛表示，中國(guó)PHEV技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)走在世界前列,，這與早期多家中國(guó)汽車(chē)品牌研發(fā)持續(xù)投入,，多種動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)和排放合規(guī)路線(xiàn)的探索與實(shí)踐密不可分。比亞迪2021—2023年采用的常壓油箱方案,，符合法規(guī)要求,。對(duì)于PHEV車(chē)型長(zhǎng)期純電行駛的車(chē)輛，每隔一周左右,，通過(guò)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘,，燃燒碳罐內(nèi)吸附的燃油蒸汽，以達(dá)到排放合規(guī)要求,。后來(lái)有部分客戶(hù)反饋,，因發(fā)動(dòng)機(jī)定期啟動(dòng)體驗(yàn)不好，后續(xù)全部切換為高壓油箱方案,。

李云飛指出,，據(jù)了解，浙江某頭部車(chē)企2018—2023年,，多款PHEV車(chē)型也采用常壓油箱方案,?！拔覀兿嘈牛麄儜?yīng)該也有自己的解決方案,，也是符合環(huán)保及法規(guī)要求的,。”李云飛稱(chēng),。

關(guān)于“車(chē)圈恒大”,，李云飛表示，已在5月30號(hào)已有過(guò)公開(kāi)回復(fù),，現(xiàn)在給大家補(bǔ)充更多信息：河北某車(chē)企去年下半年以來(lái),，持續(xù)發(fā)起汽車(chē)行業(yè)“高負(fù)債率”“財(cái)務(wù)造假”“財(cái)務(wù)審計(jì)”及“車(chē)圈恒大”等話(huà)題，煽動(dòng)輿論并推波助瀾,。去年底,，該車(chē)企還向深交所、港交所及國(guó)家相關(guān)金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)惡意舉報(bào)比亞迪,，經(jīng)過(guò)證券交易所及國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的詳細(xì)調(diào)查,，確認(rèn)比亞迪沒(méi)有問(wèn)題。

“我們歡迎同行之間相互監(jiān)督,，但針對(duì)惡意舉報(bào),、拉幫結(jié)派、詆毀抹黑等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,，我們也保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利,。”李云飛稱(chēng),。

5月新能源車(chē)銷(xiāo)量 比亞迪再居首

6月以來(lái),，各大車(chē)企陸續(xù)發(fā)布5月銷(xiāo)量。自主車(chē)企中,，比亞迪以38.25萬(wàn)輛保持領(lǐng)先,，今年1—5月比亞迪已累計(jì)銷(xiāo)量176.34萬(wàn)輛，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑車(chē)市,。

乘聯(lián)會(huì)預(yù)估,，5月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量124萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%,，環(huán)比增長(zhǎng)9%,。綜合預(yù)估今年1—5月累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量522萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41%,。

此外,，吉利汽車(chē)5月市場(chǎng)表現(xiàn)格外亮眼，銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，達(dá)13.8萬(wàn)輛,，創(chuàng)歷史新高,，超越特斯拉，躍居銷(xiāo)量榜第二位,。

另外,，零跑、小鵬,、東風(fēng),、上汽乘用車(chē)、一汽奔騰,、極狐等品牌也表現(xiàn)出色,，5月銷(xiāo)量同比均實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。其中,，一汽奔騰的增幅尤為顯著,，銷(xiāo)量同比暴漲超7倍。

銷(xiāo)量領(lǐng)先的同時(shí),，比亞迪還不斷推出新車(chē),。

近日，比亞迪轎跑海豹06EV于重慶車(chē)展上市,。新車(chē)共推出3款配置，售價(jià)10.98—12.98萬(wàn)元,?；诒葋喌蟚平臺(tái)3.0 Evo打造，海豹06EV搭載八合一智能電驅(qū),、全新一代寬溫域高效熱泵系統(tǒng),，深入解決了用戶(hù)補(bǔ)能焦慮，并提供CLTC工況470KM和545KM兩種續(xù)航里程,，適配年輕家庭用戶(hù)近距離通勤,，遠(yuǎn)途出游等多元出行場(chǎng)景。

公開(kāi)談反內(nèi)卷：比技術(shù),、拼產(chǎn)品

在2025重慶汽車(chē)論壇上,，李云飛談及汽車(chē)行業(yè)反內(nèi)卷等話(huà)題。他表示,，“最核心的,，是要用技術(shù)創(chuàng)新打造世界級(jí)的品牌”。

“過(guò)去這些年,，我們享受到了技術(shù),、品牌、產(chǎn)品帶來(lái)的紅利，我們依然在堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,。技術(shù)創(chuàng)新讓比亞迪在過(guò)去幾年實(shí)現(xiàn)超越,。今年1—5月份，比亞迪實(shí)現(xiàn)了176萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,，相比去年同期增長(zhǎng)39%,。”李云飛稱(chēng),。

數(shù)據(jù)顯示,，2024年，比亞迪技術(shù)研發(fā)投入542億元,，相較之下利潤(rùn)只有403億元,。而542億元研發(fā)投入在A股5000多家上市公司里排名第一。

技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),，營(yíng)銷(xiāo)也要守正,。目前行業(yè)存在許多營(yíng)銷(xiāo)宣傳亂象。李云飛提到了近期比亞迪經(jīng)歷的一系列黑公關(guān)事件,，他認(rèn)為,，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在宣傳傳播上還需要進(jìn)一步規(guī)范。

至于如何營(yíng)銷(xiāo)守正,，李云飛指出,，一是要為消費(fèi)者負(fù)責(zé)，拒絕夸大式宣傳,；二是以量產(chǎn)為準(zhǔn),，拒絕透支性營(yíng)銷(xiāo)；三是比技術(shù),、拼產(chǎn)品,，抵制陰陽(yáng)、反對(duì)拉踩,；四是維護(hù)“清朗”環(huán)境,，打擊造謠、抹黑性質(zhì)的黑公關(guān),。

李云飛還在論壇中透露,，未來(lái)幾年，比亞迪有兩個(gè)重要課題,，一個(gè)是品牌高端化,，另一個(gè)是國(guó)際化。他表示,，比亞迪品牌高端化仍以技術(shù)為核心,，過(guò)去幾年里，比亞迪已經(jīng)推出了包括易四方、云輦-Z,、天神之眼,、車(chē)載無(wú)人機(jī)、兆瓦閃充等重磅技術(shù),。國(guó)際化方面,，比亞迪還將繼續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上下功夫，他預(yù)計(jì)今年比亞迪海外市場(chǎng)還會(huì)有明顯的改善,。

責(zé)編：李丹

校對(duì)：高源