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2025-06-15 22:45
證券時報記者 聶英好
隨著電商平臺“618”大促如火如荼地進行，近日，淘寶正式宣布落地新疆首個自營本地倉,，對新疆的物流時效進行升級,，入倉商品最快可實現(xiàn)“今天下單明天到”。今年,，新疆消費者將迎來網(wǎng)購“次日達”的物流突破。
此前，由于西部地區(qū)物流成本偏高,、商品往返周期長，部分商家考慮到保質(zhì)期,、時令性等商品特點,，對銷售地域進行了限制，新疆等西部地區(qū)網(wǎng)購用戶長期被“買不到”“不包郵”“運費高”等問題困擾,。近年來,，電商平臺與快遞企業(yè)共同努力,，通過自營本地倉布局、集運模式等,，破解西部物流成本高,、配送時效慢等痛點，推動“包郵區(qū)”版圖從傳統(tǒng)的“江浙滬”向廣袤西部延伸,。
曾經(jīng)常常印在商品詳情頁的“西藏,、青海等地區(qū)除外”標(biāo)注，逐漸消失,，取而代之的是“疆浙滬同價”“西部次日達”的物流新圖景,。
以自營本地倉模式破局
來自烏魯木齊的用戶小艾近日發(fā)現(xiàn)，購物車里的生活用品突然取消了“該地區(qū)暫不支持銷售”的提示,?！艾F(xiàn)在網(wǎng)上下單一個廚房神器，比下樓取快遞還快,?！毙“硎尽?/p>
淘寶在今年“618”啟動新疆本地倉,，是繼今年4月上線大件家裝包郵服務(wù)后,，淘寶提升偏遠地區(qū)消費者購物體驗的又一突破性舉措。此次新疆本地倉落地的核心在于,，助力高頻低價商品降低物流成本,，更快、更高效送達新疆,，滿足消費者對低價包郵商品的需求,。
據(jù)了解，新疆本地倉首期聯(lián)合淘工廠引入上百個品類的“三元三件”低價產(chǎn)品,，覆蓋老百姓日常所需,，由淘工廠義烏倉直發(fā)新疆。此次首批入倉的低價產(chǎn)品中,，超八成是新疆用戶此前無法下單的“限售商品”,，這一限制取消，預(yù)計將帶動“618”期間新疆訂單量增長超150%,，后續(xù)本地倉還將陸續(xù)推進更多商家入駐和品類擴增,。
近年來，電商平臺主要是通過集運模式來解決西部地區(qū)包郵難的問題,，而此次推出的新疆自營本地倉模式,，與此前的集運模式有顯著區(qū)別。
淘天集團物流部新疆包郵運營經(jīng)理徐妍歆在接受證券時報記者采訪時表示,，本地倉模式通過在新疆設(shè)立倉儲中心,，直接從本地發(fā)貨,，減少了長距離運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)，從而提升了配送時效并優(yōu)化了成本結(jié)構(gòu),。
徐妍歆告訴記者,，集運模式主要是通過中轉(zhuǎn)倉匯聚單量，形成規(guī)模優(yōu)勢,，集中轉(zhuǎn)運到西部地區(qū),，可幫助商家大幅降低發(fā)往偏遠地區(qū)的快遞成本，“與集運模式相比,，本地倉模式在成本控制上更具優(yōu)勢,，尤其是在倉儲和配送環(huán)節(jié)，能夠更高效地整合資源,、降低物流成本,。目前新疆本地倉在試點中，試點成功后,，該模式有望逐步推廣至整個西部地區(qū),。”她表示,，目前淘寶在西部地區(qū)主要以“集運倉+本地倉”的雙模式共同運營,。
近年來，互聯(lián)網(wǎng)電商平臺紛紛加大對西部地區(qū)的投入,。例如,，2024年淘寶正式上線“新疆包郵”頻道，并在今年4月將新疆包郵品類擴增至大件家裝,；去年9月，拼多多推出“中轉(zhuǎn)費減免”政策,；抖音電商也已開通“偏遠地區(qū)物流服務(wù)”,。受益于“電商西進”扶持政策，電商平臺多個品類商家將商品賣到了西部偏遠地區(qū),，商家,、消費者與平臺多方均從中受益。
集運模式打通運輸堵點
在向西拓展包郵區(qū)的背后,，各大電商平臺如何破解物流成本偏高,、商品往返周期長等難題？多家電商平臺給出的答案是集運模式,。
據(jù)了解,，2022年，拼多多首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運包郵模式,，引導(dǎo)商家將新疆消費者的包裹送至西安中轉(zhuǎn)集運倉,，平臺再通過第三方物流服務(wù)運營商統(tǒng)一發(fā)貨至新疆,。這種中轉(zhuǎn)集運模式，能夠大幅縮減物流成本,，很快被復(fù)制到西藏等更多西部地區(qū),。
2024年下半年，拼多多推出“百億減免”和“電商西進”等計劃,，改進偏遠地區(qū)消費者和商家的體驗,。根據(jù)“百億減免”政策，商家只需將訂單發(fā)往中轉(zhuǎn)倉,，平臺將承擔(dān)這些商品被中轉(zhuǎn)至新疆,、西藏、甘肅,、寧夏,、內(nèi)蒙古等地的物流費用。
電商平臺紛紛加入“電商西進”隊伍,。2023年,，淘寶新推出集運服務(wù)，商家只需要將商品發(fā)貨至集運倉,，由平臺合作的物流服務(wù)商負責(zé)二段運輸,，送至新疆消費者手中。目前,，淘寶已聯(lián)合快遞伙伴先后在杭州,、西安兩地設(shè)置集運倉，絕大多數(shù)商品已可送至集運倉,。
隨后,，淘寶于2024年3月正式開啟新疆包郵計劃，上線新疆專屬包郵頻道,，并長期運營,；今年4月，淘寶又宣布將大件家裝商品納入新疆包郵服務(wù),，讓沙發(fā),、床、馬桶等大件商品實現(xiàn)“零運費”,，淘寶在新疆采用的便是集運模式,。
京東方面，從2024年“雙11”開始,，為平臺的第三方商家提供新疆“集運配送”服務(wù)補貼,，并計劃逐步覆蓋至全量三方商家。新疆消費者選擇帶有“集運配送”的商品下單后，商家先將貨品發(fā)運到京東西安中轉(zhuǎn)倉,，之后由京東物流從中轉(zhuǎn)倉把包裹發(fā)到烏魯木齊本地倉,，再由京東小哥送貨上門。
“大件商品線上購物,，存在物流成本高,、末端服務(wù)要求高的難點，偏遠地區(qū)的大件家裝網(wǎng)購需求長期受限于高昂運費,，單均成本高達200~400元,，部分商品運費甚至超過貨品價格，成為阻礙偏遠地區(qū)大件網(wǎng)購的主要障礙,?！碧蕴旒瘓F家裝供應(yīng)鏈負責(zé)人李福全告訴記者。
李福全表示,，商家僅需發(fā)貨到中轉(zhuǎn)集運倉,，平臺負責(zé)中轉(zhuǎn)集運倉到消費者的物流履約，并為消費者提供免費送貨入戶服務(wù),。平臺通過規(guī)模效應(yīng)降本,，實現(xiàn)平臺商家發(fā)貨從分散履約到集中履約的轉(zhuǎn)變，為了進一步降低商家和消費者的成本,，平臺還給予一定的運費補貼,。隨著服務(wù)體量不斷提升，物流成本將進一步降低,，物流時效將繼續(xù)提速,。
淘寶天貓方面向證券時報記者表示，經(jīng)過一年的運營,，淘寶在架有17億量級的商品可以包郵發(fā)到新疆等地區(qū),；今年把服務(wù)品類擴充到大件家裝以來，已有超100萬件大件商品可以包郵發(fā)貨到新疆,，并為消費者提供送貨入戶服務(wù),，新疆大件成交訂單90%以上都享受了平臺包郵服務(wù)和運費補貼。
快遞企業(yè)加碼西部地區(qū)投入
除了電商平臺的推動之外,，在郵政部門的助推下，多家物流企業(yè)在西部地區(qū)加大業(yè)務(wù)創(chuàng)新力度,，加速推進網(wǎng)點鋪設(shè),，申通、極兔,、韻達等快遞企業(yè)與電商平臺合作,，在西安設(shè)立中轉(zhuǎn)集運倉，將全國發(fā)往新疆的快件在集運倉合包后,，集中直發(fā)新疆,。
自2023年起,，申通快遞積極探索集運模式，率先在新疆試點,。2024年,，申通快遞“偏遠地區(qū)集運”服務(wù)覆蓋新疆、西藏,、內(nèi)蒙古等6個省份,，通過動態(tài)路由算法與區(qū)域性集散中心聯(lián)動，將運費下降80%,，時效提升20%,。
據(jù)悉，申通快遞通過升級西安,、蘭州,、烏魯木齊三地轉(zhuǎn)運中心，讓新疆消費者在淘系平臺網(wǎng)購時,，平均郵費降低80%以上,。隨后申通快遞將業(yè)務(wù)拓展至西藏、內(nèi)蒙古等地,。在西藏,，申通快遞將四川簡陽設(shè)為集運中心，通過規(guī)模效應(yīng)降低運費,，使發(fā)往西藏的包裹數(shù)量提升約60%,。內(nèi)蒙古地區(qū)則在2024年“雙11”首次加入包郵區(qū)，借助區(qū)域集運模式,，快遞時效提升20%,，成本降低80%。
從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來看,，申通快遞2024年集運業(yè)務(wù)承運包裹量超1億件,，新疆日均投遞量增加近百萬件。從價格來看,，以往從江浙滬發(fā)往新疆的快件,，平均運費高達15元以上，如今借助申通集運模式,，同樣線路的運費可低至4.2元,。
同樣，韻達快遞通過建設(shè)進疆集運中轉(zhuǎn)倉,、優(yōu)化路由網(wǎng)絡(luò)等“組合拳”,，讓工業(yè)品更順暢地進入西部。
申通快遞供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負責(zé)人陸封烽對證券時報記者表示，基于完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施,，申通在西北地區(qū)實現(xiàn)了中轉(zhuǎn)時效的顯著提升和單票成本的降低,。西安作為重要的物流樞紐，其轉(zhuǎn)運中心承擔(dān)著集拼中轉(zhuǎn)的重任,。2024年9月,，西安轉(zhuǎn)運中心完成一系列升級改造，為申通集運小程序的高效運作提供了堅實保障,。
當(dāng)前,，申通快遞亦在探索本地倉模式。5月26日,，申通快遞通過倉盟模式在新疆建立的首個倉配中心正式啟用,，讓烏魯木齊、昌吉,、吐魯番等核心城市70%以上的快遞實現(xiàn)次日達,，全疆范圍內(nèi)95%的包裹可在2天內(nèi)送達，促進新疆寄遞物流降本提質(zhì)增效,。
陸封烽表示,，申通快遞未來將持續(xù)優(yōu)化集運模式，計劃在西部地區(qū)增設(shè)集運中心,，并利用大數(shù)據(jù)和人工智能優(yōu)化集運流程,。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將升級新疆,、西藏,、內(nèi)蒙古等地的轉(zhuǎn)運中心，引入先進自動化設(shè)備,，拓展末端配送網(wǎng)絡(luò),，爭取實現(xiàn)西藏、內(nèi)蒙古,、新疆包郵政策覆蓋到更多偏遠地區(qū),。
激發(fā)西部地區(qū)市場活力
東部沿海地區(qū)由于基礎(chǔ)設(shè)施、物流網(wǎng)絡(luò)和消費能力的優(yōu)勢,，長期是電商的核心區(qū)域,。西部地區(qū)在市場規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施,、消費習(xí)慣,、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面，與東部仍有一定差別,，但近年來在政策扶持下西部經(jīng)濟增速加快，西部消費者需求逐漸被激發(fā)，展現(xiàn)出巨大的增長潛力,。
以新疆為例,，在“電商西進”的帶動下，新疆電商業(yè)近年來呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,。新疆維吾爾自治區(qū)商務(wù)廳發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，2024年，新疆實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交易額同比增長9.77%,。
根據(jù)新疆郵政管理局公布的2024年新疆郵政行業(yè)數(shù)據(jù),，2024年，新疆快遞業(yè)務(wù)量完成45939.91萬件,，同比增長39.2%,；快遞業(yè)務(wù)收入完成73.93億元，同比增長15.27%,?？爝f業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出，新疆快遞業(yè)務(wù)量增速在全國排名第四,，快遞業(yè)務(wù)收入增速也高于全國平均水平,。
2024年，西藏地區(qū)快遞攬收量超3000萬件,，同比增長23%左右,；投遞量近1.2億件，同比增長25.7%,，增速均高于全國平均水平,。754個郵政營業(yè)網(wǎng)點、4641個村郵站和811個快遞網(wǎng)點,，將快遞服務(wù)送到了雪域高原的各個角落,。
李福全認為，“電商西進”既是市場自然發(fā)展的結(jié)果,，也是政策引導(dǎo)下的必然,。在“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略升級、鄉(xiāng)村全面振興戰(zhàn)略等政策扶持下,，西部偏遠地區(qū)經(jīng)濟潛力被激活,，消費升級，網(wǎng)購需求快速增長,。
不過,，當(dāng)前“電商西進”依然面臨挑戰(zhàn)。多位業(yè)內(nèi)人士指出,，一方面,，西部地形復(fù)雜,，偏遠地區(qū)配送成本高，安裝等專業(yè)服務(wù)人員稀缺,，電商商家滲透率還有待提升,，在電商發(fā)展上依然存在一定難點。另一方面,，基礎(chǔ)設(shè)施仍薄弱,，時效穩(wěn)定性、消費者體驗等因素,，影響需求增長,，也是當(dāng)前偏遠地區(qū)存在的問題。
對此,，李福全指出,，依賴于政策精準(zhǔn)賦能、基礎(chǔ)設(shè)施配套和商業(yè)模式的創(chuàng)新,，未來西部經(jīng)濟發(fā)展和消費水平提升潛力巨大,，西部電商可能會進一步迎來蓬勃發(fā)展。
陸封烽亦坦言,，“電商西進”未來具有較大發(fā)展空間,，在增量市場方面，西部人口基數(shù)大,、消費潛力尚未充分釋放,，“電商西進”可開辟新用戶群體。在下沉市場滲透方面,，通過低價商品,、社交電商和直播帶貨等形式，有望激活縣域,、農(nóng)村地區(qū)的消費需求,。
