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7月1日晚間動力新科(600841)公告,，全資子公司上汽紅巖汽車有限公司（下稱“上汽紅巖”）的債權(quán)人重慶安吉紅巖物流有限公司（下稱“重慶安吉物流”）以上汽紅巖不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且嚴(yán)重資不抵債但仍具備重整價(jià)值及重整可行性為由,，向重慶市第五中級人民法院申請上汽紅巖破產(chǎn)重整。

截至本公告日,，公司和上汽紅巖尚未收到法院對債權(quán)人申請上汽紅巖重整事項(xiàng)受理的法律文件和相關(guān)告知函,，上汽紅巖是否被裁定進(jìn)入重整程序尚存在不確定性,。

動力新科主營業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、制造和銷售柴油發(fā)動機(jī)和重型卡車,，其中公司生產(chǎn)制造的柴油發(fā)動機(jī)主要為國內(nèi)商用車企業(yè)、工程機(jī)械企業(yè)以及船舶和發(fā)電機(jī)組等制造企業(yè)配套,，公司全資子公司上汽紅巖主要從事重型卡車的生產(chǎn)制造和銷售,。

2024年度，受國內(nèi)柴油機(jī)和重卡行業(yè)產(chǎn)能過剩,、保有量高,、需求不足和市場競爭激烈等影響，動力新科實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷售14.58萬臺,，同比下降18.48%,；全資子公司上汽紅巖重卡業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)整車銷售5511輛，同比下降39.37%,。2024年度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入64.67億元,，同比下降25.5%；全年歸母凈利潤虧損19.99億元,，上年同期為虧損24.63億元,，同比有所減虧；基本每股收益同比減虧,、加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率同比減少,。

該公司表示，上汽紅巖目前應(yīng)收賬款回款困難,，部分銀行貸款提前到期,，債務(wù)較高且償債困難、債務(wù)類訴訟增加,，負(fù)債總額超過資產(chǎn)總額較多,，重卡業(yè)務(wù)目前存在持續(xù)經(jīng)營困難的風(fēng)險(xiǎn)，但未對本公司發(fā)動機(jī)等非重卡業(yè)務(wù)的日常經(jīng)營造成重大影響,。

不過動力新科依然對重卡業(yè)務(wù)保有信心,。該公司此前曾表示，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，2024年,，國內(nèi)重卡市場全年實(shí)現(xiàn)銷量90.17萬輛，同比下降1.03%。隨著國家全方位擴(kuò)大國內(nèi)需求,、統(tǒng)籌推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興,、更大力度支持“兩重”項(xiàng)目（國家重大戰(zhàn)略實(shí)施和重點(diǎn)領(lǐng)域安全能力建設(shè)項(xiàng)目）等宏觀經(jīng)濟(jì)政策帶動，預(yù)計(jì)2025年全年重卡行業(yè)同比將會有所增長,，但受重卡市場保有量高等因素影響,，企業(yè)間競爭將更加激烈。隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,，新能源重卡市場預(yù)計(jì)在2025年將會繼續(xù)增長,。在重卡行業(yè)，公司的主要競爭對手有中國重型汽車集團(tuán)有限公司,、一汽解放汽車有限公司,、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、陜西汽車控股集團(tuán)有限公司等,。

對于此番全資子公司或被申請重整,，動力新科表示，上汽紅巖為動力新科重要子公司及重卡業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營平臺,，若重整得以成功實(shí)施,，將有利于化解上汽紅巖債務(wù)、緩解公司經(jīng)營壓力,。

不過,，雖然目前申請人的破產(chǎn)重整申請已被法院立案，但上汽紅巖是否被裁定進(jìn)入重整程序尚存在不確定性,。即使法院裁定上汽紅巖進(jìn)入重整程序,，也不代表上汽紅巖重整成功，上汽紅巖能否成功重整存在不確定性,。

公司將及時(shí)披露有關(guān)事項(xiàng)的進(jìn)展情況,，無論上汽紅巖是否能進(jìn)入重整程序，公司均將督促上汽紅巖在現(xiàn)有基礎(chǔ)上積極做好日常生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,。上汽紅巖是否能進(jìn)入重整程序不會對公司非重卡業(yè)務(wù)造成重大影響,。